Un TIR, blocat în Pasajul Unirii din București din cauza înălțimii. Două autocare s-au înțepenit în ultimele zile în pasajul proaspăt reabilitat de Primăria Sector 4

20 comments
  1. Nu cred că un TIR are mai puțin de 3.5 metri înălțime. Limita pare acolo cel puțind din 2008 (de pe Google Street View)

  2. Am cautat cu un prieten (el a și găsit) isr modelul ala are 3,52 cm înălțime de la sol (sau cel puțin înainte de facelift) plus dacă după reabilitare s a ridicat asfaltul e clar..
    Oricum deși bara de beton e deasupra parbrizului, judecând după tabla de sus pare ca a despicat plafonul la îmbinare și a căzut în interior (la acest model pana unde vine acea bara este o polița unde se afla și tahograful (de altfel acolo în fata (unde s proiectoarele ) tabla e aplecata

  3. In atatia ani nu am auzit de tir-uri care nu pot intra in pasaj….acum brusc….dupa reabilitare….

    Sigur au gresit astia ceva….si nu stiu daca e neaparat vina primarului aici.

  4. Pasajul nu este semnalizat înainte de intrare cu înălțimea maxima admisa? A trebuit sa își rupă unul tirul ca acum toți șoferii de tir sa știe 👀

  5. Edit de la G4 media
    Conform PS4 (Daniel Baluță) s au făcut măsurători la bariera care ar avea 3,54 iar asa cum am zis tirul are 3,52, însă același primar zicea ca în pasaj subt 3 ,7m (aceleași dimensiuni anterior reabilitări spune el, nu comentez) însă tot el zicea ca tirul are 4,2m lucru fals din 2 motive
    1
    Tirul conform datelor are 3,52m
    2
    Înălțimea maxima în UE este 4m

  6. New update de la DIGI24:
    Aceștia spun ca modelul DAF XF SUPER SPACE CAB, cel implicat în acest incident are aproape 4 metri
    Informația trebuie totuși verificata
    Oricum nu 4,2 m cum zicea Baluță

Leave a Reply