U središtu Zagreba već je punih sedam dana pravi prometni kolaps. Zbog hitnih radova na sanaciji tramvajske pruge na uglu Savske i Klaićeve kolone nervoznih vozača protežu se Zelenim valom sve do Gajeve, a zakrčeni su i svi okomiti prometni pravci, pa se u Gundulićevoj i Preradovićevoj u špici ujutro i popodne ponekad čeka i deset minuta na ulaz u Hebrangovu.
Tako je, primjerice, samo jučer kolona vozila zakrčila cijeli Zeleni val u smjeru istoka kod Hrvatskog narodnog kazališta od 16 pa sve do 21 sat.
Povratak s godišnjeg
Prometni kaos u centru nastao je zbog istovremenog poklapanja niza faktora: Zagrepčani su se prošlog tjedna masovno vratili s godišnjih odmora, a asfaltiranje ulice uz Mažuranićev trg poklopilo se s neplaniranim radovima na Savskoj, od Klaićeve do Rooseveltova trga. Uz to, zbog sanacije zgrada od potresa na Marulićevu trgu koji su okupirali bageri i kontejneri za radnike, pješaci već dulje moraju trg zaobilaziti hodajući po prometnom kolniku.
Kao i uvijek, kolone se od mjesta radova prenose i na druge ulice. Čepovi tako nastaju kod Westina u smjeru zapada, duž Savske u smjeru juga te u ulici Gjure Deželića u kojoj su istovremeno zbog iscrtavanja dvosmjerne biciklističke staze na nogostupu na ulicu pomaknuli parkirališna mjesta za automobile.
Tako je sada žila kucavica u središtu grada zauvijek ostala bez jedne od ukupno tri prometne trake.
Trenutno se u gradu Zagrebu radi na tri različite lokacije koje su očito ključne za normalno odvijanje prometa. Uz radove na pruzi u Savskoj, koji su, da stvar bude gora, već trebali završiti, ali su produljeni do nedjelje, dodatno su produljeni i radovi na Mostu slobode koji je ionako zakrčen u prometnim špicama ujutro i popodne kad građani idu na posao i vraćaju se s njega.
Nova parking mjesta
Tamo se odvija sanacija prijelaznih naprava, ukupne vrijednosti oko tri milijuna kuna, koja je započela 31. svibnja te će trajati do utorka 6. 9. 2022. do 12 sati. Tako će se zauzeti dio kolnika na Mostu slobode, a promet će se odvijati po preostalom slobodnom dijelu kolnika jednim prometnim trakom za svaki smjer.
Također, iz grada napominju kako će zbog radova na mostu promet za pješake i bicikliste biti onemogućen u zoni radova. Njima će biti omogućeno kretanje po zapadnom dijelu mosta.
Biciklistička staza u Deželićevoj već je postala predmet prijepora. Parkirna su mjesta pomaknuta prema jugu na dio kolnika upravo iz razloga ne bi li se nove biciklističke trake ugurale na pločnik na zapadnom dijelu ulice.
Tim potezom se na cesti u prilazu Gjure Deželića oduzima jedna kolnička traka, ali se ne gubi ni jedno parkirno mjesto. Dio stanara potez podržava, ali dio se boji prometnog krkljanca koji bi sada mogao postati trajan.
– Nova parking mjesta koja iscrtavaju bit će premala. Moj auto nije velik, ali tko vozi, na primjer, nove modele BMW-a ili Audija, stršat će na cestu. Zgrade ovdje nemaju garaže, tako da svi parkiraju gdje i ja – komentirao je vlasnik jednog kafića.
Iako se pričalo da bi se zbog toga mogle ukloniti i terase kafića u ulici, zasad ih nitko o tome nije obavijestio. Ugostitelji kažu kako nikome ne smetaju, a ako će im terase viriti na biciklističke staze koje se iscrtavaju, jednostavno će ih smanjiti, kažu.
Zaustavljanje vozila
Susjedi, međutim, tvrde kako sad ne znaju ni kamo će sa svojim kantama za otpad jer su one direktno na biciklističkoj stazi.
Još jedan od većih problema, barem kako govore stanovnici, dječji je vrtić koji je smještan u toj ulici. U jutarnjim satima, kada roditelji dovoze svoju djecu, ako nema slobodnih parkirnih mjesta, prisiljeni su zaustaviti svoje vozilo uz rub kolničke trake. Ista se situacija ponavlja u poslijepodnevnim satima kada se roditelji vraćaju po svoju djecu. Tako će se, barem kažu stanovnici, stvarati još veće gužve jer će – umjesto tri trake – biti samo dvije.
[To je taj ‘rvacki način rada](https://tinypic.host/images/2022/09/02/rvacki-nacin.jpg), nebitno da li je HDZ, SDP, Možemo…..nova sranja na upitno temelje, onda krpat to temelje, pa krpat ta nova sranja…..sve će građani platit
Jutarnji po običaju sere, al ne bi bilo loše da bude trajno. Nek se ekipica prebaci na park and ride sistem. Bljuje mi se kad vidim ljude u prometnoj špici da sjede sami u velikim autima. I onda kmeče što je gužva na cesti a ne shvaćaju da su oni isto razlog gužvi
[deleted]
parkirna mjesta imaju 5m što je maximalna dužina za osobni automobil i manje putničke kombije.
ali eto, jutarnjem su stanari objasnili kako se funkcioniraju standardi i kako se ucrtavaju parkirna mjesta
Zna li netko gdje će u Deželićevoj biti biciklistička traka prema ~~zapadu~~ istoku (računam da je prema zapadu gore na pločniku)?
Je li poluidiotizam uvjet za dobiti posao u jutarnjem? Podržavam možemo, ali siguran sam da postoje daleko bolje teme na kojima se mogu iskonstruirati problemi/afere/loše odluke. A novinari jutarnjeg su izgleda sposobni izmisliti samo kolopas prometa zbog izvanrednog popravka tramvajske pruge koji zahtjeva, gleda čuda, zatvaranje dijela ceste. Super je i ovaj sugovornik, vlasnik kafića s kojim su prije par dana objavili intervjuu u kojem se isto tak žalio da nema mjesta za audije i bmwe, samo što su ga tad potpisali, a sada ostavili anonimnim, valjda da ostave dojam kao da su u tjedan dana zbilja razgovarali s više od jedne osobe koja se požalila na biciklističku stazu
Pravi razlog zasto stanari seru je da vise nece moci kvocati biciklistima zasto se voze po nogostupu….
gužva i radovi? nemoguće, odmah piši članak…
Debili, donose populisticke zelene promjene bez sagledavanja posljedica donosenja istih.
Najlakse je maknuti jednu traku a mi koji se vozimo tuda autima ko nas jebe…
Bljutarnji se odavno otkrio koja im je agenda
Možemosi možete pričati što hoćete ali ovo je populizam kao i stara Vlaška. Staza ulicu niže na Klaićevoj zjapi prazna a oni idu masakrirati zeleni val zbog čega?
Da se razumijemo, ja sam ZA biciklističke staze ali ne pod svaku cijenu
13 comments
**Članak:**
U središtu Zagreba već je punih sedam dana pravi prometni kolaps. Zbog hitnih radova na sanaciji tramvajske pruge na uglu Savske i Klaićeve kolone nervoznih vozača protežu se Zelenim valom sve do Gajeve, a zakrčeni su i svi okomiti prometni pravci, pa se u Gundulićevoj i Preradovićevoj u špici ujutro i popodne ponekad čeka i deset minuta na ulaz u Hebrangovu.
Tako je, primjerice, samo jučer kolona vozila zakrčila cijeli Zeleni val u smjeru istoka kod Hrvatskog narodnog kazališta od 16 pa sve do 21 sat.
Povratak s godišnjeg
Prometni kaos u centru nastao je zbog istovremenog poklapanja niza faktora: Zagrepčani su se prošlog tjedna masovno vratili s godišnjih odmora, a asfaltiranje ulice uz Mažuranićev trg poklopilo se s neplaniranim radovima na Savskoj, od Klaićeve do Rooseveltova trga. Uz to, zbog sanacije zgrada od potresa na Marulićevu trgu koji su okupirali bageri i kontejneri za radnike, pješaci već dulje moraju trg zaobilaziti hodajući po prometnom kolniku.
Kao i uvijek, kolone se od mjesta radova prenose i na druge ulice. Čepovi tako nastaju kod Westina u smjeru zapada, duž Savske u smjeru juga te u ulici Gjure Deželića u kojoj su istovremeno zbog iscrtavanja dvosmjerne biciklističke staze na nogostupu na ulicu pomaknuli parkirališna mjesta za automobile.
Tako je sada žila kucavica u središtu grada zauvijek ostala bez jedne od ukupno tri prometne trake.
Trenutno se u gradu Zagrebu radi na tri različite lokacije koje su očito ključne za normalno odvijanje prometa. Uz radove na pruzi u Savskoj, koji su, da stvar bude gora, već trebali završiti, ali su produljeni do nedjelje, dodatno su produljeni i radovi na Mostu slobode koji je ionako zakrčen u prometnim špicama ujutro i popodne kad građani idu na posao i vraćaju se s njega.
Nova parking mjesta
Tamo se odvija sanacija prijelaznih naprava, ukupne vrijednosti oko tri milijuna kuna, koja je započela 31. svibnja te će trajati do utorka 6. 9. 2022. do 12 sati. Tako će se zauzeti dio kolnika na Mostu slobode, a promet će se odvijati po preostalom slobodnom dijelu kolnika jednim prometnim trakom za svaki smjer.
Također, iz grada napominju kako će zbog radova na mostu promet za pješake i bicikliste biti onemogućen u zoni radova. Njima će biti omogućeno kretanje po zapadnom dijelu mosta.
Biciklistička staza u Deželićevoj već je postala predmet prijepora. Parkirna su mjesta pomaknuta prema jugu na dio kolnika upravo iz razloga ne bi li se nove biciklističke trake ugurale na pločnik na zapadnom dijelu ulice.
Tim potezom se na cesti u prilazu Gjure Deželića oduzima jedna kolnička traka, ali se ne gubi ni jedno parkirno mjesto. Dio stanara potez podržava, ali dio se boji prometnog krkljanca koji bi sada mogao postati trajan.
– Nova parking mjesta koja iscrtavaju bit će premala. Moj auto nije velik, ali tko vozi, na primjer, nove modele BMW-a ili Audija, stršat će na cestu. Zgrade ovdje nemaju garaže, tako da svi parkiraju gdje i ja – komentirao je vlasnik jednog kafića.
Iako se pričalo da bi se zbog toga mogle ukloniti i terase kafića u ulici, zasad ih nitko o tome nije obavijestio. Ugostitelji kažu kako nikome ne smetaju, a ako će im terase viriti na biciklističke staze koje se iscrtavaju, jednostavno će ih smanjiti, kažu.
Zaustavljanje vozila
Susjedi, međutim, tvrde kako sad ne znaju ni kamo će sa svojim kantama za otpad jer su one direktno na biciklističkoj stazi.
Još jedan od većih problema, barem kako govore stanovnici, dječji je vrtić koji je smještan u toj ulici. U jutarnjim satima, kada roditelji dovoze svoju djecu, ako nema slobodnih parkirnih mjesta, prisiljeni su zaustaviti svoje vozilo uz rub kolničke trake. Ista se situacija ponavlja u poslijepodnevnim satima kada se roditelji vraćaju po svoju djecu. Tako će se, barem kažu stanovnici, stvarati još veće gužve jer će – umjesto tri trake – biti samo dvije.
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
[To je taj ‘rvacki način rada](https://tinypic.host/images/2022/09/02/rvacki-nacin.jpg), nebitno da li je HDZ, SDP, Možemo…..nova sranja na upitno temelje, onda krpat to temelje, pa krpat ta nova sranja…..sve će građani platit
Jutarnji po običaju sere, al ne bi bilo loše da bude trajno. Nek se ekipica prebaci na park and ride sistem. Bljuje mi se kad vidim ljude u prometnoj špici da sjede sami u velikim autima. I onda kmeče što je gužva na cesti a ne shvaćaju da su oni isto razlog gužvi
[deleted]
parkirna mjesta imaju 5m što je maximalna dužina za osobni automobil i manje putničke kombije.
ali eto, jutarnjem su stanari objasnili kako se funkcioniraju standardi i kako se ucrtavaju parkirna mjesta
Zna li netko gdje će u Deželićevoj biti biciklistička traka prema ~~zapadu~~ istoku (računam da je prema zapadu gore na pločniku)?
[U meduvremenu](https://www.index.hr/vijesti/clanak/video-vozili-smo-se-centrom-zagreba-umjesto-prometne-trake-stavili-biciklisticku/2391611.aspx) index ima video kak se voze ulicom u sedam ujutro.
Je li poluidiotizam uvjet za dobiti posao u jutarnjem? Podržavam možemo, ali siguran sam da postoje daleko bolje teme na kojima se mogu iskonstruirati problemi/afere/loše odluke. A novinari jutarnjeg su izgleda sposobni izmisliti samo kolopas prometa zbog izvanrednog popravka tramvajske pruge koji zahtjeva, gleda čuda, zatvaranje dijela ceste. Super je i ovaj sugovornik, vlasnik kafića s kojim su prije par dana objavili intervjuu u kojem se isto tak žalio da nema mjesta za audije i bmwe, samo što su ga tad potpisali, a sada ostavili anonimnim, valjda da ostave dojam kao da su u tjedan dana zbilja razgovarali s više od jedne osobe koja se požalila na biciklističku stazu
Pravi razlog zasto stanari seru je da vise nece moci kvocati biciklistima zasto se voze po nogostupu….
gužva i radovi? nemoguće, odmah piši članak…
Debili, donose populisticke zelene promjene bez sagledavanja posljedica donosenja istih.
Najlakse je maknuti jednu traku a mi koji se vozimo tuda autima ko nas jebe…
Bljutarnji se odavno otkrio koja im je agenda
Možemosi možete pričati što hoćete ali ovo je populizam kao i stara Vlaška. Staza ulicu niže na Klaićevoj zjapi prazna a oni idu masakrirati zeleni val zbog čega?
Da se razumijemo, ja sam ZA biciklističke staze ali ne pod svaku cijenu