Numărul accidentelor grave cu trotinete electrice a crescut de aproape 20 de ori în ultimii 4 ani, 13 decese înregistrate
Numărul accidentelor grave cu trotinete electrice a crescut de aproape 20 de ori în ultimii 4 ani, 13 decese înregistrate
13 comments
> Majoritatea acestor accidente s-au produs din vina conducătorilor de trotinete, principala cauză fiind abaterile săvârșite în trafic, precum neadaptarea vitezei la condițiile de drum, neacordarea priorității vehiculelor, neasigurarea la schimbarea direcției de mers și circulația pe sens opus, potrivit datelor citate.
>În acest interval de timp, în România, s-au produs 198 de accidente grave în care au fost implicate trotinete electrice. Urmare a acestora, 13 persoane și-au pierdut viața, peste 200 de persoane au fost rănite grav și 12 rănite ușor.
Daca au fost inregistrate peste 200 de persoane ranite grav, atunci sunt mii de oameni raniti usor doar ca doar 12 sunt in evidenta din motive evidente.
Fiindcă numărul de trotinete probabil a crescut de 100 de ori în ultimii 4 ani. E de așteptat să fie accidente când demenții merg pe un căcat minuscul cu 30kph.
Pentru ca nu exista infrastructura pt trotinete sau biciclete.
Cererea ar fi destul de mare pt circulatul fara masina dar conditiile din Romania is jalnice.
Oare în alea 13 decese intra și băiatul ăla care a murit calcat de mașina după ce a primit o casca în cap de la un motociclist?
Sigur că orice accident e nedorit și un trotinetist care lovește un pieton trebuie tras la răspundere, dar nu cred că ar trebui sa punem la un loc accidentele problematice cu cele în care șoferii au decis că îi doare undeva că mai există altcineva pe sosea in afara lor.
Comparam cu perioada când nu existau trotinete, lol. Se pregătesc niste asigurări obligatorii …
Știți ce au în comun toate accidentele din România? Cu trotinete, pietoni, microbuze, stâlpi etc…?
Mașinile, au în comun mașinile. Suntem planeta mașinilor de neoprit, nemutat, neînlocuit.
Mi se pare perfect normal ca in momentul in care conduci un “vehicul” ce poate atinge viteze de cel putin 30km/h sa fie necesar sa ai cel putin 14-16 ani si un curs de legislatie rutiera cel putin. Suntem toti de acord ca infrastructura din Romania nu exista, cu atat mai putin pentru ceva ce nu e masina, dar tot trebuie reglementate asa cum sunt spre exemplu in Germania unde fiecare trotineta are chiar nr de inmatriculare.
Tot ce pot să vă zic e
https://youtu.be/2DkoV_8nXfY
De câte ori am pățit să sară trotinetiștii lansați pe zebră unde-i 0 vizibilitate ca-s mașini parcate… La 20 km/h, fix la 1 metru/30 cm de zebră e suficient să nu apuci frâna… Te sui pe el, rănești/omori și rămâi cu beleaua. Ar trebui să învețe reguli de circulație, asigurare alea alea
de cateva ori pe zi uit ca sunt in romania, dar imi aduc aminte:
“Sunt de parere ca nu ar trebui sa ai carnet pentru biciclete sau trotinete”
“Da, într-o lume civilizată ar avea chiar prioritate față de mașini și pietoni.”
“Chiar ar trebui sa scăpăm de mașini”
si probabil multe alte imbecilitati, never change r/romania !
Poate nu ar strica ceva RCA sau chiar un curs la o școală de șoferi de 1 lună. Prea multi “neglijenți”… ca să mă exprim civilizat
Fix ieri erau sa ma calce o proasta cu trotineta, eram cu catelul si a claxonat ca venea (evident) pe trotuar. Catelul s-a speriat ca l-a claxonat fix langa coada, sa se urce pe el nu alta.
M-am dat la o parte ca nu am chef sa ma iau in gura cu prostii si a oprit dupa o vreme in fata mea: tipa era pe trotineta cu un copil de vreo 4 ani in fata si copilul a dat cu dintii de bara aia cand a pus frana, acum plangea si proasta incerca sa-l imbune… noaptea mintii.