In Salzburg fallen mir vermehrt schlicht verwirrende Bodenmarkierungspfeile auf. Hier zwei Beispiele, die sich auf einem Screenshot ausgehen.
Gibt sowas erstaunlich oft. Abbiegespuren, die bis kurz vor der Kreuzung mit gerade+rechts Pfeilen markiert sind, etc.
Habe ich nur eine selektive Wahrnehmung, oder ist das in Österreich mancherorts schlimmer und woanders besser? Ist das nicht einheitlich geregelt, wie Bodenmarkierungen auszuführen sind?
edit: Beispiel Fahrtrichtung Westen (“oben”): Linke Spur darf auch rechts Abbiegen? Nein, darf nur geradeaus… https://imgur.com/a/E98EMhm
Woarst du schonmoi in sbg? Vorallem stadt… so beschissen geplant kann afoch nix ondas sein 😉
Erstes ist doch in Himmelreich wo es zuerst halt eine “Auffahrt” und dann eine “Abfahrt” ist. Die Spur beginnt mit der Auffahrt und endet mit der Abfahrt.
Was daran verwirrend sein soll frag ich mich schon. Man will natürlich, dass sich die auffahrenden schnell auf die linke Spur einordnen und die abfahrenden müssen wissen, dass sie auf die rechte Spur zu wechseln haben.
Und ich dachte schon es liegt man mir. Die Bodenmarkierungen im Stadtgebiet finde ich teilweise auch sehr verwirrend. Ich bin froh, dass ich kein eigenes Auto besitze und mich da nicht jeden Tag durchquälen muss.
Wobei aber auch die Bodenmarkierungen für die Radwege grauenhaft schlecht sind. In einem Fall mündet ein Radweg direkt in einen Zebrastreifen (der ja nicht befahren werden darf). Die Bodemarkierung unmittelbar vor dem Zebrastreifen ist sehr irreführend.
Oder Markierungen für Fußgänger: Am Hauptbahnhof sind beim Busterminal Bodenplatten in der Straße verlegt, die einen Zebrastreifen imitieren sollen. Das Problem ist: Das sind rechtlich gesehen gar keine Schutzwege. Und darauf berufen sich auch die Busfahrer, wenn sie wiedermal fast jemanden über den Haufen fahren (habe ich selbst schon mitangehört).
Salzburg ist verkehrstechnisch eine Katastrophe. Egal wie man sich hier fortbewegt.
In Salzburg muss ma halt scho 5 Kreuzungen vorher wissen wo man sich einreiht. Vor allem wenn viel verkehr is.
Is halt nur für Profis
Salzburg Stadt is sowieso die Hölle zum Autofahren. In keiner anderen österr. Stadt gibts so schmale Spuren und dass du vor einer Kreuzung zwei Spuren hast und nach der Kreuzung plötzlich nur mehr eine Spur da ist, ist auch standard …
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In Salzburg fallen mir vermehrt schlicht verwirrende Bodenmarkierungspfeile auf. Hier zwei Beispiele, die sich auf einem Screenshot ausgehen.
Gibt sowas erstaunlich oft. Abbiegespuren, die bis kurz vor der Kreuzung mit gerade+rechts Pfeilen markiert sind, etc.
Habe ich nur eine selektive Wahrnehmung, oder ist das in Österreich mancherorts schlimmer und woanders besser? Ist das nicht einheitlich geregelt, wie Bodenmarkierungen auszuführen sind?
edit: Beispiel Fahrtrichtung Westen (“oben”): Linke Spur darf auch rechts Abbiegen? Nein, darf nur geradeaus…
https://imgur.com/a/E98EMhm
Woarst du schonmoi in sbg? Vorallem stadt… so beschissen geplant kann afoch nix ondas sein 😉
Erstes ist doch in Himmelreich wo es zuerst halt eine “Auffahrt” und dann eine “Abfahrt” ist. Die Spur beginnt mit der Auffahrt und endet mit der Abfahrt.
Was daran verwirrend sein soll frag ich mich schon. Man will natürlich, dass sich die auffahrenden schnell auf die linke Spur einordnen und die abfahrenden müssen wissen, dass sie auf die rechte Spur zu wechseln haben.
https://www.meinbezirk.at/waidhofenthaya/c-lokales/hier-timmt-doch-was-nicht_a3579840
Wird wahrscheinlich sowas sein
Und ich dachte schon es liegt man mir. Die Bodenmarkierungen im Stadtgebiet finde ich teilweise auch sehr verwirrend. Ich bin froh, dass ich kein eigenes Auto besitze und mich da nicht jeden Tag durchquälen muss.
Wobei aber auch die Bodenmarkierungen für die Radwege grauenhaft schlecht sind. In einem Fall mündet ein Radweg direkt in einen Zebrastreifen (der ja nicht befahren werden darf). Die Bodemarkierung unmittelbar vor dem Zebrastreifen ist sehr irreführend.
Oder Markierungen für Fußgänger: Am Hauptbahnhof sind beim Busterminal Bodenplatten in der Straße verlegt, die einen Zebrastreifen imitieren sollen. Das Problem ist: Das sind rechtlich gesehen gar keine Schutzwege. Und darauf berufen sich auch die Busfahrer, wenn sie wiedermal fast jemanden über den Haufen fahren (habe ich selbst schon mitangehört).
Salzburg ist verkehrstechnisch eine Katastrophe. Egal wie man sich hier fortbewegt.
In Salzburg muss ma halt scho 5 Kreuzungen vorher wissen wo man sich einreiht. Vor allem wenn viel verkehr is.
Is halt nur für Profis
Salzburg Stadt is sowieso die Hölle zum Autofahren. In keiner anderen österr. Stadt gibts so schmale Spuren und dass du vor einer Kreuzung zwei Spuren hast und nach der Kreuzung plötzlich nur mehr eine Spur da ist, ist auch standard …