* Ingen rabat til Aalborg Portland og deslige: Store virksomheder som Aalborg Portland skal ikke have skatterabatter, hvis det står til Enhedslisten, men betale den samme CO₂-afgift som alle andre kvotevirksomheder. Afgiften bør indfases allerede fra 2024, lyder det fra partiet. Derudover vil Enhedslisten indføre et forbud mod kul og petrokoks i industrien fra 2025.
* Stop for salg af nye fossilbiler i 2025: EU taler lige nu om at forbyde salget af nye benzin- og dieselbiler i EU i 2035. Men det er alt for sent, mener Enhedslisten, der vil forbyde salget fra 2025. I så fald går statskassen glip af en formue i afgifter. Men det vil partiet dække ved at indfase en registreringsafgift for elbiler fra 2025 og indføre en roadpricing.
* Social pulje til jobrotation: – Den grønne omstilling skal være socialt retfærdig. Det er de store udleder, som skal betale byrderne, og de klimaansvarlige partier skal altid holde hånden under folk, som frygter at komme i klemme i omstillingen, lyder det i partiets klimaudspil. Derfor foreslår Ø en såkaldt “social pulje” på 2,6 milliarder kroner til dem, der skal hjælpes over i et nyt job. Partiet har også tidligere foreslået en efteruddannelsespulje. Samtidig foreslår Enhedslisten, at en del af provenuet fra en høj ensartet CO₂-afgift for landbruget skal bruges til “social kompensation” for de stigende priser, der skal gives via den grønne check.
En langsommere eller hurtigere udfasning af animalsk landbrug virker uundgåeligt på nuværende tidspunkt alligevel – det er grundlæggende ineffektivt i forhold til total fødeproduktion, det er miljøskadeligt, det er klimasvineri, umuligt rigtigt at effektivisere, og folkestemningen peger generelt imod flere vegetarer og mindre kødindtag generelt – særligt når de yngre generationer kommer til stemmeurnerne. Selv ud fra idéen om, at Danmark skal være mere end selvforsynende indenfor fødevarer, kan vi sagtens være det uden at det drejer sig om køer og grise.
Produktionen flytter bare til Polen og andre lande.
Jeg arbejder allerede på sagen – et måltid ad gangen… tøhø… /onkelhumor
Okay, som en der faktisk arbejder med livscyklusvurderinger til daglig så er jeg rimelig uenig i den her logik. Der er en fejlslutning i kausalitet her.
Enhedslisten går *stik imod videnskaben her*.
Bare for at få noget på det rene: Kødprodukter har en **STOR** klimapåvirkning i forhold til andre fødevarer (især oksekød er slem – faktisk en faktor 10 mere end svinekød). Det betvivler jeg ikke. Der er videnskabelig konsensus på området, også selvom mange konspiratoriske youtube videoer med millioner af views prøver at sige det modsatte.
* Selvom vi alle kommer til at spise mindre kød, så skal verden stadig bruge mere af det i fremtiden på grund af stigende befolkninger. Det giver absolut ingen mening, at stoppe produktionen i Danmark. **Vi skal i stedet fokusere på at klimaoptimere denne produktion.**
Den centrale problemstilling er sådan set ret simpel:
– Hvis Danmark stopper med at producere svine- og oksekød, så tager andre lande bare over – og de lander klarer sig dårligere end Danmark på klimafronten.
– Net-effekten for klimaet er *FLERE DRIVHUSGASEMISSIONER*, hvis Enhedslisten får det her igennem. Den her beslutning vil simpelthen bidrage til mere opvarmning af planeten i forhold til hvis vi ikke tog beslutningen.
– **Måden vi reducerer klimapåvirkningen fra fødevarer er at kigge på efterspørgsel – ikke produktionen.** Hvis der er en efterspørgsel, så er der også en produktion. Danmark har en kæmpe-eksport, som vi tjener en masse penge på. Andre lande vil med glæde også tjene disse penge og tage Danmarks andel af markedet.
Tldr: Elendigt forslag der vil bidrage til mere klimapåvirkning end hvis vi lod være. Det er ren og skær greenwashing, så Danmark ser bedre ud i forhold til andre lande.
Jeg synes deres forskellige forslag lyder glimrende. Dog er jeg lidt bekymret for stoppet på salg af fossilbiler, fordi os kedelige mennesker med lav indkomst, har svært ved at finde økonomien, til at købe os ind på elbilsmarkedet.
Folk med lavere indkomst…:
– bor ofte længere væk fra deres job pga. boligpriser, og har derfor et større pendlerbehov, fordi ejerboliger indenfor budgettet, ikke er beliggende hvor jobs er flest. (hvis de køber hus el. lign.)
– bor oftere i lejlighed, og har derfor dårligere/ikke mulighed for, at etablere ladestander til elbil ved deres hjem.
– har ikke råd til nyere elbiler i anstændig kvalitet, og det er forbundet med en risiko at handle brugt, pga. prisen for f.eks udskiftning af batterier.
– bør være forsigtige med hybridbiler, da de er teknisk komplekse, og kan være ekstremt dyre at reparere. (de er heller ikke særligt grønne, hvis ikke de bruges korrekt.)
Som en familie med 2 lavere lønninger og 3 børn, så er vores primære fokus ift bil, overkommelig pris, mange km/l, stor nok til feriekørsel, og teknisk “simpel” i et omfang, hvor jeg selv kan udskifte sliddele som f.eks kalibre/skiver/klodser osv. Vi køber brugte biler, passer godt på dem, og slider dem så op.
Med mindre elbilsmarkedet udvikler sig drastisk de kommende år, så tror jeg der skal kigges på en bilafgift som, på en eller anden måde, er differentieret baseret på økonomisk råderum, hvis os fattigrøve ikke skal gøres immobile.
*Mai Villadsen i Thanos-kostume med en uzi i den ene hånd og en desert eagle i den anden*: “Så skal vi satme jage”
Hvad med en halvering af vælgere som stemmer på Enhedslisten dette valg? Kunne være fantastisk.
Det ser sgu da åndssvagt ud når render køer og svin rundt der mangler forenden eller bagenden
Nej tak du.
Ok, hvad skal alle de politikere så lave?… 😉
God idé!
Lyder da dejligt at de vil halvere deres parti størrelse, men må de da meget gerne gøre ved næste valg behøver de ikke vente til 2030 med..
13 comments
De tre forslag andre forslag fra Enhedslisten:
* Ingen rabat til Aalborg Portland og deslige: Store virksomheder som Aalborg Portland skal ikke have skatterabatter, hvis det står til Enhedslisten, men betale den samme CO₂-afgift som alle andre kvotevirksomheder. Afgiften bør indfases allerede fra 2024, lyder det fra partiet. Derudover vil Enhedslisten indføre et forbud mod kul og petrokoks i industrien fra 2025.
* Stop for salg af nye fossilbiler i 2025: EU taler lige nu om at forbyde salget af nye benzin- og dieselbiler i EU i 2035. Men det er alt for sent, mener Enhedslisten, der vil forbyde salget fra 2025. I så fald går statskassen glip af en formue i afgifter. Men det vil partiet dække ved at indfase en registreringsafgift for elbiler fra 2025 og indføre en roadpricing.
* Social pulje til jobrotation: – Den grønne omstilling skal være socialt retfærdig. Det er de store udleder, som skal betale byrderne, og de klimaansvarlige partier skal altid holde hånden under folk, som frygter at komme i klemme i omstillingen, lyder det i partiets klimaudspil. Derfor foreslår Ø en såkaldt “social pulje” på 2,6 milliarder kroner til dem, der skal hjælpes over i et nyt job. Partiet har også tidligere foreslået en efteruddannelsespulje. Samtidig foreslår Enhedslisten, at en del af provenuet fra en høj ensartet CO₂-afgift for landbruget skal bruges til “social kompensation” for de stigende priser, der skal gives via den grønne check.
En langsommere eller hurtigere udfasning af animalsk landbrug virker uundgåeligt på nuværende tidspunkt alligevel – det er grundlæggende ineffektivt i forhold til total fødeproduktion, det er miljøskadeligt, det er klimasvineri, umuligt rigtigt at effektivisere, og folkestemningen peger generelt imod flere vegetarer og mindre kødindtag generelt – særligt når de yngre generationer kommer til stemmeurnerne. Selv ud fra idéen om, at Danmark skal være mere end selvforsynende indenfor fødevarer, kan vi sagtens være det uden at det drejer sig om køer og grise.
Produktionen flytter bare til Polen og andre lande.
Jeg arbejder allerede på sagen – et måltid ad gangen… tøhø… /onkelhumor
Okay, som en der faktisk arbejder med livscyklusvurderinger til daglig så er jeg rimelig uenig i den her logik. Der er en fejlslutning i kausalitet her.
Enhedslisten går *stik imod videnskaben her*.
Bare for at få noget på det rene: Kødprodukter har en **STOR** klimapåvirkning i forhold til andre fødevarer (især oksekød er slem – faktisk en faktor 10 mere end svinekød). Det betvivler jeg ikke. Der er videnskabelig konsensus på området, også selvom mange konspiratoriske youtube videoer med millioner af views prøver at sige det modsatte.
Anyway, tilbage til min pointe:
Timothy Searchinger fra Princeton University har lavet et større studie om dansk landbrug: https://www.wri.org/research/pathway-carbon-neutral-agriculture-denmark
En af hans vigtige pointer:
* Danmark skal producere mere mad, ikke mindre. Dette, da Danmark har en meget mere klimavenlig produktion end andre steder i verden. [^Kilde.](https://twitter.com/TSearchinger/status/1391783080403390464)
* Selvom vi alle kommer til at spise mindre kød, så skal verden stadig bruge mere af det i fremtiden på grund af stigende befolkninger. Det giver absolut ingen mening, at stoppe produktionen i Danmark. **Vi skal i stedet fokusere på at klimaoptimere denne produktion.**
Den centrale problemstilling er sådan set ret simpel:
– Hvis Danmark stopper med at producere svine- og oksekød, så tager andre lande bare over – og de lander klarer sig dårligere end Danmark på klimafronten.
– Net-effekten for klimaet er *FLERE DRIVHUSGASEMISSIONER*, hvis Enhedslisten får det her igennem. Den her beslutning vil simpelthen bidrage til mere opvarmning af planeten i forhold til hvis vi ikke tog beslutningen.
– **Måden vi reducerer klimapåvirkningen fra fødevarer er at kigge på efterspørgsel – ikke produktionen.** Hvis der er en efterspørgsel, så er der også en produktion. Danmark har en kæmpe-eksport, som vi tjener en masse penge på. Andre lande vil med glæde også tjene disse penge og tage Danmarks andel af markedet.
Tldr: Elendigt forslag der vil bidrage til mere klimapåvirkning end hvis vi lod være. Det er ren og skær greenwashing, så Danmark ser bedre ud i forhold til andre lande.
^Det ^er ^altså ^ret ^skidt ^at ^vores ^klimavenlige ^parti ^går ^mod ^videnskaben ^på ^området
Jeg synes deres forskellige forslag lyder glimrende. Dog er jeg lidt bekymret for stoppet på salg af fossilbiler, fordi os kedelige mennesker med lav indkomst, har svært ved at finde økonomien, til at købe os ind på elbilsmarkedet.
Folk med lavere indkomst…:
– bor ofte længere væk fra deres job pga. boligpriser, og har derfor et større pendlerbehov, fordi ejerboliger indenfor budgettet, ikke er beliggende hvor jobs er flest. (hvis de køber hus el. lign.)
– bor oftere i lejlighed, og har derfor dårligere/ikke mulighed for, at etablere ladestander til elbil ved deres hjem.
– har ikke råd til nyere elbiler i anstændig kvalitet, og det er forbundet med en risiko at handle brugt, pga. prisen for f.eks udskiftning af batterier.
– bør være forsigtige med hybridbiler, da de er teknisk komplekse, og kan være ekstremt dyre at reparere. (de er heller ikke særligt grønne, hvis ikke de bruges korrekt.)
Som en familie med 2 lavere lønninger og 3 børn, så er vores primære fokus ift bil, overkommelig pris, mange km/l, stor nok til feriekørsel, og teknisk “simpel” i et omfang, hvor jeg selv kan udskifte sliddele som f.eks kalibre/skiver/klodser osv. Vi køber brugte biler, passer godt på dem, og slider dem så op.
Med mindre elbilsmarkedet udvikler sig drastisk de kommende år, så tror jeg der skal kigges på en bilafgift som, på en eller anden måde, er differentieret baseret på økonomisk råderum, hvis os fattigrøve ikke skal gøres immobile.
*Mai Villadsen i Thanos-kostume med en uzi i den ene hånd og en desert eagle i den anden*: “Så skal vi satme jage”
Hvad med en halvering af vælgere som stemmer på Enhedslisten dette valg? Kunne være fantastisk.
Det ser sgu da åndssvagt ud når render køer og svin rundt der mangler forenden eller bagenden
Nej tak du.
Ok, hvad skal alle de politikere så lave?… 😉
God idé!
Lyder da dejligt at de vil halvere deres parti størrelse, men må de da meget gerne gøre ved næste valg behøver de ikke vente til 2030 med..