Prioritatea ar trebui sa fie Moldova. Dezvoltarea inegală a infrastructurii nu e niciodata o idee buna.
mi se pare mie sau ardelenii au cei mai multi km de autostrada?
Mom, can we get infrastructura?
We have infrastructura at home.
Infrastructura at home:
Mama inca un pic si facem de 1000km de autostrada disponibila…
Pitesti – Sibiu macar de le ar termina sa existe legatura intre port si Vest. Ar incuraja masiv investitiile de a lungul autostrazii alea.
Apoi evident A7, A8.
Un moldovean.
Sunt curios odata ce se vor face.. cum va fi cu intretinerea. Ca degeaba ai autostrazi daca s pline de gropi.
În imaginea de jos, dacă e pus tot A7-le, ar trebui pus și Sibiu-Făgăraș, ca este scos la licitație, în același stadiu cu unele din sectoarele de pe A7.
La cum merg moldovenii oricum n-ar trebuie sa aibe autostrazi. Problema nu sunt strazile, sau autostrazile… Sa o pui si pe aia cu caile ferate electrificate. O sa ai o surpriza.
E mai bine că nu e așa, în primul desen trece exact prin orașul meu.. sunt aproape sigur că nu așa arată planul original.
Cum s au gandit la autostrada Galati-Braila? Se fac autostrazi intre cartiere?
Ma bucur cand prind cate o bucatica de 20-30km de autostrada pe traseul meu dar ma apuca depresia cand imi da seama cat de putin s-a facut de fapt in ultimi 20 de ani. Zici ca suntem ceva tara africana, sau Bosnia (care macar au scuza ca au numai munti). Bă sa nu fim in stare sa avem macar o (una, one, eine, une, egy) autostrada care sa traverseze tara dintr-un capat in altul?
Macar premiul “a furat dar a si facut” sa il primeasca alesii. Dar ei raman la “a furat” si atat.
Le-au facut autostrazi bucurestenilor sa mearga la munte si la mare? Le-au facut.
Sunt Gorj si Botosani singurele judete prin care nu va trece nicio autostrada?
Geci balfasz egy ország, he
In schimb ei fac pe Bucurest-Alexandria ce e notoriu pe E85, acostament marit. Pentru ca a mers super in Moldova. /s
Pentru ca niciun politician nu o sa zica ce e evident: asteptarile sunt neraliste.
Traversarea unui lant muntos cu o autostrada (anumite reglementari de inclinatie, raza a curbelor, latime, etc.) e un proiect foarte scump.
E suficient sa privesti harta europei si sa vezi cate autostrazi traverseaza Alpii (4?) sau Pirineii (2?), alte lanturi muntoase majore din Europa.
Sa iti imaginezi ca Romania o sa faca 5 travesari (A1, A3, A6, A8, A13), e deja SF.
In plus, traficul si proiectiile viitoare de trafic pentru anumite segmente (ma refer in special la A8, dar si A13) nu justifica nici macar un DN 2+1 alternativ pe intregul segment darmite autostrada.
Ne putem mintii ca nu le avem doar din cauza politicienilor, sau putem sa privim realisti situatia.
​
LE: 6 traversari, am uitat de A14.
Singura sansa sa fie facuta una intre Ardeal – Moldova (A8 SAU A13 sau A14) e ca UE sa o finanteze pentru o viitoare integrare a Modovei si a Ucrainei in UE. Atunci A8 ar fi o axa catre Chisinau si Odessa.
Dar asta e singura sansa, deoarece UE nu va mai finanta deja in mai putin de 10 ani proiecte rutiere.
O autostrada destul de importanta care nu apare pe harta ar fi Craiova – Calafat (jur ca nu am bias). Bulgarii deja s-au apucat (foarte incet tho) de Sofia – Vidin si asa legam si noi cele 2 capitale prin autostrazi, cu potentialul de a conecta Bulgaria si Grecia de restul UE
Traian Basescu ministru al Transporturilor: Romania nu are nevoie de autostrazi!
Poporul roman dupa ce a vazut declaratia: Hai sa il punem 10 ani Presedinte.
Poporul roman dupa ce PDL a controlat Presedintia si Guvernul in 9 din 10 ani: PEEESSEEEEDEEEE-ul e de vina ca nu avem autostrazi!
Pana termina astia autostrazile alea o sa apara masinile zburatoare
prioritatea ar trebui să fie căile ferate, că nu suntem în SUA anilor 50.
Ar trebui adăugata prelungirea sudica a A4, pana în Vama veche/Bulgaria.
Și nu as prelungi în nord A4 deoarece este în delta/în proximitatea deltei și ar încuraja investițiile antropice în zona rezervației naturale.
In schimb, se poate face o conexiune înainte de podul Fetești cu DX6.
eu am obosit sa mai aud de autostrazi. cred ca am imbatranit 10 ani numai vorbiind de ele.
Unpopular opinion: eu zic ca stam bine. Totusi, avem muntii de trecut, care nu-i ceva usor deloc.
Cred ca o data ce portniunile care traverseaza muntii vor fi gata, restul va merge ata.
Iași Tg Mureș ar fi o chestie super
Vă rog din suflet nu mai puneți harta de pe 130km.ro. Nu înțeleg de ce mai există această pagină, fiindcă e depășită rău.
Urmăriți Asociația Pro Infrastructura, e de departe cea mai importantă asociație din domeniu și Forum peundemerg, administrat tot de ei.
Io nu înțeleg o treabă,cum pula,in sud nu se fac drumuri frate? in Transilvania se poate, se vede se mai mișca pe aici pe acolo, dar in sud au o singura autostrada de făcut si nu is capabil, ce e cu partea de sud ? Asa putori si incapabili sunt ?? Mai ales ca trebuie construit pe Câmpie clar mult mai ușor si mai ieftin decât in Transilvania unde sunt dealuri si munți. In Moldova știu care e problema si anume ca acolo nu vrea Bucureștiul sa se dezvolte zona.niciodată nu a vrut de la Mica Unire pana in prezent. Dar coaie in sud sa nu ai tu autostrada Craiova București?? Pai autostrada aia trebuia sa existe inainte de 2000. Lucru slab abea astept sa se facă regionalizarea sa nu mai plătim bani la București degeaba si sa nu mai ia Bucureștiul decizii pentru toata țara. Plm ai un fond european trebuie aprobat de la centru sa ma fut in el de centru decizional si in ea politica centralista.
Sibiu Pitești se face, vrea iohannis sa ajungă mai repede de la Sibiu la capitala.
27 comments
Could’ve been worse
Prioritatea ar trebui sa fie Moldova. Dezvoltarea inegală a infrastructurii nu e niciodata o idee buna.
mi se pare mie sau ardelenii au cei mai multi km de autostrada?
Mom, can we get infrastructura?
We have infrastructura at home.
Infrastructura at home:
Mama inca un pic si facem de 1000km de autostrada disponibila…
Pitesti – Sibiu macar de le ar termina sa existe legatura intre port si Vest. Ar incuraja masiv investitiile de a lungul autostrazii alea.
Apoi evident A7, A8.
Un moldovean.
Sunt curios odata ce se vor face.. cum va fi cu intretinerea. Ca degeaba ai autostrazi daca s pline de gropi.
În imaginea de jos, dacă e pus tot A7-le, ar trebui pus și Sibiu-Făgăraș, ca este scos la licitație, în același stadiu cu unele din sectoarele de pe A7.
La cum merg moldovenii oricum n-ar trebuie sa aibe autostrazi. Problema nu sunt strazile, sau autostrazile… Sa o pui si pe aia cu caile ferate electrificate. O sa ai o surpriza.
E mai bine că nu e așa, în primul desen trece exact prin orașul meu.. sunt aproape sigur că nu așa arată planul original.
Cum s au gandit la autostrada Galati-Braila? Se fac autostrazi intre cartiere?
Ma bucur cand prind cate o bucatica de 20-30km de autostrada pe traseul meu dar ma apuca depresia cand imi da seama cat de putin s-a facut de fapt in ultimi 20 de ani. Zici ca suntem ceva tara africana, sau Bosnia (care macar au scuza ca au numai munti). Bă sa nu fim in stare sa avem macar o (una, one, eine, une, egy) autostrada care sa traverseze tara dintr-un capat in altul?
Macar premiul “a furat dar a si facut” sa il primeasca alesii. Dar ei raman la “a furat” si atat.
Le-au facut autostrazi bucurestenilor sa mearga la munte si la mare? Le-au facut.
Sunt Gorj si Botosani singurele judete prin care nu va trece nicio autostrada?
Geci balfasz egy ország, he
In schimb ei fac pe Bucurest-Alexandria ce e notoriu pe E85, acostament marit. Pentru ca a mers super in Moldova. /s
Pentru ca niciun politician nu o sa zica ce e evident: asteptarile sunt neraliste.
Traversarea unui lant muntos cu o autostrada (anumite reglementari de inclinatie, raza a curbelor, latime, etc.) e un proiect foarte scump.
E suficient sa privesti harta europei si sa vezi cate autostrazi traverseaza Alpii (4?) sau Pirineii (2?), alte lanturi muntoase majore din Europa.
Sa iti imaginezi ca Romania o sa faca 5 travesari (A1, A3, A6, A8, A13), e deja SF.
In plus, traficul si proiectiile viitoare de trafic pentru anumite segmente (ma refer in special la A8, dar si A13) nu justifica nici macar un DN 2+1 alternativ pe intregul segment darmite autostrada.
Ne putem mintii ca nu le avem doar din cauza politicienilor, sau putem sa privim realisti situatia.
​
LE: 6 traversari, am uitat de A14.
Singura sansa sa fie facuta una intre Ardeal – Moldova (A8 SAU A13 sau A14) e ca UE sa o finanteze pentru o viitoare integrare a Modovei si a Ucrainei in UE. Atunci A8 ar fi o axa catre Chisinau si Odessa.
Dar asta e singura sansa, deoarece UE nu va mai finanta deja in mai putin de 10 ani proiecte rutiere.
O autostrada destul de importanta care nu apare pe harta ar fi Craiova – Calafat (jur ca nu am bias). Bulgarii deja s-au apucat (foarte incet tho) de Sofia – Vidin si asa legam si noi cele 2 capitale prin autostrazi, cu potentialul de a conecta Bulgaria si Grecia de restul UE
Traian Basescu ministru al Transporturilor: Romania nu are nevoie de autostrazi!
Poporul roman dupa ce a vazut declaratia: Hai sa il punem 10 ani Presedinte.
Poporul roman dupa ce PDL a controlat Presedintia si Guvernul in 9 din 10 ani: PEEESSEEEEDEEEE-ul e de vina ca nu avem autostrazi!
Pana termina astia autostrazile alea o sa apara masinile zburatoare
prioritatea ar trebui să fie căile ferate, că nu suntem în SUA anilor 50.
Ar trebui adăugata prelungirea sudica a A4, pana în Vama veche/Bulgaria.
Și nu as prelungi în nord A4 deoarece este în delta/în proximitatea deltei și ar încuraja investițiile antropice în zona rezervației naturale.
In schimb, se poate face o conexiune înainte de podul Fetești cu DX6.
eu am obosit sa mai aud de autostrazi. cred ca am imbatranit 10 ani numai vorbiind de ele.
Unpopular opinion: eu zic ca stam bine. Totusi, avem muntii de trecut, care nu-i ceva usor deloc.
Cred ca o data ce portniunile care traverseaza muntii vor fi gata, restul va merge ata.
Iași Tg Mureș ar fi o chestie super
Vă rog din suflet nu mai puneți harta de pe 130km.ro. Nu înțeleg de ce mai există această pagină, fiindcă e depășită rău.
Urmăriți Asociația Pro Infrastructura, e de departe cea mai importantă asociație din domeniu și Forum peundemerg, administrat tot de ei.
https://proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html
Io nu înțeleg o treabă,cum pula,in sud nu se fac drumuri frate? in Transilvania se poate, se vede se mai mișca pe aici pe acolo, dar in sud au o singura autostrada de făcut si nu is capabil, ce e cu partea de sud ? Asa putori si incapabili sunt ?? Mai ales ca trebuie construit pe Câmpie clar mult mai ușor si mai ieftin decât in Transilvania unde sunt dealuri si munți. In Moldova știu care e problema si anume ca acolo nu vrea Bucureștiul sa se dezvolte zona.niciodată nu a vrut de la Mica Unire pana in prezent. Dar coaie in sud sa nu ai tu autostrada Craiova București?? Pai autostrada aia trebuia sa existe inainte de 2000. Lucru slab abea astept sa se facă regionalizarea sa nu mai plătim bani la București degeaba si sa nu mai ia Bucureștiul decizii pentru toata țara. Plm ai un fond european trebuie aprobat de la centru sa ma fut in el de centru decizional si in ea politica centralista.
Sibiu Pitești se face, vrea iohannis sa ajungă mai repede de la Sibiu la capitala.