Trotuarele sunt pentru mașini iar parcarea cu plată pentru proști. Bd Dacia între piața Romană și calea Griviței. Zilnic, zeci de mașini staționează acolo neregulamentar. Poliția Rutieră: “N-are bieții oameni unde să parcheze!” Încă 2-3 ani și vine pensia specială: la bun să te ostenești, Garcea?

22 comments
  1. Can sun la Politia Rutiera răspunde (nu din prima, doar daca insist de 3-4 ori cu apelul) cate un Garcea flegmatic care imi cere numarul de inmatriculare, marca, modelul si culoarea autovehiculului care stationeaza neregulamentar. Chiar daca in zona sunt 20 de masini pe trecerea de pietoni, care blocheaza complet trotuarul, ei vor sanctiona doar acel unic autovehicul indicat. Daca ii intrebi de ce fac asta iti raspund fara rusine: “Nu sunt locuri de parcare, nu au oamenii unde sa parcheze”

  2. Salut, eu procedez *chirurgical*.

    Sun, uneori nu raspunde din prima, deci insist. Ma prezint, explic situatia si solicit un echipaj. Uneori si mie mi s-au cerut detalii gen numar inmatriculare, culoare masina sau model, dar nu de fiecare data.

    Scurt si la obiect. Nu stau la discutii ca n-au unde sa parcheze, ca bla bla. Nu dureza mai mult de 1 minut apelul

  3. Iti inteleg frustrarea, intr-o oarecare masura e la fel e si in orasele mai mici, dar trebuie sa intelegi ca nu e doar vina politiei. Vina o poarta mai multi, printre care ‘legiuitorul’, primaria, consiliul local, politia, omul de rand, etc.
    Nu te intreaba nimeni cand iti inmatriculezi o masina sau cand o treci in evidenta la taxe si impozite daca ai unde sa o parchezi, deoarece dupa cum bine stim toti, oriunde in Romania sunt mai multe masini decat sunt locuri de parcare.
    Ziceam ca nu e doar vina politiei deoarece in unele cazuri e munca degeaba, adica aia dau amenzi, ceilalti nu le platesc si tot asa, nu se rezolva efectiv problema. Si nu e ca si cand daca nu iti platesti amenda ti se face poprire pe salariu sau ceva.
    Altceva, ‘garcea’ nu are pensie speciala, ci pensie militara, cu totul si cu totul altceva, dar se pare ca unii inca mai cred tot ce zice presa si media, fara sa se informeze corect.

  4. Acum mai puțin de o lună ziceam de nepăsarea autorităților și cum va trece euforia de la început cu trotuarele goale. Dar românul nu se dezvăța atât de ușor de vechile obiceiuri.

  5. Cum interpretez eu parcarea pe trotuar: in codul rutier este menționat că parcarea poate fi făcută și pe trotuar cu condiția să lași 1.5 m liber pentru pietoni, numai în locurile special amenajate unde acest lucru este posibil.

    Oamenii omit ultima parte!

  6. La modul cel mai serios, obiceiul asta de a parca asa, pe trecere sau in apropierea trecerii de pietoni, in combinatie cu faptul ca o mare parte din pietoni se arunca pe treceri ca Hitler in Polonia pot duce la consecinte cam naspa.

  7. Abțibilduri rotunde, cu scris “am parcat că un dobitoc și merit plesnit”, cu sutele.

    Le lipsești pe parbriz. Să fie din alea cu lipici puternic, că le dezlipești, dar rămâne semnul.

  8. Prost Baluta ca a amenajat locuri de parcare si ia bani pe abonamente ca sa reinvesteasca in sectorul 4.

    Mai bine cum face Closette Armand, nu amenajeaza locuri de parcare, nu incaseaza taxe, oamenii tot parcheaza pe trotuare, insa schimba borduri pe stradutele din Dorobanti si inalta intersectii ca sa iti rupi suspensia si spargi baia de ulei 😂

  9. Ar trebui sa facem o petiție sa ai voie legal sa le dai cheie daca sunt parcate ilegal.. Cu video de preferat.

  10. dacă n-ar fi parcarea cu plată ar parca lumea acolo în loc de trotuar. stau in germania și aici merge bine când lumea are locuri de parcare gratuite în zone rezidențiale și nu e o mentalitate retardată de a scoate fiecare mașină din oraș de parcă-i dracu

  11. parcarea aiurea (nu pe locurile de parcare) ar trebui sa fie amendata mai mult decat parcarea pe locurile cu plata, dar fara sa platesti. asa e in afara, nu?

Leave a Reply