Sve veći značaj Jadranskih vrata za tržišta srednje i jugoistočne Europe

3 comments
  1. Nisam pročitao članak, al samo cu rec da je Kopar “svemirski brod” naspram Rijeke sto se tice kontenjerskog prometa. Ro-ro cargo se ne moze ni usporedjivat..
    Iako Rijeka ima bolji strateški i geografski položaj. Vidjet cemo hoce li ga u buducnosti iskoristiti. My last 2 cents …

  2. ne treba, hvala. jbt pola grada ne može spavati od tog terminala, zato da na njemu zarađuju firme iz češke i filipina. nek se gone u kurac dabogda potonulo sve.

Leave a Reply