‼️ Utolsó nap, már csak ma tudsz szavazni, hogy Budapesten megvalósuljon 499 millió forintnyi gyalogos és biciklis fejlesztés! ‼️

22 comments

1. Sok helyen kevesebb, mint 100 szavazat különbség van a bejutó és a kieső projektek között. Szavazzatok Ti is a gyalogos és biciklis fejlesztésekre a https://otlet.budapest.hu/szavazas oldalon. 2 perc az egész!

   **Zöld Budapest:**

   ✅ Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton

   ✅ Sétálóutca létesítése

   **Esélyteremtő Budapest:**

   ✅ Fedett kerékpártárolók létesítése társasházak, lakótelepek környékén

   ✅ Gyalogátkelőhelyek létesítése kiemelt fontosságú helyszíneken

   **Nyitott Budapest:**

   ✅ Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése

2. autósok are triggered

3. Karigeri is költhetné ezt a pénzt másra. Nem éppen a biciklisek a legnagyobb prioritás jelenleg

4. Szavazzon a rosseb, kit érdekelnek a biciklisek, amikor van hulladékfelszámolási projekt is. Szerintem az mondjuk +200% prioritást élvez néhány, kreszt totálisan nem ismerő és leszaró egyén akarata mellett, akik még azt a maradék kis autóforgalmat is megakasztják

5. Köszi hogy szóltál, szavaztam is másra, hátha kiesik ez a projekt.

6. Több wc is kéne…!

7. Fejezzük be nyár végén a bicikli sávot, amit ősszel-télen a lőtéri kutya nem fog használni, de legalább más sem fog tudni haladni. Tök jó lesz.

   Ugyanitt érdekelne hol lehet aláírni a petíciót, hogy Dunába lőjük végre azokat a bicikliseket, akik a járdán lévő bicikli sáv helyett ugyan úgy az autóúton tekernek. 99% futár, vagy látványosan profi bringás.

8. Ennel vannak fontosabb dolgok is a listan. Szavazzatok, de ne erre. Setaloutcakat es tobb zold teret a varosba!

9. Hol van most a “döntő többség” amiről 0-24 rinyálrok :)))

10. Köszi a felhívást, nem is tudtam erről.

    Mondjuk én inkább a “Díjmentesen igénybe vehető terápiás alkalmak”-ra szeretném felhívni a figyelmet. Lelkileg nagyon sérült nép a magyar, én ebben látok nagyobb változási lehetőséget.

11. Biciklisáv az autóforgalom mellett/között. Kb világ faszsága, én legalábbis nem élek vele. Ha lennének külön bicikliutak, fizikailag elválasztva gyalogos és autósforgalomtól, azt támogatnám!

12. [deleted]

13. Ne idegesíts, hogy a ‘Díjmentesen igénybe vehető terápiás alkalmak’ helyett inkább szavaztál a zebra felfestésre. Ez az ország egy lelki roncs, 500 éve össze van törve a lelke.

14. én ezt nem találom… nem tudnád belinkelni?q

15. Fel nem tudom fogni hogy a kisprojektek szavazását miért nem csinálják preferenciálisra. Sokkal elfogadottabb eredmény születne, főleg úgy hogy több is megvalósul

16. Az a baj, hogy ez a szavazás nagyon rossz. Az előzőnél lehetett ranksorolni a lehetőségeket. Itt egy egész halmazból, csak egyet lehet kiválasztani, holott sokszor akár 5-re is tudnám tenni a szavazatomat (de legalábbis fel tudnék állítani rangsort).

17. Mindenki tudja hogy városban robogózni kell

18. Én szavaztam, de eldöntöttem magamtól, hogy mire.

19. Ne legyen bicikliút a körúton! Nem kell több dugó

20. Szerintem vezessük be a Dunát a kiskörútra és legyen vizibicikli sáv

21. 500 milla az kb 500m bringaút nem? mekkora előrelépés

22. Tudom, hogy off-topik, de őszintén érdekel, hogy 10 biciklisből 9 miért gondolja úgy, hogy az irányjelzés = elsőbbségem van? Pont a körúton rendszeresen vágnak ki autók közé, ha valami éppen eléjük kerül a biciklisávon, vagy csak meg akarnak kerülni egy másik biciklist. Laza legyintés balra, és ugyanazzal a mozdulattal már rántja is kormányt – hátra nem néz, elsőbbséget nem ad, csak teker. A másik szuper izgalmas szituáció, amikor felkenődnek a balra egyirányú utcára kanyarodó autóra, miközben forgalommal szemben karikáznak (és jobbkéz-szabály szerint el kéne engednie az autót). Szóval nem az lenne az első, hogy az olyan biciklis számára, aki keresztezni kívánja tonnás járművek útját, a saját védelme érdekében, előírjuk a kötelező kresz vizsgát? Ha ez meglesz, örömmel támogatom a bicikli utak építését. Legalább több hely marad nekem 😅