Arată foarte frumos. Dacă adaugi restricțiile de viteză și scoți liniile pe unde nu mai circulă niciun tren atunci nu va mai arăta la fel de bine.
Electrificare, nici catre granita nu exista. Ce mai organizare, din taxele pe transport energie, trebuia astazi sa fie toata calea ferata electrificata.
E decent, dar nu pe toate mai și merge trenul, iar pe multe sunt niște legături așa proaste…
Ideal ar fi fost să ajungă cam cum arată in jurul Timișoarei rețeaua, aia da rețea de cale ferată.
E cam departe de realitate. Lipsesc destui km de cale ferata, neimportanta, dar care exista si e folosita in mod curent. Lipsesc orase tranzitate de calea ferata. Ar fi frumos sa ne zica autorii ce logica au folosit pentru crearea hartii.
HD nici nu mai are gară!
Cale ferata in constructie, intre 2 sate neimportante
Nu am reusit sa gasesc nici o asa-zisa cale ferata in constructie. Apare degeaba pe legenda?
As fi fost mai utilă o hartă a cailor ferate încă rulate / funcționale
10 comments
Din anul 2000 probabil
viteza medie de 56 la ora
Arată foarte frumos. Dacă adaugi restricțiile de viteză și scoți liniile pe unde nu mai circulă niciun tren atunci nu va mai arăta la fel de bine.
Electrificare, nici catre granita nu exista. Ce mai organizare, din taxele pe transport energie, trebuia astazi sa fie toata calea ferata electrificata.
E decent, dar nu pe toate mai și merge trenul, iar pe multe sunt niște legături așa proaste…
Ideal ar fi fost să ajungă cam cum arată in jurul Timișoarei rețeaua, aia da rețea de cale ferată.
E cam departe de realitate. Lipsesc destui km de cale ferata, neimportanta, dar care exista si e folosita in mod curent. Lipsesc orase tranzitate de calea ferata. Ar fi frumos sa ne zica autorii ce logica au folosit pentru crearea hartii.
HD nici nu mai are gară!
Cale ferata in constructie, intre 2 sate neimportante
Nu am reusit sa gasesc nici o asa-zisa cale ferata in constructie. Apare degeaba pe legenda?
As fi fost mai utilă o hartă a cailor ferate încă rulate / funcționale