Ca doit être une des zones de plaine la moins dense en terme de voies ferrées de France.
Je poste évidemment ce message pour me faire corriger en mode “non en fait c’est chez moi”.
N’hésitez pas!
> 100 millions d’euros, avec l’objectif d’atteindre les 200.000 voyageurs par an.
ça fait 500 € par voyageur ce qui me semble élevé. Après la question c’est de voir comment ça se traduit parce que si on parle de 200 000 trajets par an c’est ridiculement cher. Si les voyageurs peuvent faire plusieurs trajets alors ça réduit le coup, mais alors pourquoi ne pas donner le nombre de trajets qui permet de mesurer l’efficacité réelle de la dépense publique.
Très bien… C’est un des trucs pour réussir à se passer de la voiture. Il faut un maillage important et des trains réguliers… Et pas chers…
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Ca doit être une des zones de plaine la moins dense en terme de voies ferrées de France.
Je poste évidemment ce message pour me faire corriger en mode “non en fait c’est chez moi”.
N’hésitez pas!
> 100 millions d’euros, avec l’objectif d’atteindre les 200.000 voyageurs par an.
ça fait 500 € par voyageur ce qui me semble élevé. Après la question c’est de voir comment ça se traduit parce que si on parle de 200 000 trajets par an c’est ridiculement cher. Si les voyageurs peuvent faire plusieurs trajets alors ça réduit le coup, mais alors pourquoi ne pas donner le nombre de trajets qui permet de mesurer l’efficacité réelle de la dépense publique.
Très bien… C’est un des trucs pour réussir à se passer de la voiture. Il faut un maillage important et des trains réguliers… Et pas chers…