Pentru ca nube reglementat nimic pentru ei. Fara casca ,noaptea fara semnale luminoare mai fara frane.si pe ici pe colo un sofer tâmpit care nui ajunge banda
De inteles…iubesc in special soferii care trec pe langa tine la 10 cm… daca am un canal sau o groapa si e aglomerat nici nu pot sa-l evit pt ca nu stiu daca e vreun bou care vrea sa treaca la 5 cm de mine… ii ador si pe soferii care au libera banda sa ma depaseasca in siguranta dar in loc sa faca asta, prefera sa ma claxoneze in loc sa-si ia distanta… Oricine face asta de pe subredditul asta.. o mare muie va rog si sper sa intrati in copac
Cred ca nimeni care a intalnit biciclisti romani in trafic nu e surprins de aceasta statistica.
În România, mersul cu bicicleta pe marginea șoselei e deosebit de periculos. Cultul mersului pe bicicletă nu prea există iar șoferii nu dau doi bani pe bicicliști.
Bicicliști sunt cei care cunosc regulile de circulație și le aplică. Restul au tentative de suicid și gură mare.
Iar șoferii care nu respectă bicicliștii în trafic, trebuie amendați cu spor.
Ambele părți trebuie să cunoască și să aplice regulile de circulație.
Românul frate cu moartea
Sunt singurul care a remarcat cine e pe locul 2?🤣
In Bucuresti nu cred ca am vazut vreodata biciclist sa stea la semafor, cu exceptie sa treaca pe langa bicicleta pe trecere. Cel mai des am vazut biciclisti cu casca, echipament etc pe DN5 ( Bucuresti – Giurgiu ) asfaltul este nou , drumul drept. Deci nu are legatura cu pistele de biciclete sau faptul ca nu prea sunt ci cu faptul ca nu au educatie rutiera.
ROMÂNIA NUMĂRULl 1!!!!!!
Meanwhile in Romania 8 din 10 ciclisti nu stau la culoarea rosie a semaforului. Ieri am vazut 3 biciclisti la rand care au trecut pe rosu.
Nu exista participanti la trafic mai nesimtiti, snobi, rauvoitori, snobi, fara niciun habar de reguli, snobi, decat biciclistii. Nici macar trotinagiii.
Dar cum? Nu e tot drumul al lor?! Dar vai, saracii! “Saracii” ar trebui prima data sa faca si ei o scoala inainte de a participa la trafic pentru ca vasta majoritate sunt praf!
Fara o infrastructura dedicata transportului alternativ si o educatie rutiera de care sa aiba parte si biciclistii, asta va fi statistica si anii urmatori, din pacate.
Fortză, nambăr uan 😎
Eu zic sa vedem si cati “ciclisti” care circula morti de beti si ajung pe sub masini sunt fiecare tara. Cred ca suntem tot in top.
Am condus in UK imediat după ce am luat permisul in Romania. Mașinile merg ușor in spatele biciclistilor pana cand au posibilitatea de a depăși în mod absolut SIGUR. Anul trecut, am condus în România și mi-era mie teama când vedeam mașini care mai aveau puțin și se urcau pe bicicliști. Am văzut bicicliști oprind, doar sa se lase depășiți. În UK, dacă nu ai cel puțin 2.5 m și depășești, esti mâncat dacă te vede politia. Dar și fără politie, se respecta regula…
România e o mică Americă
E interesant cind un biciclist fara atestare faptului ca stie regulile de circulatie, se baga pe drum si merge linga masini. (vorbesc de strazi fara piste speciale pentru biciclisti). Sau cind fara sa se opreasca din viteza sau sa se coboare pe 2 picioare traverseaza la trecere de pietoni. Nu mai spun de faptul ca condusul bicicletei cind esti baut de multi nici nu se simte ca fiind o problema.
Recunosc, soverii de autovehicole nu sunt mereu atenti + nu exista o infrastructura clara pentru biciclisti, dar nu e numai vina autovehiculelor aceasta statistica ingrijoratoare
Trebuie per km parcursi nu per capita. In realitate e mult mai rau.
Si eu folosesc bicicleta pentru plimbări și de multe ori trebuie să continui o parte din traseu pe Drumuri Naționale sau Comunale , alea Naționale îmi par foarte riscante și mereu sunt on high alert sau cu ochii n patru , unii sunt șoferi în adevăratul sens al cuvântului și păstrarea o distanță sigura fata de tine , alții sunt niște retardați ce ar trebui să rămână fără permis ,de 2x am avut niște întâmplări în care practic mai lipseau câțiva cm și ma agata cu oglinda, tirurile sunt cele mai periculoase chestii ce pot trece pe lângă tine , tu fiind pe bicicleta, de nenumărate ori am simțit ca eram gata sa fiu aspirat sub un tir..
Nu e de mirare sincer. Bizonii cu cazanele lor conduc ca in jungla, biciclistii (destui, nu toti) trec pe rosu, trec pe bicicleta pe trecere, taie intersectiile aiurea, multi au castile pe cap si nu aud nu vad nimic (inclusiv copii !), nu au vesta, nu au casca, nu cunosc legislatia sau reguli de circulatie.
Si apoi mai e si guvernul / primarul / politia care nu fac piste, nu dau amenzi pentru cei care merg sau parcheaza pe piste, practic nimic. Mi-ar fi placut sa merg cu bicicleta la munca fara sa am frica ca ma calca vreun ratat cu cazanul lui din 90′ si eventual volan pe dreapta. Am vazut inclusiv oameni care merg cu oglinzile rabatate…vorba aia, la ce bune?
ROMANIA TIGRUL EUROPEI 💪💪🔥
Înțeleg de ce e România pe primul loc: lipsă infrastructură, educație, bla bla, dar de ce e Olanda, raiul bicicliștilor pe locul 2?!
Holy fuck, nu stiu cum am putea cuantifica si nr de victime raportat la nr de km facuti cu bicicleta dar cred ca efectiv am fi intr-o liga a noastra daca am putea calcula asta.
You get what you fucking deserve /s
Eh…e o problema in ambele tabere. Nici soferii nu respecta biciclistii, nici biciclistii nu respecta soferii. De exemplu, ruta mea spre munca e partial pe centura orasului, unde unul din cele 2 trotuare e dedicat bicicletelor, pentru cativa km (intre doua intersectii mari). Cred ca pot sa numar pe degetele de la o mana cati biciclisti am vazut anul asta pe pista de biciclete. Intr-o vreme mergeam in paralel si le ziceam sa mearga pe pista ca 1)e periculos si 2)de aia-s acolo si imi luam injuraturi si scuipat :)) Oricum ca sofer, ca sa ma asigur ca nu-i fac decoratiuni de capota, ii ocolesc ca pe o masina, pe toata banda din sens opus. Asta de cand am fost marcat de un accident (inainte sa am permis) in care un biciclist beat o fost tarat sub un tir cativa km, ca-l depasise prea aproape si ala picase undeva intre roti.
Asta inseamna sa fii un popor de salbatici. Atat soferii cat si biciclistii, motoristii si alti participanti la trafic nu respecta regulile de circulatie, vom avea un numar mare de decese pe sosele.
Iar miliția vrea salarii mai mari, să slujească mai bine mafioții.
Lucrez la un Spital de Chirurgie Maxilofaciala din țară, un procent covârșitor e dat de bicicliști alcolizati care s-au accidentat singuri ( genul de dorel baut după muncă). Multi sunt urgente reale ce trebuie operați pe loc sau de dimineata la prima ora, putini sunt cei care au zgârieturi sau plagi pe fata minore, ce pot fi suturate pe loc. Am avut și minori accidentati dar tot asa, prin accidente de joaca, nicidecum rutiere.
Stiu ca mici dru,urioe si nicidecum șoferii nu ne ajuta dar eu interpretez statistica altfel, as da vina pe consumul de alcool si lipsa de discernământ, putini au bicicletele echipate corespunzător sa aiba vizibilitate buna noaptea si atunci accidentele astea nefericite se produc mult mai ușor…
De cate ori am vazut cazuri de bombardieri cu masini pe stil miserupist care pur si simplu nu au dat 2 bani pe biciclisti si ori au dat peste ei, ori au facut in asa fel sa le strice ziua..
Ar fi Romania mult mai ok daca prostii pamantului ar invata si ei ca trebuie sa pastrezi o distanta de 1.5m fata de biciclist la depasire. Nu sa te apropii asa de mult de el incat sa poata sa-ti puna mana pe volan daca aveai geamul deschis. Dar deh, smecheria te haleste.
Măcar suntem primii la ceva 😟
Si dupa e Olanda pentru ca aia folosesc foarte multe biciclete, nu din cauza ca sunt toti handicapatii pe strada.
sunt cei care se intorc de la crasma pe mijlocul drumului, calmati-va
Bazat. Să-și cumpere un Logan de 2 bani din 2007 și să nu mai incomodeze traficul în prostie cu schelele lor pe roți
Aici o sa vina desteptii lu peste sa zica ca:
1. Ciclistii merg prea tare
2. Au tigai de biciclete
3. Nu sunt amendati destul
4. Nu se adapteaza la pistele pt bicicleta (alea partial inutilizabile, si acolo daca exista)
Nu?! Sau asta e momentul in care ipocrizia atinge cote maxime si ignoram complet lipsa infrastructurei fata de restul hartii?
LE-AM DAT CLASA LA BULGARI DE DATA ASTA.
Asa si cine i-a pus pe biciclisti sa mearga pe stradă? Ca șofer am dat două examene care să ateste că știu legislația și cum să mă comport în trafic . Bicicliștii nada. Și nu aia de merg pe marginea drumului sunt fatalitatile ci aia impiedicati de merg si pe centru sau in cazul meu am dat de unul de mergea inafara drumului si cand sa trec de el a intrat pe margine. L-am depasit si fix in spatele meu era tirul care i-a dat imbecilului un claxon de s-a dus înapoi unde îi e locul.
Să îmi fie cu iertare opinia nepopulară, dar sunt mulți biciclisti care “o caută cu lumânarea ”
Pe biciclete n3gre, fără becuri, fără veste reflectorizante… unii care nu se opresc nici la stop, nici la cedează, nici la semafor. Ok, nu “e” toți la fel, plus că nah, poate nu cunosc legile de circulație, dar protejează-te omule, fă-te văzut…
Cum sa zici ca are…cand datele sunt din 2019? Unii dintre voi efectiv va plictisiti si cautati prostii sa le publicati 🤦♂️ de atunci a trecut 3 ani, poate datele alea arată cu totul altceva acum.
Pentru că visul românului este să își ia mașină, apoi să se considere regele șoselelor, apoi să uite regulile de circulație, să nu aibă respect față de niciun alt participant la trafic, mai ales pietoni, cicliști sau motocicliști, să parcheze pe trotuar, să ceară să îi facă primăria loc de parcare, ieftin, bun, și pe care să îl vadă de pe geam, din casă…. Mașina rulez, nimic altceva nu mai contează
Păi și Olanda are 8.5 …. Este vreun motiv?
stau in berlin si stiu cu tot sufletul ca tre sa fii ori nebun ori inconștient sa te dai cu bicicleta pe stradă in ro
43 comments
Pentru ca nube reglementat nimic pentru ei. Fara casca ,noaptea fara semnale luminoare mai fara frane.si pe ici pe colo un sofer tâmpit care nui ajunge banda
De inteles…iubesc in special soferii care trec pe langa tine la 10 cm… daca am un canal sau o groapa si e aglomerat nici nu pot sa-l evit pt ca nu stiu daca e vreun bou care vrea sa treaca la 5 cm de mine… ii ador si pe soferii care au libera banda sa ma depaseasca in siguranta dar in loc sa faca asta, prefera sa ma claxoneze in loc sa-si ia distanta… Oricine face asta de pe subredditul asta.. o mare muie va rog si sper sa intrati in copac
Combinat cu [asta](https://preview.redd.it/xqghrqp1u6m61.jpg?auto=webp&s=1c02e7cbdf2dcac552f9bc82de767d96a3bfc767) (chiar daca e 2014), e si mai negru.
‘Nuff said.
La cum se conduce in Romania, biciclistii sunt [pericol public](https://www.reddit.com/r/Romania/comments/wqai89/parintii_care_isi_lasa_copiii_sub_14_ani_sa/) si ar trebui interzisi. /s
Cred ca nimeni care a intalnit biciclisti romani in trafic nu e surprins de aceasta statistica.
În România, mersul cu bicicleta pe marginea șoselei e deosebit de periculos. Cultul mersului pe bicicletă nu prea există iar șoferii nu dau doi bani pe bicicliști.
Bicicliști sunt cei care cunosc regulile de circulație și le aplică. Restul au tentative de suicid și gură mare.
Iar șoferii care nu respectă bicicliștii în trafic, trebuie amendați cu spor.
Ambele părți trebuie să cunoască și să aplice regulile de circulație.
Românul frate cu moartea
Sunt singurul care a remarcat cine e pe locul 2?🤣
In Bucuresti nu cred ca am vazut vreodata biciclist sa stea la semafor, cu exceptie sa treaca pe langa bicicleta pe trecere. Cel mai des am vazut biciclisti cu casca, echipament etc pe DN5 ( Bucuresti – Giurgiu ) asfaltul este nou , drumul drept. Deci nu are legatura cu pistele de biciclete sau faptul ca nu prea sunt ci cu faptul ca nu au educatie rutiera.
ROMÂNIA NUMĂRULl 1!!!!!!
Meanwhile in Romania 8 din 10 ciclisti nu stau la culoarea rosie a semaforului. Ieri am vazut 3 biciclisti la rand care au trecut pe rosu.
Nu exista participanti la trafic mai nesimtiti, snobi, rauvoitori, snobi, fara niciun habar de reguli, snobi, decat biciclistii. Nici macar trotinagiii.
Dar cum? Nu e tot drumul al lor?! Dar vai, saracii! “Saracii” ar trebui prima data sa faca si ei o scoala inainte de a participa la trafic pentru ca vasta majoritate sunt praf!
Fara o infrastructura dedicata transportului alternativ si o educatie rutiera de care sa aiba parte si biciclistii, asta va fi statistica si anii urmatori, din pacate.
Fortză, nambăr uan 😎
Eu zic sa vedem si cati “ciclisti” care circula morti de beti si ajung pe sub masini sunt fiecare tara. Cred ca suntem tot in top.
Am condus in UK imediat după ce am luat permisul in Romania. Mașinile merg ușor in spatele biciclistilor pana cand au posibilitatea de a depăși în mod absolut SIGUR. Anul trecut, am condus în România și mi-era mie teama când vedeam mașini care mai aveau puțin și se urcau pe bicicliști. Am văzut bicicliști oprind, doar sa se lase depășiți. În UK, dacă nu ai cel puțin 2.5 m și depășești, esti mâncat dacă te vede politia. Dar și fără politie, se respecta regula…
România e o mică Americă
E interesant cind un biciclist fara atestare faptului ca stie regulile de circulatie, se baga pe drum si merge linga masini. (vorbesc de strazi fara piste speciale pentru biciclisti). Sau cind fara sa se opreasca din viteza sau sa se coboare pe 2 picioare traverseaza la trecere de pietoni. Nu mai spun de faptul ca condusul bicicletei cind esti baut de multi nici nu se simte ca fiind o problema.
Recunosc, soverii de autovehicole nu sunt mereu atenti + nu exista o infrastructura clara pentru biciclisti, dar nu e numai vina autovehiculelor aceasta statistica ingrijoratoare
Trebuie per km parcursi nu per capita. In realitate e mult mai rau.
Si eu folosesc bicicleta pentru plimbări și de multe ori trebuie să continui o parte din traseu pe Drumuri Naționale sau Comunale , alea Naționale îmi par foarte riscante și mereu sunt on high alert sau cu ochii n patru , unii sunt șoferi în adevăratul sens al cuvântului și păstrarea o distanță sigura fata de tine , alții sunt niște retardați ce ar trebui să rămână fără permis ,de 2x am avut niște întâmplări în care practic mai lipseau câțiva cm și ma agata cu oglinda, tirurile sunt cele mai periculoase chestii ce pot trece pe lângă tine , tu fiind pe bicicleta, de nenumărate ori am simțit ca eram gata sa fiu aspirat sub un tir..
Nu e de mirare sincer. Bizonii cu cazanele lor conduc ca in jungla, biciclistii (destui, nu toti) trec pe rosu, trec pe bicicleta pe trecere, taie intersectiile aiurea, multi au castile pe cap si nu aud nu vad nimic (inclusiv copii !), nu au vesta, nu au casca, nu cunosc legislatia sau reguli de circulatie.
Si apoi mai e si guvernul / primarul / politia care nu fac piste, nu dau amenzi pentru cei care merg sau parcheaza pe piste, practic nimic. Mi-ar fi placut sa merg cu bicicleta la munca fara sa am frica ca ma calca vreun ratat cu cazanul lui din 90′ si eventual volan pe dreapta. Am vazut inclusiv oameni care merg cu oglinzile rabatate…vorba aia, la ce bune?
ROMANIA TIGRUL EUROPEI 💪💪🔥
Înțeleg de ce e România pe primul loc: lipsă infrastructură, educație, bla bla, dar de ce e Olanda, raiul bicicliștilor pe locul 2?!
Holy fuck, nu stiu cum am putea cuantifica si nr de victime raportat la nr de km facuti cu bicicleta dar cred ca efectiv am fi intr-o liga a noastra daca am putea calcula asta.
You get what you fucking deserve /s
Eh…e o problema in ambele tabere. Nici soferii nu respecta biciclistii, nici biciclistii nu respecta soferii. De exemplu, ruta mea spre munca e partial pe centura orasului, unde unul din cele 2 trotuare e dedicat bicicletelor, pentru cativa km (intre doua intersectii mari). Cred ca pot sa numar pe degetele de la o mana cati biciclisti am vazut anul asta pe pista de biciclete. Intr-o vreme mergeam in paralel si le ziceam sa mearga pe pista ca 1)e periculos si 2)de aia-s acolo si imi luam injuraturi si scuipat :)) Oricum ca sofer, ca sa ma asigur ca nu-i fac decoratiuni de capota, ii ocolesc ca pe o masina, pe toata banda din sens opus. Asta de cand am fost marcat de un accident (inainte sa am permis) in care un biciclist beat o fost tarat sub un tir cativa km, ca-l depasise prea aproape si ala picase undeva intre roti.
Asta inseamna sa fii un popor de salbatici. Atat soferii cat si biciclistii, motoristii si alti participanti la trafic nu respecta regulile de circulatie, vom avea un numar mare de decese pe sosele.
Iar miliția vrea salarii mai mari, să slujească mai bine mafioții.
Lucrez la un Spital de Chirurgie Maxilofaciala din țară, un procent covârșitor e dat de bicicliști alcolizati care s-au accidentat singuri ( genul de dorel baut după muncă). Multi sunt urgente reale ce trebuie operați pe loc sau de dimineata la prima ora, putini sunt cei care au zgârieturi sau plagi pe fata minore, ce pot fi suturate pe loc. Am avut și minori accidentati dar tot asa, prin accidente de joaca, nicidecum rutiere.
Stiu ca mici dru,urioe si nicidecum șoferii nu ne ajuta dar eu interpretez statistica altfel, as da vina pe consumul de alcool si lipsa de discernământ, putini au bicicletele echipate corespunzător sa aiba vizibilitate buna noaptea si atunci accidentele astea nefericite se produc mult mai ușor…
De cate ori am vazut cazuri de bombardieri cu masini pe stil miserupist care pur si simplu nu au dat 2 bani pe biciclisti si ori au dat peste ei, ori au facut in asa fel sa le strice ziua..
Ar fi Romania mult mai ok daca prostii pamantului ar invata si ei ca trebuie sa pastrezi o distanta de 1.5m fata de biciclist la depasire. Nu sa te apropii asa de mult de el incat sa poata sa-ti puna mana pe volan daca aveai geamul deschis. Dar deh, smecheria te haleste.
Măcar suntem primii la ceva 😟
Si dupa e Olanda pentru ca aia folosesc foarte multe biciclete, nu din cauza ca sunt toti handicapatii pe strada.
sunt cei care se intorc de la crasma pe mijlocul drumului, calmati-va
Bazat. Să-și cumpere un Logan de 2 bani din 2007 și să nu mai incomodeze traficul în prostie cu schelele lor pe roți
Aici o sa vina desteptii lu peste sa zica ca:
1. Ciclistii merg prea tare
2. Au tigai de biciclete
3. Nu sunt amendati destul
4. Nu se adapteaza la pistele pt bicicleta (alea partial inutilizabile, si acolo daca exista)
Nu?! Sau asta e momentul in care ipocrizia atinge cote maxime si ignoram complet lipsa infrastructurei fata de restul hartii?
LE-AM DAT CLASA LA BULGARI DE DATA ASTA.
Asa si cine i-a pus pe biciclisti sa mearga pe stradă? Ca șofer am dat două examene care să ateste că știu legislația și cum să mă comport în trafic . Bicicliștii nada. Și nu aia de merg pe marginea drumului sunt fatalitatile ci aia impiedicati de merg si pe centru sau in cazul meu am dat de unul de mergea inafara drumului si cand sa trec de el a intrat pe margine. L-am depasit si fix in spatele meu era tirul care i-a dat imbecilului un claxon de s-a dus înapoi unde îi e locul.
Să îmi fie cu iertare opinia nepopulară, dar sunt mulți biciclisti care “o caută cu lumânarea ”
Pe biciclete n3gre, fără becuri, fără veste reflectorizante… unii care nu se opresc nici la stop, nici la cedează, nici la semafor. Ok, nu “e” toți la fel, plus că nah, poate nu cunosc legile de circulație, dar protejează-te omule, fă-te văzut…
Cum sa zici ca are…cand datele sunt din 2019? Unii dintre voi efectiv va plictisiti si cautati prostii sa le publicati 🤦♂️ de atunci a trecut 3 ani, poate datele alea arată cu totul altceva acum.
Pentru că visul românului este să își ia mașină, apoi să se considere regele șoselelor, apoi să uite regulile de circulație, să nu aibă respect față de niciun alt participant la trafic, mai ales pietoni, cicliști sau motocicliști, să parcheze pe trotuar, să ceară să îi facă primăria loc de parcare, ieftin, bun, și pe care să îl vadă de pe geam, din casă…. Mașina rulez, nimic altceva nu mai contează
Păi și Olanda are 8.5 …. Este vreun motiv?
stau in berlin si stiu cu tot sufletul ca tre sa fii ori nebun ori inconștient sa te dai cu bicicleta pe stradă in ro