>Les jets privés sont dans la majorité des cas des transports commerciaux, c’est créateur d’emplois.
C’est marrant comme le chantage a l’emploi est encore et toujours utilise pour conserver le status quo.
Comme d’habitude, on dédramatise l’impact en prétextant que l’effet est minime mais quel exemple donne t’on aux citoyens a qui on en demande beaucoup !
Contrairement à leur usage public.
“Ce n’est pas ça qui va refroidir la planète”: petite phrase magique qu’on va pouvoir sortir à chaque fois qu’on nous demande un effort
Mais qu’est-ce qu’il fout encore au gouvernement celui-là
La vente de drogue illégale c’est créateur d’emplois aussi, pas pour ça que c’est autorisé, à ce compte là tout est créateur d’emplois…
Je sais plus où j’ai lu ça récemment dont aucune source mais j’avais lu que la proportion de jets privés c’était 10% des décollages en France. “Une toute petite partie” huhum.
EDIT : en tapant la stat sur google effectivement c’est bien 1 vol sur 10 en France pleins de liens confirment ça.
D’après les chiffres de la profession, les vols “privés”, c’est à dire qui ne donnent pas lieu à l’émission de billet et qui n’entrent donc pas dans la catégorie du transport public c’est 31,8% de l’aviation d’affaire.
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>Les jets privés sont dans la majorité des cas des transports commerciaux, c’est créateur d’emplois.
C’est marrant comme le chantage a l’emploi est encore et toujours utilise pour conserver le status quo.
Comme d’habitude, on dédramatise l’impact en prétextant que l’effet est minime mais quel exemple donne t’on aux citoyens a qui on en demande beaucoup !
Contrairement à leur usage public.
“Ce n’est pas ça qui va refroidir la planète”: petite phrase magique qu’on va pouvoir sortir à chaque fois qu’on nous demande un effort
Mais qu’est-ce qu’il fout encore au gouvernement celui-là
La vente de drogue illégale c’est créateur d’emplois aussi, pas pour ça que c’est autorisé, à ce compte là tout est créateur d’emplois…
Je sais plus où j’ai lu ça récemment dont aucune source mais j’avais lu que la proportion de jets privés c’était 10% des décollages en France. “Une toute petite partie” huhum.
EDIT : en tapant la stat sur google effectivement c’est bien 1 vol sur 10 en France pleins de liens confirment ça.
D’après les chiffres de la profession, les vols “privés”, c’est à dire qui ne donnent pas lieu à l’émission de billet et qui n’entrent donc pas dans la catégorie du transport public c’est 31,8% de l’aviation d’affaire.