Fuck bilister, jeg er så skide træt af at byer bliver indrettet efter dem og ikke efter cyklister eller offentlig transport.
Afgifterne på privatbilisme kan ganske enkelt ikke være høje nok. De larmer, de forurener, og ofte gør de det utrolig svært for offentlig transport at komme igennem byerne.
Desuden kan halvdelen af dem ikke finde ud af at køre bil, og man er ofte ved at blive kørt ned af bilister der ikke kan finde ud af at bruge deres blinklys.
Det er jo ikke første gang at man fra det økonomiske råd pointerer at afgifter på kørsel i stedet for bilkøb er langt bedre for det danske samfund – både ift. statsøkonomi, miljø, lighed i samfundet og adgang til biler i de dele af landet hvor den offentlige transport er utilstrækkelig. Så må vi jo se om man fra politikkernes sider gider at lytte denne gang.
>Resultaterne fra kapitlets analyser viser, at der ved indførelse af en CO2-afgift på 1.200 kr. pr. ton på kørsel i personbiler, sammen med kørselsafgifter, vil ske en reduktion i CO2-udledningen.
Det svarer til en øget benzinafgift på 2,8 kr/L og en øget dieselafgift på 3,2 kr/L.
Selvom jeg absolut hader ekstra beskatning på kørsel generelt ville jeg **klart** foretrække ekstra beskatning pr. kørt KM eller øget afgift på benzin fremfor den fuldstændigt vanvittige registreringsafgift der forskruer markedet totalt med visse biler som har lavere eller slet ingen afgift kontra andre, men selvfølgelig kun i begrænset tid fordi der endda skal ændres i det hele tiden.
Det vildeste er at man i nærmest alle andre nærliggende lande kan købe biler til hvad de *rent faktisk* koster, samtidigt med at benzinpriserne er lige så høje som hos os.
Jeg flyttede til en dejlig flække for 13 år siden. Der kørte to forskellige bus ruter, jeg kunne komme med toget hjem efter at koncerterne i storbyen sluttede – Idag er der én skolebus der køre to gange om dagen og en teletaxi som måske/måske ikke har tid.
Gør afgiften proportional med det som er skadeligt dvs. Co2 fra fossil brændsel. Så afgift på benzin ikke kørt km.. Ellers kan man jo ligeså godt køre i en benzinsluger
8 comments
Fuck bilister, jeg er så skide træt af at byer bliver indrettet efter dem og ikke efter cyklister eller offentlig transport.
Afgifterne på privatbilisme kan ganske enkelt ikke være høje nok. De larmer, de forurener, og ofte gør de det utrolig svært for offentlig transport at komme igennem byerne.
Desuden kan halvdelen af dem ikke finde ud af at køre bil, og man er ofte ved at blive kørt ned af bilister der ikke kan finde ud af at bruge deres blinklys.
Det er jo ikke første gang at man fra det økonomiske råd pointerer at afgifter på kørsel i stedet for bilkøb er langt bedre for det danske samfund – både ift. statsøkonomi, miljø, lighed i samfundet og adgang til biler i de dele af landet hvor den offentlige transport er utilstrækkelig. Så må vi jo se om man fra politikkernes sider gider at lytte denne gang.
>Resultaterne fra kapitlets analyser viser, at der ved indførelse af en CO2-afgift på 1.200 kr. pr. ton på kørsel i personbiler, sammen med kørselsafgifter, vil ske en reduktion i CO2-udledningen.
Det svarer til en øget benzinafgift på 2,8 kr/L og en øget dieselafgift på 3,2 kr/L.
Selvom jeg absolut hader ekstra beskatning på kørsel generelt ville jeg **klart** foretrække ekstra beskatning pr. kørt KM eller øget afgift på benzin fremfor den fuldstændigt vanvittige registreringsafgift der forskruer markedet totalt med visse biler som har lavere eller slet ingen afgift kontra andre, men selvfølgelig kun i begrænset tid fordi der endda skal ændres i det hele tiden.
Det vildeste er at man i nærmest alle andre nærliggende lande kan købe biler til hvad de *rent faktisk* koster, samtidigt med at benzinpriserne er lige så høje som hos os.
Jeg flyttede til en dejlig flække for 13 år siden. Der kørte to forskellige bus ruter, jeg kunne komme med toget hjem efter at koncerterne i storbyen sluttede – Idag er der én skolebus der køre to gange om dagen og en teletaxi som måske/måske ikke har tid.
Gør afgiften proportional med det som er skadeligt dvs. Co2 fra fossil brændsel. Så afgift på benzin ikke kørt km.. Ellers kan man jo ligeså godt køre i en benzinsluger
Inden folk går helt i spagat over “HVad MEd De smÅ ByER”, så kig en gang på DØRS oversigt over hvor bilisterne vinder mest ved den foreslåede ændring. [København, Odense, Ålborg, Århus, Vejle og Esbjerg er alle sammen meget røde på det her kort](https://twitter.com/DORsSekretariat/status/1468173762566762500?t=55AB1ofbGDsrQTWQPQAApg&s=19)
Er det ikke lidt at belønne folk der vil købe ny bil og straffe folk der kun har råd til en gammel brugt bil?
Jeg mener, vi har i forvejen en enorm afgift på brandstof, så der er rigelig med afgift på kørsel.