Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

8 comments
  1. Jag hade inte riktigt tro att den skulle bli klar med föregående regering. Så känns väl som hopplöshet till en annan hopplöshet.

  2. Hur är det med sträckan Umeå till Sundsvall, den går bitvis i snigelfart, finns det någon plan att fixa det eller blir det för dyrt?

  3. Högerpartierna (M, SD, KD, L samt Skol och Landsbygdspartiet) har lokalt i Piteå drivit väldigt hårt på att slopa den fastställda korridoren och därmed avbryta byggprocessen. Dom säger att dom har samlat in tillräckligt med namnunderskrifter för en folkomröstning, men skulle vänta tills efter valresultatet innan dom bestämde sig för om dom skulle lämna in dom.

    Dom vill istället att det ska utredas en dragning utanför Piteå som hamnar långt ifrån alla typer av samhällen, så man ska behöva ta bilen till tåget först spara pengar och inte förstöra utsikten i Piteå är deras främsta argument.
    Men då blir nuvarande spåret igenom staden kvar som korsar den mest trafikerade korsningen diagonalt, vilket dom inte heller vill, men SCA vill fortsatt kunna ta emot och skicka transporter.

    Så istället för att bygga igenom staden och bygga bort den tidigare dåliga designen, så vill dom bygga nya spåret utanför staden för att spara pengar, men sedan ska spåret igenom staden dessutom byggas om, vilket fördubblar kostnaden i princip.

  4. Tåg kommer vara obsoleta för persontransport när det här är klart. Lägg ned tramset och bygg infrastruktur för självkörande bilar istället.

Leave a Reply