OLEG BUTKOVIĆ, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture: “NA POLUOTOKU VOZE VLAKOVI PROSJEČNO STARI VIŠE OD 40 GODINA. JEDAN OD SEDAM NOVIH BIT ĆE PUŠTEN U PROMET BAŠ U ISTRI”

5 comments

1. Veoma glasno od Olega.

2. Evo, tu je odgovorio zašto su nam željeznice takve kakve jesu:

   *- Taj je prometni sektor dosta zapušten, treba i to reći, jer opredijelili smo se za ulaganja u autoceste i nismo mogli istovremeno ulagati na dva kolosijeka. Želimo da Hrvatska ima željeznički sustav i infrastrukturu na zavidnoj razini kao što ima i izgrađene moderne autoceste. Desetljeće koje je pred nama bit će stoga desetljeće željeznice, usmjereno na to da Hrvatska dobije suvremenu željeznicu.*

3. Jebote vise sa novo, novo i novo, pa dajte malo logike ukljucite. Nas problem (barem ne glavni) nisu vlakovi, nego infrastruktura. I taj, poprilicno stari vlak, ide 120km/h, no nema gdje. Mi kupimo novo, to meodrzavamo, vozimo po prugama koje su neobnovljene, nikakve i lose, i onda eto, imamo novi vlak KOJI OPET NEJDE BRZE OD 60km/h jer se ne znate odnositi prema drzavnom vlasnistvu (sto zeljeznicka infrastruktura i je) kao necemu vaznom i bitnom za stsnovnistvo. Nista vise.

4. I prije ulaganja u autopute se zanemarivalo željeznicu.

   Oni će sad ulagati u željeznicu jer se Europa okreće prema superbrzim vlakovima koji bi trebali “zamjeniti” kontinentalni avio promet.

   Ovaj je ministar jer mu je tata ima restoran u Crikvenici di su se političari debljali, pa su “malome” dali misto u TZ Crikvenice da radi. Misto na kojem bi i fikus profitira jer je Crikvenica uru vrimena od Zagreba. Pa sa vrhunskim rezultatima, direkt u ministarstvo.

   Zamjenik mu je sa faksa, preko mladeži stranke i aplaudiranja Sanaderovim govorima u plavom hdz šuškavcu doša na poziciju tajnika u ministarstvu.

   I onda se čudimo što ništa ne funkcionira. Oni koji bi trebali biti “najbolji od nas” su sve neki poluproizvodi, mutikaše i linčine

5. Problem nisu vlakovi nego j* zeljeznicka struktura i stare zeljeznice, lose odrzavane/napravljene.