Mediapart révèle comment VallJet, première compagnie française d’aviation d’affaires, n’a pas compensé financièrement ses énormes émissions de gaz à effet de serre. Bénéficiaire d’importantes aides publiques, elle se préparerait de plus à contourner la future réforme européenne sur le carbone.
« Ibiza vous tend les bras. » Ou encore : « Les vacances d’été approchent, les plages de l’Hérault se rapprochent », peut-on lire sur le compte Twitter de l’entreprise VallJet. Suit un numéro de téléphone pour réserver un vol en jet privé, avec la promesse d’un décollage sous deux heures.
Alors que les jets des ultra-riches sont depuis peu pointés du doigt pour leur impact délétère sur le climat, et que des élu·es écologistes réclament leur interdiction, VallJet, la plus grosse compagnie française d’aviation d’affaires, est actuellement en plein boom.
Si le problème est que valljet n’a pas donné d’argent à une organisation qui va planter des arbres ou empêcher quelqu’un d’en abattre, j’ai une “bonne” nouvelle pour vous…
A mort les riches et tout ça mais c’est marrant comment les médias se sont focalisés sur les jets privés. Alors qu’il y a certainement beaucoup plus polluant et grave que la société devrait arrêter avant.
On devrait interdire les vols nationaux. Aucune raison de prendre l’avion quand le train existe.
Problème : *Elle facture entre 2 000 et 3 000 euros l’heure de vol* donc si tu met 4 personnes dans un avion, c’est pas beaucoup plus cher qu’une ligne régulière en première classe réservée en dernière minute.
Bref on en revient au *pas assez de taxe sur le kerosene* et *Trop de subventions aux petis aéroports*, et pas assez d’alternatives qui font que pour faire Cannes-le touquet le jet privé est la meilleure option.
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Mediapart révèle comment VallJet, première compagnie française d’aviation d’affaires, n’a pas compensé financièrement ses énormes émissions de gaz à effet de serre. Bénéficiaire d’importantes aides publiques, elle se préparerait de plus à contourner la future réforme européenne sur le carbone.
« Ibiza vous tend les bras. » Ou encore : « Les vacances d’été approchent, les plages de l’Hérault se rapprochent », peut-on lire sur le compte Twitter de l’entreprise VallJet. Suit un numéro de téléphone pour réserver un vol en jet privé, avec la promesse d’un décollage sous deux heures.
Alors que les jets des ultra-riches sont depuis peu pointés du doigt pour leur impact délétère sur le climat, et que des élu·es écologistes réclament leur interdiction, VallJet, la plus grosse compagnie française d’aviation d’affaires, est actuellement en plein boom.
Si le problème est que valljet n’a pas donné d’argent à une organisation qui va planter des arbres ou empêcher quelqu’un d’en abattre, j’ai une “bonne” nouvelle pour vous…
A mort les riches et tout ça mais c’est marrant comment les médias se sont focalisés sur les jets privés. Alors qu’il y a certainement beaucoup plus polluant et grave que la société devrait arrêter avant.
On devrait interdire les vols nationaux. Aucune raison de prendre l’avion quand le train existe.
Problème : *Elle facture entre 2 000 et 3 000 euros l’heure de vol* donc si tu met 4 personnes dans un avion, c’est pas beaucoup plus cher qu’une ligne régulière en première classe réservée en dernière minute.
Bref on en revient au *pas assez de taxe sur le kerosene* et *Trop de subventions aux petis aéroports*, et pas assez d’alternatives qui font que pour faire Cannes-le touquet le jet privé est la meilleure option.