Is er eigenlijk een reden dat regionale lijnen als Arriva of Blauwnet niet meestaken? Zijn de arbeidsvoorwaarden daar zoveel beter? Zou de NS die dan niet eenvoudig kunnen overnemen?
Zie hier, blijdschap voor liefhebbers van minimalisme
Wij zijn bij NS een echt gaaf blits bedrijf,
Vet up-to-date, *scrum*, en messcherp!
Dus launchen wij nu onze spoorkaart v5!
Met minimalistisch ontwerp!
En de Randstad altijd maar neerkijken op het noorden/zuiden. Nou, wie lacht er nu?
Ik die me nu besef dat ik nog wel van Arnhem naar Roosendaal kan komen via Duitsland en België.
Oooooh Sjans in Vise
Fijn om te zien dat alle 3 stations in Barneveld ondanks de staking toch worden gebruikt.
Ik zie weining verschil in Zeeland.
Misschien denk ik hier te simpel over, maarre… waarom kijkt de NS niet gewoon naar wat Arriva *et al.* doen, en doen ze dat ook? Die mensen zijn kennelijk wel tevreden genoeg om door te blijven rijden.
ik hou ervan hoe de hele Drenthe area is fucked
Waarom rijdt de NS wel van Utrecht naar Schiphol? Moest er een bestuurder z’n vlucht halen?
eeeeh je vergeet streekvervoer Friesland, groningen, drenthe en Overijssel, dus je mag nog even doorkleuren
Als je in Nijmegen/arnhem woont kun je nog aardig ver komen. Tussen Nijmegen rijden frequente bussen, kun je zo overstappen.
Meer aanbieders op het spoor graag.
Slecht weer, geen treinen, och die arme automobilisten vandaag in de vrijdagmiddagspits toch!
Rijden de internationale treinen ook niet?
Nu geen gelach meer van de randstedelingen. Leven de periferie!
POV: Early-game OpenTTD
Brussels naar Leeuwarden met een dagkaart en een vouwfiets lijkt mij een interessante uitdaging. Extreem commuting.
Ik zou vandaag terugkomen uit Berlijn, met de trein. Heb gisteren hemel en aarde moeten bewegen om die dag al terug te komen. Enerzijds baal ik, anderzijds lag ik vannacht wel fijn in mijn eigen bed, in plaats van een crappy hotel bed.
Lang leve Arriva. Zij hebben mij ten minste naar mijn werk kunnen brengen vandaag 🥳🥳
Ik werk voor de NS klantenservice en geloof me, dit is nog meer een hel voor ons als voor jullie want wij krojgen letterlijk de preciese info met de maatregelen maar een dag of soms maar een paar uur van tevoren binnen
Leuk lezen dit terwijl ik in de trein zit.
Wat ben ik op zo’n moment weer blij dat ik niet in NS-land woon maar in Brazilië ^waar ^^we ^^^überhaupt ^^^^geen ^^^^^treinen ^^^^^^^hebben.
Het mooiste aan Almelo werkt gelukkig nog. De trein naar Enschede
In welke wereld ligt Münster ten westen van Dortmund?
27 comments
Is er eigenlijk een reden dat regionale lijnen als Arriva of Blauwnet niet meestaken? Zijn de arbeidsvoorwaarden daar zoveel beter? Zou de NS die dan niet eenvoudig kunnen overnemen?
Zie hier, blijdschap voor liefhebbers van minimalisme
Wij zijn bij NS een echt gaaf blits bedrijf,
Vet up-to-date, *scrum*, en messcherp!
Dus launchen wij nu onze spoorkaart v5!
Met minimalistisch ontwerp!
En de Randstad altijd maar neerkijken op het noorden/zuiden. Nou, wie lacht er nu?
Ik die me nu besef dat ik nog wel van Arnhem naar Roosendaal kan komen via Duitsland en België.
Oooooh Sjans in Vise
Fijn om te zien dat alle 3 stations in Barneveld ondanks de staking toch worden gebruikt.
Ik zie weining verschil in Zeeland.
Misschien denk ik hier te simpel over, maarre… waarom kijkt de NS niet gewoon naar wat Arriva *et al.* doen, en doen ze dat ook? Die mensen zijn kennelijk wel tevreden genoeg om door te blijven rijden.
ik hou ervan hoe de hele Drenthe area is fucked
Waarom rijdt de NS wel van Utrecht naar Schiphol? Moest er een bestuurder z’n vlucht halen?
eeeeh je vergeet streekvervoer Friesland, groningen, drenthe en Overijssel, dus je mag nog even doorkleuren
Als je in Nijmegen/arnhem woont kun je nog aardig ver komen. Tussen Nijmegen rijden frequente bussen, kun je zo overstappen.
Meer aanbieders op het spoor graag.
Slecht weer, geen treinen, och die arme automobilisten vandaag in de vrijdagmiddagspits toch!
Rijden de internationale treinen ook niet?
Nu geen gelach meer van de randstedelingen. Leven de periferie!
POV: Early-game OpenTTD
Brussels naar Leeuwarden met een dagkaart en een vouwfiets lijkt mij een interessante uitdaging. Extreem commuting.
Ik zou vandaag terugkomen uit Berlijn, met de trein. Heb gisteren hemel en aarde moeten bewegen om die dag al terug te komen. Enerzijds baal ik, anderzijds lag ik vannacht wel fijn in mijn eigen bed, in plaats van een crappy hotel bed.
Lang leve Arriva. Zij hebben mij ten minste naar mijn werk kunnen brengen vandaag 🥳🥳
Volgens [https://www.rijdendetreinen.nl/storingen](https://www.rijdendetreinen.nl/storingen) zijn er 43150 storingen vandaag, valt nog best mee dus.
Ik werk voor de NS klantenservice en geloof me, dit is nog meer een hel voor ons als voor jullie want wij krojgen letterlijk de preciese info met de maatregelen maar een dag of soms maar een paar uur van tevoren binnen
Leuk lezen dit terwijl ik in de trein zit.
Wat ben ik op zo’n moment weer blij dat ik niet in NS-land woon maar in Brazilië ^waar ^^we ^^^überhaupt ^^^^geen ^^^^^treinen ^^^^^^^hebben.
Het mooiste aan Almelo werkt gelukkig nog. De trein naar Enschede
In welke wereld ligt Münster ten westen van Dortmund?
Richtung Bielefeld? Nonsense!