Interessant vorallem: „Zu knapp überholt wird auch dann, wenn genügend Platz für mehr Sicherheitsabstand vorhanden wäre.“
Ich glaube eher, die Radfahrer fahren zu knapp an überholende Autos heran!
dafür hat es a studie braucht?
Mir haben mal 3 Mitt-40er incels an der Kreuzung an die Scheibe geklopft und sich aufpudelt, weil ich scheinbar zu knapp überholt hab. Die wappler sind nebeinander komplett mittig gefahren und ich war schon auf der Gegenfahrbahn. Was die teilweise aufführen kannst ned erfinden
Eine Studie über Radfahrer die sich an die StVO halten warad aber auch interessant.
Da sind wohl wieder einige Kampfradler getriggered.
Gewagte these: weder koennen die meisten autofahrer 100/150cm distanz ueberhaupt korrekt einschaetzen noch wissen sie was korrekter abstand beim ueberholen ueberhaupt ist.
Meine Laufstrecke in Wien führt mich entlang des Verschiebebahnhofs Richtung Schwechat bis zum Liesingbach. Kannst dir gar nicht vorstellen, wie nahe da teilweise die Autos vorbeidonnern, sowohl bei mir als auch bei Radfahrern. Ärgert mich maßlos.
Außerdem können Radfahrer anscheinend keinen Radfahrweg benutzen. Ich arbeite rund um 2 Seen, und rund um beide sind perfekte, neue Radwege. Wo fahren Radfahrer? Genau, auf der Straße, 1m neben besagtem Radweg.
Meine Erfahrung als Radfahrer:
Wenn man ganz am rechten Rand fährt überholen einen die meisten ohne ausreichenden Sicherheitsabstand weil sie einfach in der Spur weiterfahren können ohne auf die Gegenspur ausweichen zu müssen.
Dafür gibts aber einen einfachen Workaround: In der Mitte der Spur fahren und die Autofahrer damit zwingen in die Gegenspur auszuweichen. Dann ist normalerweise der Sicherheitsabstand auch entsprechend höher.
Einige Spinner gibts die glauben wie wild loshupen zu müssen anstatt dass sie einfach auf der Gegenspur überholen. Ich persönlich interpretiere hupen aber als “jemand will mich auf eine Gefahr aufmerksam machen” und fahre dann (wegen dieser Gefahr) entsprechend langsam mit 10 km/h bis das hupen wieder aufhört.
Was viele Radfahrer nicht wahrhaben wollen und es aber dennoch existiert:
Wer langsamer als 30 km/h unterwegs ist, darf die 1,5 Meter unterschreiten.
Was jetzt für den Durchschnittsradler mit seinen 15 km/h im 30 oder 50 Bereich….dass er getrost die klappe zu halten hat und sich ebenfalls an die stvo zu halten hat
Eine neue Studie hat ergeben dass Wasser nass ist!
lol, dass es dafür eine studie braucht
einmal radfahren genügt um das zu wissen!!
Hach gäbs da bloß eine Lösung die nicht darauf beruht, dass Autofahrer Rücksicht auf Radfahrer nehmen und Radfahrern UND Autofahrern gleichermaßen Vorteile bringt.
Oh was? Radwege existieren? Ja könn ma aber leider nicht weiter ausbauen weil das is leider grüner Ökoterorrismus…
Was komplett unerwähnt bleibt: überholt wird auch in Kurven wo man unmöglich sehen kann ob Gegenverkehr kommt!
Das hat bestimmt die CIA rausgefunden. Die finden auch alles raus.
Weitere Ergebnisse, Wasser nass und Österreicher essen gerne Schnitzel
Nein!
Der Ärger über Radfahrer seitens der Autofahrer ist mir bis heute ein Rätsel. Ich fahr recht viel mitm Auto, dementsprechend begegne ich vielen Radfahrern. Und? Was zum fick ist so schlimm daran ein bissl warten zu müssen, deine Ankunftszeit vielleicht 10-30 Sekunden später zu haben, als wenn da kein Radler wäre? Das sind genauso Verkehrsteilnehmer, ist halt einfach so, dass ich nicht allein auf öffentlichen Straßen unterwegs bin.
Das einzige was mich stört, weils tatsächlich gefährlich ist, ist wenn Radfahrer über einen normalen Zebrastreifen für Fußgänger fahren. Bonuspunkte wenn’s ums Eck ist wo man nicht hin sieht und derjenige mit 20+ km/h herballert und du kaum Zeit zu reagieren hast. Wenn ich mitm Rad fahr dann brems ich vor für Radfahrer vorgesehene Schutzwege ziemlich runter weils einfach leicht ist, übersehen zu werden.
Ich fahre mit der Familie sehr oft mit dem Rad und in der Arbeitszeit viel mit dem Auto.
Beim Radfahren ist mir noch nie passiert, dass uns ein Autofahrer zu nah neben uns vorbei fährt, da wir nämlich auf dem Radweg fahren. Der anscheinend nur für Familien da ist. Die Bundesstraße ist dagegen als einzige Möglichkeit für Rennradfahrer geeignet, die nicht auf einem Radweg fahren können, aus Gründen. Dafür müssen diese zu dritt nebeneinander fahren. Am besten bei Dämmerung und natürlich ohne Licht!
Dann sollens mim Auto fahren
Rennradfahrer mit ein paar tausend Kilometern im Jahr AMA
Fahrrad fahrer sollten in der mitte fahren dürfen damit die wappler gar nicht erst überholen können…
In der Stadt auf jeden Fall. U.a. deshalb nehme ich manchmal einen längeren Weg in Kauf, wenn ich dafür einen ordentlichen Radweg habe. Auf dem Land sind meine Erfahrungen aber eher positiv. Viele Autofahrer wechseln beim Überholen oft sogar komplett auf die andere Spur.
Einfach das Radfahren in Städten einschränken, dann würds auch wieder mehr Parkplätze geben und keiner nervt mit seinen 17kmh auf der Straße.
Wenn du nicht mindestens den Windzug vom Spiegel spürst ist es einfach nicht das selbe ..
*surprised Pikachu face
Natürliche Selektion?
Ja ist echt unmöglich, bin letztens innerorts hinter drei Rennradfahrer im dunklen und hab halt gewartet weil kein Platz war und ich kein stress. Kommt so n Vollarsch von hinten und überholt mich und die Radler einfach 10m vorm Ortsschild Illegal links an einer Verkehrsinsel vorbei weil ers so eilig hatte. Und sowas sind halt keine Einzelfälle. Ich verstehe halt echt nicht wie man so drauf sein kann. Wenn ich im Auto sitze muss ich einfach nur auf die Bremse steigen, kurz warten und kann dann gleich wieder Gas geben. Die zwei Minuten die ich da verliere verbringe ich halt kürzer am Scheißhaus.
grad heute wieder erlebt. ich fahr mit rad, wechsel vor einer straßenbahn haltestelle, mit dem speziellen erhöhten bordstein, von rechts neben dem gleis auf den asphalt zwischen den gleisen, und werd fast von einem Auto zamgfahren dass mich natürlich genau zu dem zeitpunkt überholt. kein gegenverkehr aber hey sicherheitabstand heißt ja dass ich wenn ich aufm rad normal geradeaus fahre ich noch mit sicherheit beim auto durchs fenster greifen können soll um seinen beifahrer die wange zu streicheln. Und dann noch mich anreden mit “bist deppert?”. auf mein “bist du deppat?” hat er dann gemeint er fickt meine mutter.
Stimmt schon, dass man das als Radfahrer schon wusste, aber mit der Studie hat man Zahlen schwarz auf weiß.
Damit kann man wenigstens bei denen, die es nicht mit Absicht machen, argumentieren.
Hahah das hätt ich euch auch ohne studie sagen können
wenn de lutscha mit ernan scheiss ktm auf da straße fahren, NEBEN AN RADELWEG kherts erna ned anders 😤
33 comments
Nein?
Interessant vorallem: „Zu knapp überholt wird auch dann, wenn genügend Platz für mehr Sicherheitsabstand vorhanden wäre.“
Ich glaube eher, die Radfahrer fahren zu knapp an überholende Autos heran!
dafür hat es a studie braucht?
Mir haben mal 3 Mitt-40er incels an der Kreuzung an die Scheibe geklopft und sich aufpudelt, weil ich scheinbar zu knapp überholt hab. Die wappler sind nebeinander komplett mittig gefahren und ich war schon auf der Gegenfahrbahn. Was die teilweise aufführen kannst ned erfinden
Eine Studie über Radfahrer die sich an die StVO halten warad aber auch interessant.
Da sind wohl wieder einige Kampfradler getriggered.
Gewagte these: weder koennen die meisten autofahrer 100/150cm distanz ueberhaupt korrekt einschaetzen noch wissen sie was korrekter abstand beim ueberholen ueberhaupt ist.
edit: scheisse, ich wollte eigentlich “autofahrer” statt radfahrer schreiben… oh backe
Meine Laufstrecke in Wien führt mich entlang des Verschiebebahnhofs Richtung Schwechat bis zum Liesingbach. Kannst dir gar nicht vorstellen, wie nahe da teilweise die Autos vorbeidonnern, sowohl bei mir als auch bei Radfahrern. Ärgert mich maßlos.
Außerdem können Radfahrer anscheinend keinen Radfahrweg benutzen. Ich arbeite rund um 2 Seen, und rund um beide sind perfekte, neue Radwege. Wo fahren Radfahrer? Genau, auf der Straße, 1m neben besagtem Radweg.
Meine Erfahrung als Radfahrer:
Wenn man ganz am rechten Rand fährt überholen einen die meisten ohne ausreichenden Sicherheitsabstand weil sie einfach in der Spur weiterfahren können ohne auf die Gegenspur ausweichen zu müssen.
Dafür gibts aber einen einfachen Workaround: In der Mitte der Spur fahren und die Autofahrer damit zwingen in die Gegenspur auszuweichen. Dann ist normalerweise der Sicherheitsabstand auch entsprechend höher.
Einige Spinner gibts die glauben wie wild loshupen zu müssen anstatt dass sie einfach auf der Gegenspur überholen. Ich persönlich interpretiere hupen aber als “jemand will mich auf eine Gefahr aufmerksam machen” und fahre dann (wegen dieser Gefahr) entsprechend langsam mit 10 km/h bis das hupen wieder aufhört.
Was viele Radfahrer nicht wahrhaben wollen und es aber dennoch existiert:
Wer langsamer als 30 km/h unterwegs ist, darf die 1,5 Meter unterschreiten.
Was jetzt für den Durchschnittsradler mit seinen 15 km/h im 30 oder 50 Bereich….dass er getrost die klappe zu halten hat und sich ebenfalls an die stvo zu halten hat
Eine neue Studie hat ergeben dass Wasser nass ist!
lol, dass es dafür eine studie braucht
einmal radfahren genügt um das zu wissen!!
Hach gäbs da bloß eine Lösung die nicht darauf beruht, dass Autofahrer Rücksicht auf Radfahrer nehmen und Radfahrern UND Autofahrern gleichermaßen Vorteile bringt.
Oh was? Radwege existieren? Ja könn ma aber leider nicht weiter ausbauen weil das is leider grüner Ökoterorrismus…
Was komplett unerwähnt bleibt: überholt wird auch in Kurven wo man unmöglich sehen kann ob Gegenverkehr kommt!
Das hat bestimmt die CIA rausgefunden. Die finden auch alles raus.
Weitere Ergebnisse, Wasser nass und Österreicher essen gerne Schnitzel
Nein!
Der Ärger über Radfahrer seitens der Autofahrer ist mir bis heute ein Rätsel. Ich fahr recht viel mitm Auto, dementsprechend begegne ich vielen Radfahrern. Und? Was zum fick ist so schlimm daran ein bissl warten zu müssen, deine Ankunftszeit vielleicht 10-30 Sekunden später zu haben, als wenn da kein Radler wäre? Das sind genauso Verkehrsteilnehmer, ist halt einfach so, dass ich nicht allein auf öffentlichen Straßen unterwegs bin.
Das einzige was mich stört, weils tatsächlich gefährlich ist, ist wenn Radfahrer über einen normalen Zebrastreifen für Fußgänger fahren. Bonuspunkte wenn’s ums Eck ist wo man nicht hin sieht und derjenige mit 20+ km/h herballert und du kaum Zeit zu reagieren hast. Wenn ich mitm Rad fahr dann brems ich vor für Radfahrer vorgesehene Schutzwege ziemlich runter weils einfach leicht ist, übersehen zu werden.
Ich fahre mit der Familie sehr oft mit dem Rad und in der Arbeitszeit viel mit dem Auto.
Beim Radfahren ist mir noch nie passiert, dass uns ein Autofahrer zu nah neben uns vorbei fährt, da wir nämlich auf dem Radweg fahren. Der anscheinend nur für Familien da ist. Die Bundesstraße ist dagegen als einzige Möglichkeit für Rennradfahrer geeignet, die nicht auf einem Radweg fahren können, aus Gründen. Dafür müssen diese zu dritt nebeneinander fahren. Am besten bei Dämmerung und natürlich ohne Licht!
Dann sollens mim Auto fahren
Rennradfahrer mit ein paar tausend Kilometern im Jahr AMA
Fahrrad fahrer sollten in der mitte fahren dürfen damit die wappler gar nicht erst überholen können…
In der Stadt auf jeden Fall. U.a. deshalb nehme ich manchmal einen längeren Weg in Kauf, wenn ich dafür einen ordentlichen Radweg habe. Auf dem Land sind meine Erfahrungen aber eher positiv. Viele Autofahrer wechseln beim Überholen oft sogar komplett auf die andere Spur.
Einfach das Radfahren in Städten einschränken, dann würds auch wieder mehr Parkplätze geben und keiner nervt mit seinen 17kmh auf der Straße.
Wenn du nicht mindestens den Windzug vom Spiegel spürst ist es einfach nicht das selbe ..
*surprised Pikachu face
Natürliche Selektion?
Ja ist echt unmöglich, bin letztens innerorts hinter drei Rennradfahrer im dunklen und hab halt gewartet weil kein Platz war und ich kein stress. Kommt so n Vollarsch von hinten und überholt mich und die Radler einfach 10m vorm Ortsschild Illegal links an einer Verkehrsinsel vorbei weil ers so eilig hatte. Und sowas sind halt keine Einzelfälle. Ich verstehe halt echt nicht wie man so drauf sein kann. Wenn ich im Auto sitze muss ich einfach nur auf die Bremse steigen, kurz warten und kann dann gleich wieder Gas geben. Die zwei Minuten die ich da verliere verbringe ich halt kürzer am Scheißhaus.
grad heute wieder erlebt. ich fahr mit rad, wechsel vor einer straßenbahn haltestelle, mit dem speziellen erhöhten bordstein, von rechts neben dem gleis auf den asphalt zwischen den gleisen, und werd fast von einem Auto zamgfahren dass mich natürlich genau zu dem zeitpunkt überholt. kein gegenverkehr aber hey sicherheitabstand heißt ja dass ich wenn ich aufm rad normal geradeaus fahre ich noch mit sicherheit beim auto durchs fenster greifen können soll um seinen beifahrer die wange zu streicheln. Und dann noch mich anreden mit “bist deppert?”. auf mein “bist du deppat?” hat er dann gemeint er fickt meine mutter.
Stimmt schon, dass man das als Radfahrer schon wusste, aber mit der Studie hat man Zahlen schwarz auf weiß.
Damit kann man wenigstens bei denen, die es nicht mit Absicht machen, argumentieren.
Hahah das hätt ich euch auch ohne studie sagen können
wenn de lutscha mit ernan scheiss ktm auf da straße fahren, NEBEN AN RADELWEG kherts erna ned anders 😤