Må indrømme jeg ikke vil have noget imod de lukkede lidt ekstra og så strammede op på togtrafikken.
Jeg har selv opgivet den 8km bus tur til nærmeste station, fordi bussen passer så sjældent når jeg skal hjem igen, så hellere selv stå for det.
Og tror det langsomt vil bevæge sig den vej med små eldrevne transport midler.
Selvfølgelig skal der være nogle tilbage der giver yderpunkterne en reel mulighed for at bruge offentlig transport.
Hvorfor kan Jylland ikke bare lære af USA – derovre har alle biler. Lidt skolebusser til børnene og bum. Så er den klaret 🤌 i hyrer mig bare som statsminister til næste valg. /s
Jeg har løsningerne:
* Minibusser i stedet for busser på små afgange (mindre brændstof)
* Gratis busser (mindre administration – Bliver allerede gjort i flere kommuner)
* Pladsbooking (Så man kan sætte en større bus ind til store afgange – lidt ala den løsning som også er nævnt)
* Mere fokus på service, mindre på profit ( En højere grad af mobilitet for alle er til gavn for alle, og vi tjener det ind på anden vis)
Problemet i dag, er at hvis der er for få der kører med offentlig transport, så skærer man ned på afgangene, og så er der endnu færre som kører med offentlig transport.
Vi skal have mindre fokus på bilen som det eneste *rigtige* transportmiddel. Det er et problem med offentlig transport, men også for cykler. Hvis cykelinfrastrukturen blev bedre, ville langt flere kunne erstatte bilen med en cykel eller elcykel.
El-busser, der bliver opladt af vindmøller om natten?
Kan man ikke bare sætte billetprisen op?
Bare de fjerner ruterne de store byer og ikke i landområderne
125 millioner er et stort tal. Det er ekstremt lille tal når man taler offentlig transport
7 comments
Må indrømme jeg ikke vil have noget imod de lukkede lidt ekstra og så strammede op på togtrafikken.
Jeg har selv opgivet den 8km bus tur til nærmeste station, fordi bussen passer så sjældent når jeg skal hjem igen, så hellere selv stå for det.
Og tror det langsomt vil bevæge sig den vej med små eldrevne transport midler.
Selvfølgelig skal der være nogle tilbage der giver yderpunkterne en reel mulighed for at bruge offentlig transport.
Hvorfor kan Jylland ikke bare lære af USA – derovre har alle biler. Lidt skolebusser til børnene og bum. Så er den klaret 🤌 i hyrer mig bare som statsminister til næste valg. /s
Jeg har løsningerne:
* Minibusser i stedet for busser på små afgange (mindre brændstof)
* Gratis busser (mindre administration – Bliver allerede gjort i flere kommuner)
* Pladsbooking (Så man kan sætte en større bus ind til store afgange – lidt ala den løsning som også er nævnt)
* Mere fokus på service, mindre på profit ( En højere grad af mobilitet for alle er til gavn for alle, og vi tjener det ind på anden vis)
Problemet i dag, er at hvis der er for få der kører med offentlig transport, så skærer man ned på afgangene, og så er der endnu færre som kører med offentlig transport.
Vi skal have mindre fokus på bilen som det eneste *rigtige* transportmiddel. Det er et problem med offentlig transport, men også for cykler. Hvis cykelinfrastrukturen blev bedre, ville langt flere kunne erstatte bilen med en cykel eller elcykel.
El-busser, der bliver opladt af vindmøller om natten?
Kan man ikke bare sætte billetprisen op?
Bare de fjerner ruterne de store byer og ikke i landområderne
125 millioner er et stort tal. Det er ekstremt lille tal når man taler offentlig transport