Al patrulea incident în Pasajul Unirii. Un autocar a lovit limitatorul de înălțime și mai multe bucăți au căzut pe o mașină
Al patrulea incident în Pasajul Unirii. Un autocar a lovit limitatorul de înălțime și mai multe bucăți au căzut pe o mașină
9 comments
Pe aici nu se trece
Dacă nu cunoști înălțimea vehiculului pe care îl conduci, meriți asta. Dacă nu ești atent la indicatoarele cu limita maximă de înălțime, iar meriți asta.
Se intampla asta atat de des inainte de renovare?
Sigur nu au redus din inaltimea care era inainte in pasaj?
Adevarul este ca limitatorul de inaltime poate fi imbunatatit… se inalta cu 50cm si se atarna o bara: https://www.newgate.uk.com/barriers/height-restriction-barriers/.
Dar de ce sa faci asta cand poti sa reinventezi roata?
Inspecția în construcții ce pula mea visează? Rup cafelele? Nu se autosesizează? Să iasă la verificat și dat amenzi să le vâjâie capul la putorile din primărie.
La inceput erau glume pe seama asta, dar ar cam fi momentul sa va ganditi serios sa faceti varianta romaneasca de 11′-8″. Sigur se gaseste cineva sa locuiasca in apropiere si sa puna o camera care sa filmeze pe timp de zi.
Ba baiatule eu cred ca e vreun concurs 🤣🤣 i-au pus gand rau pasajului
Am citit undeva că pasajul ar avea de fapt înălțimea de 3.7m însă se pune limita înainte de intrare mai mica (3.5) tocmai din considerentele celor cu autocare/camioane care au ~3.5 înălțime și au adăugat un aer condiționat sau alte chestii care înalță cu 20-30cm înălțimea inițială. Este posibil, dar acum greu de confirmat, ca înainte de reabilitare, bârna metalica sa fii fost construita la 3.6-3.7m chit că limita scrisă pe ea sa fie de 3.5m. După reabilitare, este posibil ca bârna sa aibă înălțimea corecta de 3.5m, iar de aici autocarele și alte tiruri care în trecut poate treceau fara probleme, acum se lovesc de bârna de metal. Sunt absolut sigur că după primele accidente cu autocarul și tirul, poliția a dispus măsurarea limitei. Daca era ceva in neregula, credeți că nu apărea la știri “miracolul”? In final: Scrie limita de 3.5? Intri ca bizonul cu tirul/autocarul care depășește limita? Ești prost, indiferent daca poate înainte puteai sa forțezi.
LE: Pe grupul de Facebook Info Trafic București și Ilfov, cineva a strâns câteva anunțuri din trecut cu tiruri și autocare blocate în pasaj, ceea ce confirmă teoria faptului că bârna inițială nu era ridicata la 3.5m ci la 3.6-3.7. Acum e posibil sa fie ridicată corect la 3.5m iar tirurile și autocarele se lovesc de bârna și nu mai rămân blocate.
1. Nu sunt accidente la intrarea în pasaj.
2. Se renovează pasajul.
3. Patru accidente în câteva zile.
Românii: E vina șoferilor, logic.