> Η διοίκηση της εταιρείας κάνει λόγο για ακραίες περιπτώσεις όπως απασχόληση εργαζομένων σε reception/ τηλεφωνικό κέντρο με μισθό σχεδόν 3.000 ευρώ. Τονίζει επίσης ότι υπάρχει πληθώρα επιδομάτων που αυξάνουν υπέρμετρα το κόστος μισθοδοσίας, πχ. επίδομα παρουσίας, που χορηγείται εφόσον δεν υπάρχει αδικαιολόγητη απουσία, επίδομα εξομάλυνσης εγγάμων, επίδομα εξομάλυνσης αγάμων, οδοιπορικά για την προσέλευση στο εργοστάσιο, επιδόματα πενταετιών στην εταιρία (5ετίας, 10ετίας, 15ετίας, 20ετίας, 25ετίας κλπ).
> Πηγές της εταιρείας σημειώνουν, ότι παράλληλα με το υψηλό μισθολογικό κόστος, υπήρχε πρόβλημα και στην κατανομή των θέσεων εργασίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν εργαζόμενοι που ουσιαστικά εργάζονται το 50% των εργάσιμων ωρών/ημερών. Οι εργαζόμενοι αυτοί αρνούνται να μετακινηθούν, έστω προσωρινά, σε άλλες θέσεις. Ενδεικτικά, όπως λένε, υπάρχουν 14 οδηγοί και βοηθοί, όταν καθημερινά χρειάζονται και βγαίνουν για δρομολόγια μόνο 2-3 φορτηγά, απασχολώντας max. 6 εργαζόμενους.
> Προσθέτουν επίσης ότι υπάρχουν συνδικαλιστές, οι οποίοι αξιώνουν να πληρώνονται από την εταιρία χωρίς να εργάζονται, επικαλούμενοι συνδικαλιστικές άδειες, χωρίς κάτι τέτοιο να προβλέπεται από το νόμο. Το ετήσιο κόστος αυτών των εργαζομένων για την εταιρία, λέει η Διοίκηση, ανέρχεται σε περίπου 120.000€ και προστίθεται ότι η αντιμετώπιση αυτών των ανισορροπιών είναι απαραίτητη για την επιβίωση και την ανάπτυξη της Μαλαματίνας.
Οχι την Μαλαματινα ρε μουνια 🥲
Είμαι σίγουρος ότι το βασικό πρόβλημα της Μαλαματινας είναι κάποιοι λίγοι παλιοί εργαζόμενοι που έχουν ξεμείνει ακόμα με καλούς μισθούς και όχι ας πούμε η διοίκηση της εταιρείας που έχει αγοράσει μέχρι και ιδιωτικό αεροπλάνο και πολλές βίλες στη Μύκονο, όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι ο ένας τον άλλον!
Και το ξαναλέω, το βασικό πρόβλημα στην Ελλάδα ( εκτος απο τη διεφθαρμενη δικαιοσυνη ) είναι ότι η “αστικη” της ταξη είναι ένα μάτσο από ακατάλληλους ματαιοδοξους εκμεταλλευτες, σχεδόν χρεοκοπημενους από θαλασσοδανεια, τα οποία φόρτωσαν στο δημόσιο με τις ανακεφαλαιοποιησεις των τραπεζών. Αλλά βέβαια για την κατάντια της χώρας σύμφωνα με τους ίδιους και τα φερεφωνα τους, φταιει το κακό δημόσιο και οι κακοί εργαζόμενοι που δεν θέλουν να δουλεύουν με μισθους πείνας.
Και πως θα βλέπουμε τον Άρη γαμω το μουνι της Εύας γαμω αμα κλείσει ;
Όποιος πίστεψε αυτό, θα πίστευε οτιδήποτε…
Στις γενικές συνελεύσεις πάντως πλειοψηφούν. Αν πονάει τώρα η διοίκηση της Μαλαματίνας, τι θα κάνει όταν με το καλό ανοίξουν τα γκούλαγκ;
Ήταν απόγευμα Αυγούστου. Στους 20 βαθμούς της κλιματιζόμενης βίλας του ο διευθυντής της Μαλαματίνας χαϊδεύει την γάτα Άγκυρας του. Φωνάζει την υπηρεσία να του φέρει άλλο ένα Mojito για να δροσιστεί περαιτέρω ενώ χαλαρώνει στο ντιβάνι του. Καλλωπιστικά εξωτικά φυτά στολίζουν τον γύρω χώρο. Ξαφνικά χτυπάει το κινητό του τηλέφωνο. Ελπίζει να μην είναι τίποτα σοβαρό, έχει κανονίσει να πάει στην εξοχική του βίλα στην Μύκονο διακοπές με το ιδιωτικό Lear Jet του. Φωναζει την υπηρεσία να σηκώσει το τηλέφωνο. Τον ενημερώνουν για την απεργία. Είχε απολύσει κάτι πληβείους, καθώς η εταιρία δεν έβγαινε. Αγανακτισμένος που του χαλάσαν τις διακοπές αρχίσει και βρίζει σχεδόν ακατάλληπτα από τον θυμό. Ξαφνικά 3 λέξεις όμως ακούγονται ξεκάθαρα στα αφτιά των γειτόνων.
9 comments
> Η διοίκηση της εταιρείας κάνει λόγο για ακραίες περιπτώσεις όπως απασχόληση εργαζομένων σε reception/ τηλεφωνικό κέντρο με μισθό σχεδόν 3.000 ευρώ. Τονίζει επίσης ότι υπάρχει πληθώρα επιδομάτων που αυξάνουν υπέρμετρα το κόστος μισθοδοσίας, πχ. επίδομα παρουσίας, που χορηγείται εφόσον δεν υπάρχει αδικαιολόγητη απουσία, επίδομα εξομάλυνσης εγγάμων, επίδομα εξομάλυνσης αγάμων, οδοιπορικά για την προσέλευση στο εργοστάσιο, επιδόματα πενταετιών στην εταιρία (5ετίας, 10ετίας, 15ετίας, 20ετίας, 25ετίας κλπ).
> Πηγές της εταιρείας σημειώνουν, ότι παράλληλα με το υψηλό μισθολογικό κόστος, υπήρχε πρόβλημα και στην κατανομή των θέσεων εργασίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν εργαζόμενοι που ουσιαστικά εργάζονται το 50% των εργάσιμων ωρών/ημερών. Οι εργαζόμενοι αυτοί αρνούνται να μετακινηθούν, έστω προσωρινά, σε άλλες θέσεις. Ενδεικτικά, όπως λένε, υπάρχουν 14 οδηγοί και βοηθοί, όταν καθημερινά χρειάζονται και βγαίνουν για δρομολόγια μόνο 2-3 φορτηγά, απασχολώντας max. 6 εργαζόμενους.
> Προσθέτουν επίσης ότι υπάρχουν συνδικαλιστές, οι οποίοι αξιώνουν να πληρώνονται από την εταιρία χωρίς να εργάζονται, επικαλούμενοι συνδικαλιστικές άδειες, χωρίς κάτι τέτοιο να προβλέπεται από το νόμο. Το ετήσιο κόστος αυτών των εργαζομένων για την εταιρία, λέει η Διοίκηση, ανέρχεται σε περίπου 120.000€ και προστίθεται ότι η αντιμετώπιση αυτών των ανισορροπιών είναι απαραίτητη για την επιβίωση και την ανάπτυξη της Μαλαματίνας.
Οχι την Μαλαματινα ρε μουνια 🥲
Είμαι σίγουρος ότι το βασικό πρόβλημα της Μαλαματινας είναι κάποιοι λίγοι παλιοί εργαζόμενοι που έχουν ξεμείνει ακόμα με καλούς μισθούς και όχι ας πούμε η διοίκηση της εταιρείας που έχει αγοράσει μέχρι και ιδιωτικό αεροπλάνο και πολλές βίλες στη Μύκονο, όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι ο ένας τον άλλον!
https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/business-stories/to-disaster-story-tis-malamatina-i-sizigos-mou-vouliaxe-tin-eteria-gia-na-agorasi-lear-jet/
Και το ξαναλέω, το βασικό πρόβλημα στην Ελλάδα ( εκτος απο τη διεφθαρμενη δικαιοσυνη ) είναι ότι η “αστικη” της ταξη είναι ένα μάτσο από ακατάλληλους ματαιοδοξους εκμεταλλευτες, σχεδόν χρεοκοπημενους από θαλασσοδανεια, τα οποία φόρτωσαν στο δημόσιο με τις ανακεφαλαιοποιησεις των τραπεζών. Αλλά βέβαια για την κατάντια της χώρας σύμφωνα με τους ίδιους και τα φερεφωνα τους, φταιει το κακό δημόσιο και οι κακοί εργαζόμενοι που δεν θέλουν να δουλεύουν με μισθους πείνας.
Και πως θα βλέπουμε τον Άρη γαμω το μουνι της Εύας γαμω αμα κλείσει ;
Όποιος πίστεψε αυτό, θα πίστευε οτιδήποτε…
Στις γενικές συνελεύσεις πάντως πλειοψηφούν. Αν πονάει τώρα η διοίκηση της Μαλαματίνας, τι θα κάνει όταν με το καλό ανοίξουν τα γκούλαγκ;
Κάτσε τώρα φταίνε οι βολεμένοι συνδικαλιστές; Πριν έφταιγε η γυναίκα του ιδιοκτήτη: https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/business-stories/to-disaster-story-tis-malamatina-i-sizigos-mou-vouliaxe-tin-eteria-gia-na-agorasi-lear-jet/
Ήταν απόγευμα Αυγούστου. Στους 20 βαθμούς της κλιματιζόμενης βίλας του ο διευθυντής της Μαλαματίνας χαϊδεύει την γάτα Άγκυρας του. Φωνάζει την υπηρεσία να του φέρει άλλο ένα Mojito για να δροσιστεί περαιτέρω ενώ χαλαρώνει στο ντιβάνι του. Καλλωπιστικά εξωτικά φυτά στολίζουν τον γύρω χώρο. Ξαφνικά χτυπάει το κινητό του τηλέφωνο. Ελπίζει να μην είναι τίποτα σοβαρό, έχει κανονίσει να πάει στην εξοχική του βίλα στην Μύκονο διακοπές με το ιδιωτικό Lear Jet του. Φωναζει την υπηρεσία να σηκώσει το τηλέφωνο. Τον ενημερώνουν για την απεργία. Είχε απολύσει κάτι πληβείους, καθώς η εταιρία δεν έβγαινε. Αγανακτισμένος που του χαλάσαν τις διακοπές αρχίσει και βρίζει σχεδόν ακατάλληπτα από τον θυμό. Ξαφνικά 3 λέξεις όμως ακούγονται ξεκάθαρα στα αφτιά των γειτόνων.
-“Γαμημένοι βολεμένοι συνδικαλιστές”
Ε, άμα το λέει το αφεντικό, έτσι θα είναι… /s