>Les syndicats s’en inquiètent du fait que cela implique qu’une grève pourrait être considérée comme étant une « crise »,
Ca reste une interpretation tirée par les cheveux.
De meme qu’une grève SNCF en pleine pandémie COVID, ca pourrait être qualifié de “scélérat” ou de “méthode de bâtards” mais chacun son opinion.
Ce n’est pas cohérent avec la position de la CJUE et de la commission.
Voir par exemple l’arrêt CJUE, 23 mars 2021, Airhelp Ltd c/ Scandinavian Airlines System Denmark – Norway – Sweden, aff. C‑28/2
> La Cour de justice de l’Union européenne indique que l’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) n° 261/2004 du 11 février 2004, doit être interprété en ce sens qu’un mouvement de grève entamé à l’appel d’un syndicat du personnel d’un transporteur aérien effectif, dans le respect des conditions édictées par la législation nationale, notamment du délai de préavis imposé par celle-ci, destiné à porter les revendications des travailleurs de ce transporteur et suivi par une catégorie de personnel indispensable à la réalisation d’un vol, ne relève pas de la notion de « circonstance extraordinaire », au sens de cette disposition. En conséquence, les voyageurs peuvent demander le versement d’une indemnité forfaitaire.
Organisation libérale fait des trucs de libéraux pour changer
Pour moi c’est la seule chose qui pourrait mener au Frexit: mettre en péril le droit de grève des français.
La proposition de texte est même pas sortie que les syndicats s’excitent. On peut en reparler quand le public aura accès au texte?
Les europhiles qui devaient déjà défendre la catastrophe qu’est le marche énergétique, le dumping fiscal de l’Irlande permis par la libre circulation des capitaux et la libre implantation, vont maintenant devoir soutenir qu’on doit revenir en 1883 au nom de la sainte UE
Ça veut dire qu’on va enfin pouvoir prévoir ses vacances de noël en train tranquillement ??
Ça fait un petit moment que je me penche là-dessus.
Je sais qu’en ce moment, ça va pas fort: inflation, guerre pas loin, crise du logement, crise du climat, etc. Si on se penche sur les prognostics, les 5 prochaines années vont être compliquées à naviguer.
Du coup, on risque 5 années de gilets jaunes V3 (ou 4? je ne sais pas compter).
Et pas qu’en France. On le voit déjà en Allemagne, aux Pays-Bas, et on le verra sûrement dans d’autres pays européens bientôt (la montée de l’extrême droite en Suède illustre aussi le bordel).
En réglementant mieux la grève à l’échelle Européenne, c’est un bon moyen d’aider les pays à être plus dans le contrôle, sans passer pour des régimes autoritaires.
Après, c’est qu’une hypothèse, mais je la vois bien se mettre en place petit à petit.
9 comments
>Les syndicats s’en inquiètent du fait que cela implique qu’une grève pourrait être considérée comme étant une « crise »,
Ca reste une interpretation tirée par les cheveux.
De meme qu’une grève SNCF en pleine pandémie COVID, ca pourrait être qualifié de “scélérat” ou de “méthode de bâtards” mais chacun son opinion.
Ce n’est pas cohérent avec la position de la CJUE et de la commission.
Voir par exemple l’arrêt CJUE, 23 mars 2021, Airhelp Ltd c/ Scandinavian Airlines System Denmark – Norway – Sweden, aff. C‑28/2
> La Cour de justice de l’Union européenne indique que l’article 5, paragraphe 3, du règlement (CE) n° 261/2004 du 11 février 2004, doit être interprété en ce sens qu’un mouvement de grève entamé à l’appel d’un syndicat du personnel d’un transporteur aérien effectif, dans le respect des conditions édictées par la législation nationale, notamment du délai de préavis imposé par celle-ci, destiné à porter les revendications des travailleurs de ce transporteur et suivi par une catégorie de personnel indispensable à la réalisation d’un vol, ne relève pas de la notion de « circonstance extraordinaire », au sens de cette disposition. En conséquence, les voyageurs peuvent demander le versement d’une indemnité forfaitaire.
Organisation libérale fait des trucs de libéraux pour changer
Pour moi c’est la seule chose qui pourrait mener au Frexit: mettre en péril le droit de grève des français.
La proposition de texte est même pas sortie que les syndicats s’excitent. On peut en reparler quand le public aura accès au texte?
Les europhiles qui devaient déjà défendre la catastrophe qu’est le marche énergétique, le dumping fiscal de l’Irlande permis par la libre circulation des capitaux et la libre implantation, vont maintenant devoir soutenir qu’on doit revenir en 1883 au nom de la sainte UE
Ça veut dire qu’on va enfin pouvoir prévoir ses vacances de noël en train tranquillement ??
Ça fait un petit moment que je me penche là-dessus.
Je sais qu’en ce moment, ça va pas fort: inflation, guerre pas loin, crise du logement, crise du climat, etc. Si on se penche sur les prognostics, les 5 prochaines années vont être compliquées à naviguer.
Du coup, on risque 5 années de gilets jaunes V3 (ou 4? je ne sais pas compter).
Et pas qu’en France. On le voit déjà en Allemagne, aux Pays-Bas, et on le verra sûrement dans d’autres pays européens bientôt (la montée de l’extrême droite en Suède illustre aussi le bordel).
En réglementant mieux la grève à l’échelle Européenne, c’est un bon moyen d’aider les pays à être plus dans le contrôle, sans passer pour des régimes autoritaires.
Après, c’est qu’une hypothèse, mais je la vois bien se mettre en place petit à petit.
Fake