Tres intéressant, merci du partage. (Pas du tout fan de l’ecriture inclusive par contre…)
J’ai lu en diagonal mais de mon point de vue, les grosses lacunes de cette app :
– Pas d’implication utilisateur. On pense à sa place. J’imagine que les équipes sont jeunes, assez tech et à l’aise avec les smartphones et n’ont suffisamment pensé l’appli pour une plus large audience.
– A jouer aux grands : la barre de recherche unique à la Google : “l’utilisateur va taper sa demande et on va y répondre”.
– Le nom, anglicisme et qui fait penser à France Connect, qui n’a rien à voir.
N’étant pas dans la boite en question, j’imagine qu’il y avait des impératifs coté délai, des budgets dev à respecter, des égos à flatter etc …
Super intéressant. J’ajoute une expertise design-« expérience utilisateur » d’un blog, que je trouve très éclairante aussi :
Edit : certains des problèmes listés dans l’article ont depuis été corrigés, mais l’article décrit bien tous les problèmes d’ergonomie basique présents au lancement.
l’appli qui a déraillé au départ” Va falloir la remettre sur la voie.
>Concrètement, en trois mois, l’équipe doit concevoir ce qui est appelé en interne un MLP (pour Minimum Lovable Product, ou produit minimum appréciable) soit une version de test de ce que sera SNCF Connect dans les grandes lignes.
3 mois pour un PoC sur un nouveau framework, une nouvelle infra et compilant les fonctionnalités de 2 grosses applis.
5 comments
Tres intéressant, merci du partage. (Pas du tout fan de l’ecriture inclusive par contre…)
J’ai lu en diagonal mais de mon point de vue, les grosses lacunes de cette app :
– Pas d’implication utilisateur. On pense à sa place. J’imagine que les équipes sont jeunes, assez tech et à l’aise avec les smartphones et n’ont suffisamment pensé l’appli pour une plus large audience.
– A jouer aux grands : la barre de recherche unique à la Google : “l’utilisateur va taper sa demande et on va y répondre”.
– Le nom, anglicisme et qui fait penser à France Connect, qui n’a rien à voir.
N’étant pas dans la boite en question, j’imagine qu’il y avait des impératifs coté délai, des budgets dev à respecter, des égos à flatter etc …
Super intéressant. J’ajoute une expertise design-« expérience utilisateur » d’un blog, que je trouve très éclairante aussi :
https://blocnotes.iergo.fr/articles/sncf-connect-petit-bilan-dune-catastrophe-industrielle/
Edit : certains des problèmes listés dans l’article ont depuis été corrigés, mais l’article décrit bien tous les problèmes d’ergonomie basique présents au lancement.
l’appli qui a déraillé au départ” Va falloir la remettre sur la voie.
>Concrètement, en trois mois, l’équipe doit concevoir ce qui est appelé en interne un MLP (pour Minimum Lovable Product, ou produit minimum appréciable) soit une version de test de ce que sera SNCF Connect dans les grandes lignes.
3 mois pour un PoC sur un nouveau framework, une nouvelle infra et compilant les fonctionnalités de 2 grosses applis.
C’est très ambitieux.