Budale na kolesu, kaj češ … Če nimaš občutka za ostale udeležence v prometu, ti samo en neučakan voznik lahko “pomaga” (s ceste v graben) …
Egoisticne budale, ki mislijo, da se vse vrti samo okoli njih.
Cesta je isto njihova kako tvoja
Z videom bi se dalo bolje komentirat. Če ga je levi prehiteval, je legit.
V redu je. Kolesarji vozijo v skupini in da jih ne bi voznik avtomobila prehiteval v nepregleden levi ovinek so izvedli samovarovalni manever in zasedli celoten pas.
Aja, pa ne štorat po telefonu med vožnjo.
Jaz mam take najraje.
Vozim za rit in trobim ko budala 😁
Zdrav življenski slog
-*revvs engine*-
arschlock
Jaz s kolegom tudi tako peljem. Večinima koelsarim sicer sam. Ko slišim približujoč avto, se umaknem.
Mislim, da bi bilo treba kolesarje bolj podpirati. In sklepam, da se vozijo teli dovolj hitro, da lahko 5-10 minut vozimo za njimi, in jih na koncu prehitimo, kot bi prehiteli avtomobil ali traktor? Verjetno vozijo hitreje kot marsikateri traktor in gre traktor ljudem manj v nos?
Problem je, ko še nekdo vozi za ritjo za tabo, ki ima se manj potrplenja, in se jezi potem na tebe in skače tebi v rit.. na splosno bi bilo lepo malce uvidevnosti in potrpljenja, čeprav priznam, da ga kdaj tudi pri meni primanjkuje.
In lahko smo veseli, da smo v avtu (verjetno ena oseba na avto), in nam je ravno prav toplo ali ravno prav hladno, in vse kar moramo je pritiskati na gas in onesnaževati okolje.
Na koncu bo bencin tako ali tako toliko drag, da bomo vsi na kolesih ali peš.. problem bo predvsem, ker bo okolje ze toliko uničeno in zrak tako onesnažen, da bomo malce težje dihali. Ampak bo že..
Moj naslov slike: “*Vozim varno za kolesarji in jih podpiram, da niso vsak v svojem avtu in ne potrebujejo 2-tonskega pripomočka, da bi premaknili svojo 50-100 kg težko rit.*”
Bo pa verjetno tole “unpopular opinion” – in kako ne poznam predpisov?
Sam sem kolesar in moram reči, da mi grejo po navadi takile na živce. Ker mečejo slabo luč na rekreativce. Po drugi strani pa glede na to, kake objestne id**te imamo na naših cestah (prehiteva te na razdalji 15 cm, prehiteva drugo vozilo medtem, ko se sam pelješ nasproti in pas očitno ni prazen in primeren za take manevre, …) vedno bolj razumem tudi kolesarje, ki se vozijo tako. Nenazadnje je kolesar šibkejši udeleženec prometa.
“če se voziva en za drugim, se ne moreva pogovarjat”. Pol pa spizdi v gostilno debil.
Edini hujsi so tisti, ki se tako peljejo po regionalki, medtem ko je zraven kolesarska (recimo jesenice-ratece proga)
AI: Trije kolesarji s čeladami vozijo po desni strani. Eden je prvi ostala dva delita drugo in tretje mesto. Eno kolo ima rdečo zadnjo lučko.
Čeprav očitno ni po pravilih, se mi tole zdi varneje kot vožnja v koloni.
CESTNA GOLAZEN
Ne pravim, da se vozijo prav in če bi sam v skupini vozil tako po neki nepregledni poti bi verjetno se umaknil na stran za tistih 5s, da nas avto prehiti.
Bi pa vprašal OP ali bi raje prehiteval 3 kolesarje v koloni, kjer ima vsak 3-4 metre pred naslednjim in jim moraš itak dat 1m lufta, ko prehitevaš, ali bi raje prehiteval 3 kolesarje, kjer se 2 peljtea v štric eden pa pred oz. za njimi?
Jaz bi osebno izbral slednjo opcijo, ker pomeni, da sem manj časa na nasportnem pasu, še posebej, če je cesta nepregledna.
Jaz sem imela že kolesarko, ki je vozla po mojem pasu v nasprotno smer na zelo prometni cesti. Zraven seveda je bila pa kolesarska cesta. 🙂
Mislm, da niso naredili izpita v osnovni šoli.
Tipični sigma chad Slovenci v teh komentarjih. Ne zdržijo 15 sekund da ni brum brum car go brrrrrr.
Paralelna vožnja v skupini je pravilna, ker s tem kolesarji zavzamejo manj prostora na cesti, in verjami ali ne, jih je lažje prehiteti, kot pa če bi se vozili v koloni.
Sovražim Slovenske voznike, ker mislijo da je cesta samo njihova, in poznajo osnove pravil, pa se delajo pametne s tem.
/r/fuckcars
Pri nas imamo podoben problem…. Se v bližini vasi konca kolesarska proga in potem od tam naprej po celi lokalni cesti malo levo malo desno… Se podpira kolesarje noben problem, samo ko ti ko jih skušaš prehiteti slučajno en mali otrok ali oče ki ga ” varuje” da v stric ni prav fajn. Je pa tudi res da tako vsaj pri nas večinoma vozijo Italijani, ker pri njih je to dovoljeno. Pri nas pa lahko v vzporedno lahko vozijo samo tekmovalne ekipe ob spremstvu spremljevalnega vozila
Honestly bolš mi je da zasedejo cel pas po širini kukr pa da sta dva in je 50m med njima en za drugim. Fak to maš pol tako pizdarijo k da bi kamion prehitevou. Ajde un k je najbl levo bi lahk šu mal bl desno, sam itak če ni placa da prehitiš avto ki je čez cel pas, pol ne prihtevat kolesarjev. Tak je lajf kaj češ. Sploh se mi pa zdi da na teli neboljudeni poti ni tak problem prehitet.
Genocid nad kolesarji, sej jih itak nobeden nebo pogresal
Kot voznik:
* kolesarjov itak ne greš prehtevat, če nasprotni pas ni prazen (in ponavadi jaz tudi grem 100% na nasprotni vozni pas, ko prehitevam kolesarje — tudi, če se fura ob robu). Iz tega vidika logično ni razlike med kolesarjem, ki se vozi en meter od roba ceste ter dvema vzporedno-vozečima kolesarjema.
* tole je precej lažje in hitreje prehitet, kot tri kolesarji en za drugem (tudi če imajo med sabo dovolj razdalije, da lahko noter avto vrineš)
* okej res da ni polna črta, ampak če greš kolesarja prehitevat tako blizu nepreglednega ovinka, potem si ogromen kreten
* zadnja lučka podnevi? Tip je MVP + samo zaradi tega nadrasa 50% voznikom, ki se po dnevi vozijo brez zadnjih luči¹
[1] Vem da po zakonu zadnje luči niso zahtevane, ampak so še zmerej “nice to have”
Kavcarji na aparatima
Strike
Čas bi že bil, da se spiše nov zakon, ki kolesarjem omogoča vožnjo v štric, oziroma uporabo celotnega pasu. Čisto iz varnosti, da se prepreči prehitevanje v škarje in tik ob kolesarjih. Hkrati se na ta način skrajša dolžino skupine in omogoči lažje prehitevanje večje količine kolesarjev. Danes preprosto niso vsi kolesarji profesionalci, da bi imeli dovolilnico in avtomobilsko spremstvo kot to predvideva trenutni zakon.
Trije prekrški:
– Vzporedna vožnja
– Prevelika razdalja med kolesarji
– Prevelika razdalja od roba cestišča
Ne vem kako točno se kazni pišejo, a ene 300eur bi padlo v državno blagajno.
Nadležn skor tok kakor komarji in južni bratje.
Mam eno vprasanje za cestne kolesarje
A si brijete noge do kolen al do picke gor
Sam tko, ko je tm en mau vecji avto ni problema, ko pa trije kolsarji zasedejo isto velikost pa je. Double standards my dude
Ni vam prav, ko so na cestah, ko so na kolesarski, kaj sploh hočete lol. Tole je neprimerljivo lažje prehiteti kot celo kolono. Govorim kot voznik in ne kot kolesar.
Omejitev na cesti 90, oni pa kaj? Mogoče 25 na uro?
Pol je pa “predrznost voznikov” kriva ko je ker takle budget Rogič na haubi od kakega Audija/BMWja/Mercedeza
Jaz kot kolesar takim jebem m…..
Gazis merčes, ni problema
To je pravilna razporeditev. Lazje prehitis 2 kolesarja ki vozita paralelno kot ce vozita en za drugim.
Roadiji so gej
Js, biciklist, ki se fura sam po hostah z gorcom, ker ne maram avtomobilistov, komentiram: kje je problem?
Jaz osebno jih povozim in vozim dalje kot da nic ni bilo.
Zarad takih ljudi folk sovraž kolesarje. Res je da je čist kul da si delimo cesto. Ampak… Ne tko. Folk 3 ste, en za drugim vozte. Its not that hard. Sam sm kolesar in večkrat tud komu kej rečem če to vidm. Not cool…
Jah, točno zarad takih pa smo na slabem glasu. Škoda.
Zarad njih se dogaja tudi nam, ki se vozimo tako kot je treba, da doživljamo napade voznikov avtomobilov.
Jaz sem ravno zaradi tega raje na gravel kolesu in se držim poljskih poti, makadamov itd…
Sam naredim nekaj km s kolesom, nekaj v avtu, nekaj pa peš.
Ne bi moral reči da so pešci, kolesarji ali vozniki avtomobilov bistveno boljši od ostalih^^
Tu gre samo še za en flame war na internetu. Vsi uporabniki cest delajo napake, tu so pač slikani kolesarji. Bi pa izpostavil da me pogosto bolj zmoti živčen voznik za mano, kot kolesar pred mano. Pa ne da bi vozil počasi, samo eni naravnost pričakujejo da boš non stop vse prehiteval, pa četudi v slep ovinek. Ne, hvala.
To je moje subjektivno mnenje.
Vsak ki cestno kolesari, je za mene bedak, pa naj razložim.
Vozijo se kot, da je cela cesta njihova, gor ali dol.
Njihova hitrost je v ogromnih primerih pri vzponih premajhna (enako je na avtocesti, če je vozilo prepočasno ne spada tja, ker ogroža množico povprečno gibajočih vozil, vozilo ki se premika 40 napram 100+ ogroža promet, enako je s kolesarji ko se cincajo 5-10 na razne vzpone kjer je omejitev 70-90kmh wtf).
Marsikdo je navzdol prehiter, zgubljajo kontrolo, raznorazna dokazovanja in nevem kaj, na pokljuki je tega malo morje. Idite malo v gostilno na pol poti pokljukr, povprašajte al pa samo poslušajte, vsak dan kirga pobirajo, ki skoraj zaključi pod avtom…
Da o sekanju in stilu vožnje kot F1 ne glvorimo.
Omejitve v mestu za njih ne obstajajo, celo bahajo.
Padajo na vozišča zaradi clipon pedal od izčrpanosti ali izguba ravnotežja.. tega ni malo..
Smetijo z ovitki čokoladic, boostov, ni da ni. V grupi 5ih je zmer 1, ki svinja.
Opreme vse skupaj nič, dres več “vredn” kot od marsikoga mesečni dohodek.. zaščite pa absolutno nobene.
Živi primer… pelješ se na pokljuko 50-60.. omejitev 90. Kolesarji 4 vštric jajcajo se 10kmh. Ko ti “priletiš” višivih 50kmh izza nepreglednega ovinka jih maš takoj na havbi, če jih ne pričakuješ je lahko to smrtno nevarno. “Bog ne daj” da se pripelješ kolker cesta dopušča (verjemi gre 80gor brez da se potrudiš). Ker jih boš razmazal tak, kot Dončič pašteto.
Pravilo bi moralo biti, če si kolesar se moraš nemudoma postaviti za rob v primeru, da te nekdo ne mora varno prehiteti. Kakršno koli oviranje prometa, kazn 150€.
Vozniki (motoristi, avomobilisti, kamionarji) plačujemo cestno takso, da pridemo od A do B. Kolesar ne plača absolutno nič, noben kolesar ki se transportira ne ovira, je human in se odstrani. Vsi, ki cestno kolesarijo za hobi in jih 5 komadov blokira promet, je zame zrelo za oglobobitev. Idi to počet nekam, kamor ne boš oviral prometa.
Ljudje so že dovolj zadržani v službah zaradi nepotrebne centralizacije, ne potrebujemo še dodatnih zamaškov.
Takoj podpišem, da se jih drastično oglobi, ker je odnos totalno aroganten kot, da je to njihov poligon, nihče se ne vmika, če pa se, se pa bunijo, da jih dimimo…
Transport vožnja individualno turisti, vredu ni panike, niso nikoli problem. To hobi jajcanje pa samo talaj kazni, ni milosti in dol iz cest al pa plačaj.
Aja, pa ene 50€ letne taxe po kolesu, da se za njimi pobira smeti in odpadke banan.
46 comments
[deleted]
Budale na kolesu, kaj češ … Če nimaš občutka za ostale udeležence v prometu, ti samo en neučakan voznik lahko “pomaga” (s ceste v graben) …
Egoisticne budale, ki mislijo, da se vse vrti samo okoli njih.
Cesta je isto njihova kako tvoja
Z videom bi se dalo bolje komentirat. Če ga je levi prehiteval, je legit.
V redu je. Kolesarji vozijo v skupini in da jih ne bi voznik avtomobila prehiteval v nepregleden levi ovinek so izvedli samovarovalni manever in zasedli celoten pas.
Aja, pa ne štorat po telefonu med vožnjo.
Jaz mam take najraje.
Vozim za rit in trobim ko budala 😁
Zdrav življenski slog
-*revvs engine*-
arschlock
Jaz s kolegom tudi tako peljem. Večinima koelsarim sicer sam. Ko slišim približujoč avto, se umaknem.
Mislim, da bi bilo treba kolesarje bolj podpirati. In sklepam, da se vozijo teli dovolj hitro, da lahko 5-10 minut vozimo za njimi, in jih na koncu prehitimo, kot bi prehiteli avtomobil ali traktor? Verjetno vozijo hitreje kot marsikateri traktor in gre traktor ljudem manj v nos?
Problem je, ko še nekdo vozi za ritjo za tabo, ki ima se manj potrplenja, in se jezi potem na tebe in skače tebi v rit.. na splosno bi bilo lepo malce uvidevnosti in potrpljenja, čeprav priznam, da ga kdaj tudi pri meni primanjkuje.
In lahko smo veseli, da smo v avtu (verjetno ena oseba na avto), in nam je ravno prav toplo ali ravno prav hladno, in vse kar moramo je pritiskati na gas in onesnaževati okolje.
Na koncu bo bencin tako ali tako toliko drag, da bomo vsi na kolesih ali peš.. problem bo predvsem, ker bo okolje ze toliko uničeno in zrak tako onesnažen, da bomo malce težje dihali. Ampak bo že..
Moj naslov slike: “*Vozim varno za kolesarji in jih podpiram, da niso vsak v svojem avtu in ne potrebujejo 2-tonskega pripomočka, da bi premaknili svojo 50-100 kg težko rit.*”
Bo pa verjetno tole “unpopular opinion” – in kako ne poznam predpisov?
Sam sem kolesar in moram reči, da mi grejo po navadi takile na živce. Ker mečejo slabo luč na rekreativce. Po drugi strani pa glede na to, kake objestne id**te imamo na naših cestah (prehiteva te na razdalji 15 cm, prehiteva drugo vozilo medtem, ko se sam pelješ nasproti in pas očitno ni prazen in primeren za take manevre, …) vedno bolj razumem tudi kolesarje, ki se vozijo tako. Nenazadnje je kolesar šibkejši udeleženec prometa.
“če se voziva en za drugim, se ne moreva pogovarjat”. Pol pa spizdi v gostilno debil.
Edini hujsi so tisti, ki se tako peljejo po regionalki, medtem ko je zraven kolesarska (recimo jesenice-ratece proga)
AI: Trije kolesarji s čeladami vozijo po desni strani. Eden je prvi ostala dva delita drugo in tretje mesto. Eno kolo ima rdečo zadnjo lučko.
Čeprav očitno ni po pravilih, se mi tole zdi varneje kot vožnja v koloni.
CESTNA GOLAZEN
Ne pravim, da se vozijo prav in če bi sam v skupini vozil tako po neki nepregledni poti bi verjetno se umaknil na stran za tistih 5s, da nas avto prehiti.
Bi pa vprašal OP ali bi raje prehiteval 3 kolesarje v koloni, kjer ima vsak 3-4 metre pred naslednjim in jim moraš itak dat 1m lufta, ko prehitevaš, ali bi raje prehiteval 3 kolesarje, kjer se 2 peljtea v štric eden pa pred oz. za njimi?
Jaz bi osebno izbral slednjo opcijo, ker pomeni, da sem manj časa na nasportnem pasu, še posebej, če je cesta nepregledna.
Jaz sem imela že kolesarko, ki je vozla po mojem pasu v nasprotno smer na zelo prometni cesti. Zraven seveda je bila pa kolesarska cesta. 🙂
Mislm, da niso naredili izpita v osnovni šoli.
Tipični sigma chad Slovenci v teh komentarjih. Ne zdržijo 15 sekund da ni brum brum car go brrrrrr.
Paralelna vožnja v skupini je pravilna, ker s tem kolesarji zavzamejo manj prostora na cesti, in verjami ali ne, jih je lažje prehiteti, kot pa če bi se vozili v koloni.
Sovražim Slovenske voznike, ker mislijo da je cesta samo njihova, in poznajo osnove pravil, pa se delajo pametne s tem.
/r/fuckcars
Pri nas imamo podoben problem…. Se v bližini vasi konca kolesarska proga in potem od tam naprej po celi lokalni cesti malo levo malo desno… Se podpira kolesarje noben problem, samo ko ti ko jih skušaš prehiteti slučajno en mali otrok ali oče ki ga ” varuje” da v stric ni prav fajn. Je pa tudi res da tako vsaj pri nas večinoma vozijo Italijani, ker pri njih je to dovoljeno. Pri nas pa lahko v vzporedno lahko vozijo samo tekmovalne ekipe ob spremstvu spremljevalnega vozila
Honestly bolš mi je da zasedejo cel pas po širini kukr pa da sta dva in je 50m med njima en za drugim. Fak to maš pol tako pizdarijo k da bi kamion prehitevou. Ajde un k je najbl levo bi lahk šu mal bl desno, sam itak če ni placa da prehitiš avto ki je čez cel pas, pol ne prihtevat kolesarjev. Tak je lajf kaj češ. Sploh se mi pa zdi da na teli neboljudeni poti ni tak problem prehitet.
Genocid nad kolesarji, sej jih itak nobeden nebo pogresal
Kot voznik:
* kolesarjov itak ne greš prehtevat, če nasprotni pas ni prazen (in ponavadi jaz tudi grem 100% na nasprotni vozni pas, ko prehitevam kolesarje — tudi, če se fura ob robu). Iz tega vidika logično ni razlike med kolesarjem, ki se vozi en meter od roba ceste ter dvema vzporedno-vozečima kolesarjema.
* tole je precej lažje in hitreje prehitet, kot tri kolesarji en za drugem (tudi če imajo med sabo dovolj razdalije, da lahko noter avto vrineš)
* okej res da ni polna črta, ampak če greš kolesarja prehitevat tako blizu nepreglednega ovinka, potem si ogromen kreten
* zadnja lučka podnevi? Tip je MVP + samo zaradi tega nadrasa 50% voznikom, ki se po dnevi vozijo brez zadnjih luči¹
[1] Vem da po zakonu zadnje luči niso zahtevane, ampak so še zmerej “nice to have”
Kavcarji na aparatima
Strike
Čas bi že bil, da se spiše nov zakon, ki kolesarjem omogoča vožnjo v štric, oziroma uporabo celotnega pasu. Čisto iz varnosti, da se prepreči prehitevanje v škarje in tik ob kolesarjih. Hkrati se na ta način skrajša dolžino skupine in omogoči lažje prehitevanje večje količine kolesarjev. Danes preprosto niso vsi kolesarji profesionalci, da bi imeli dovolilnico in avtomobilsko spremstvo kot to predvideva trenutni zakon.
Trije prekrški:
– Vzporedna vožnja
– Prevelika razdalja med kolesarji
– Prevelika razdalja od roba cestišča
Ne vem kako točno se kazni pišejo, a ene 300eur bi padlo v državno blagajno.
Nadležn skor tok kakor komarji in južni bratje.
Mam eno vprasanje za cestne kolesarje
A si brijete noge do kolen al do picke gor
Sam tko, ko je tm en mau vecji avto ni problema, ko pa trije kolsarji zasedejo isto velikost pa je. Double standards my dude
Ni vam prav, ko so na cestah, ko so na kolesarski, kaj sploh hočete lol. Tole je neprimerljivo lažje prehiteti kot celo kolono. Govorim kot voznik in ne kot kolesar.
Omejitev na cesti 90, oni pa kaj? Mogoče 25 na uro?
Pol je pa “predrznost voznikov” kriva ko je ker takle budget Rogič na haubi od kakega Audija/BMWja/Mercedeza
Jaz kot kolesar takim jebem m…..
Gazis merčes, ni problema
To je pravilna razporeditev. Lazje prehitis 2 kolesarja ki vozita paralelno kot ce vozita en za drugim.
Roadiji so gej
Js, biciklist, ki se fura sam po hostah z gorcom, ker ne maram avtomobilistov, komentiram: kje je problem?
Jaz osebno jih povozim in vozim dalje kot da nic ni bilo.
Zarad takih ljudi folk sovraž kolesarje. Res je da je čist kul da si delimo cesto. Ampak… Ne tko. Folk 3 ste, en za drugim vozte. Its not that hard. Sam sm kolesar in večkrat tud komu kej rečem če to vidm. Not cool…
Jah, točno zarad takih pa smo na slabem glasu. Škoda.
Zarad njih se dogaja tudi nam, ki se vozimo tako kot je treba, da doživljamo napade voznikov avtomobilov.
Jaz sem ravno zaradi tega raje na gravel kolesu in se držim poljskih poti, makadamov itd…
Sam naredim nekaj km s kolesom, nekaj v avtu, nekaj pa peš.
Ne bi moral reči da so pešci, kolesarji ali vozniki avtomobilov bistveno boljši od ostalih^^
Tu gre samo še za en flame war na internetu. Vsi uporabniki cest delajo napake, tu so pač slikani kolesarji. Bi pa izpostavil da me pogosto bolj zmoti živčen voznik za mano, kot kolesar pred mano. Pa ne da bi vozil počasi, samo eni naravnost pričakujejo da boš non stop vse prehiteval, pa četudi v slep ovinek. Ne, hvala.
To je moje subjektivno mnenje.
Vsak ki cestno kolesari, je za mene bedak, pa naj razložim.
Vozijo se kot, da je cela cesta njihova, gor ali dol.
Njihova hitrost je v ogromnih primerih pri vzponih premajhna (enako je na avtocesti, če je vozilo prepočasno ne spada tja, ker ogroža množico povprečno gibajočih vozil, vozilo ki se premika 40 napram 100+ ogroža promet, enako je s kolesarji ko se cincajo 5-10 na razne vzpone kjer je omejitev 70-90kmh wtf).
Marsikdo je navzdol prehiter, zgubljajo kontrolo, raznorazna dokazovanja in nevem kaj, na pokljuki je tega malo morje. Idite malo v gostilno na pol poti pokljukr, povprašajte al pa samo poslušajte, vsak dan kirga pobirajo, ki skoraj zaključi pod avtom…
Da o sekanju in stilu vožnje kot F1 ne glvorimo.
Omejitve v mestu za njih ne obstajajo, celo bahajo.
Padajo na vozišča zaradi clipon pedal od izčrpanosti ali izguba ravnotežja.. tega ni malo..
Smetijo z ovitki čokoladic, boostov, ni da ni. V grupi 5ih je zmer 1, ki svinja.
Opreme vse skupaj nič, dres več “vredn” kot od marsikoga mesečni dohodek.. zaščite pa absolutno nobene.
Živi primer… pelješ se na pokljuko 50-60.. omejitev 90. Kolesarji 4 vštric jajcajo se 10kmh. Ko ti “priletiš” višivih 50kmh izza nepreglednega ovinka jih maš takoj na havbi, če jih ne pričakuješ je lahko to smrtno nevarno. “Bog ne daj” da se pripelješ kolker cesta dopušča (verjemi gre 80gor brez da se potrudiš). Ker jih boš razmazal tak, kot Dončič pašteto.
Pravilo bi moralo biti, če si kolesar se moraš nemudoma postaviti za rob v primeru, da te nekdo ne mora varno prehiteti. Kakršno koli oviranje prometa, kazn 150€.
Vozniki (motoristi, avomobilisti, kamionarji) plačujemo cestno takso, da pridemo od A do B. Kolesar ne plača absolutno nič, noben kolesar ki se transportira ne ovira, je human in se odstrani. Vsi, ki cestno kolesarijo za hobi in jih 5 komadov blokira promet, je zame zrelo za oglobobitev. Idi to počet nekam, kamor ne boš oviral prometa.
Ljudje so že dovolj zadržani v službah zaradi nepotrebne centralizacije, ne potrebujemo še dodatnih zamaškov.
Takoj podpišem, da se jih drastično oglobi, ker je odnos totalno aroganten kot, da je to njihov poligon, nihče se ne vmika, če pa se, se pa bunijo, da jih dimimo…
Transport vožnja individualno turisti, vredu ni panike, niso nikoli problem. To hobi jajcanje pa samo talaj kazni, ni milosti in dol iz cest al pa plačaj.
Aja, pa ene 50€ letne taxe po kolesu, da se za njimi pobira smeti in odpadke banan.
Temu pojavu se rece cestni plevel