Notícia fresquinha /s

32 comments
  1. ridiculo.

    eu quero uma rede nacional de autocarros… com versão em q passam pelas freguesias e até versão express (freguesias principais ou só concelhos)
    se compensa? não quero saber.. os impostos são para servir a população.

    edit : vão passear com os vossos downvotes.. só merecem o país que têm.

    palhaçada de aeroporto e tgv…

  2. Bem, em princípio daqui a dois anos o país está na bancarrota, o PS foge com o rabinho à agulha e o PSD vai ter de lidar com o FMI de novo.

  3. E nessa altura Portugal era um país mais jovem e mais rico, pois estavam por chegar ainda milhares de milhões da Europa quando a moeda era muito mais forte. Para juntar a isso tínhamos a força de trabalho à volta de Lisboa a viver em barracas (que depois construiu a Expo e o Euro por exemplo). Estamos mesmo muito, muito, muito pior para começar este tipo de projetos.

  4. TGV…. Já na altura não se construiu pelos custos de manutenção enormes, a cp está um nojo, aqueles comboios parece que vieram do inferno, há comboios no interior e norte do país que parecem feitos de palha, e querem fazer um TGV para se poupar 1h de viagem…. Faz sentido, outro aeroporto para mais turistas virem e encarecer o Montijo onde as pessoas ainda estavam a tentar comprar casa… Este país e as suas políticas de esquerda, os burros que votaram PS, que nojo de pessoas

  5. So se passaram 23 anos, alguem consegue fazer alguma coisa nesse tempo?

    Temos o exemplo da Saude que tem problemas pelas reformas feitas nos anos 80. 40 anos dao para que?

  6. r/ream7_”do maú para melhor 👍🏼, espero por eles na bolsa de valores ( CP ) quando privativar.tera de comprar para ven.sendo negócio rentável de longo prazo.isso é muito bom mesmo

  7. Com tantos problemas a acontecer atualmente, o povo quer mesmo saber do tempo que demora a chegar de Lisboa ao Porto e vice-versa. Parece-me que os nossos governantes vivem numa realidade paralela às vezes 🤦

  8. Os governantes nessa altura já eram mt á frente…TGV e com o gajo a limpar o comboio em cada paragem como os bacanos nos sinais a limpar os vidros dos carros…

    /s

  9. Ainda há uns dias deixei uma série de gente indignada no sub de Lisboa porque disse que as obras de expansão do metro eram tretas eleitorais. Mas parece que ainda abundam por aí os crentes na fada dos dentes.

  10. Olhando para os comentários, não é difícil de perceber porque se anda há 50 anos a discutir um aeroportos ou porque temos um serviço de ferrovia totalmente ultrapassado.

  11. “É uma revolução”, diz Pedro Nuno Santos
    O ministro da Infraestruturas congratulou-se pelo projeto da nova linha de alta velocidade, considerando-a como “uma base para o desenvolvimento da sociedade”: “A vida do país e a de quem nele vive será melhor”, afirmou.

    **Dizer que TGV em 2022 “É UMA REVOLUÇÃO”.** What a bunch of clowns..

  12. Há 23 que não percebo qual a vantagem de alta velocidade entre Porto Lisboa quando entre as capitais de distrito nem uma ligação de IC temos.
    Só vejo utilidade para os políticos irem a comícios sem andar a 200km/h na A1

  13. É dessa que vai, o maior incumpridor de promessas de Portugal Mr. Costovisk que vai fazer isto acontecer xD

  14. Estes projectos todos anunciados agora não são para fazer, é só para ir buscar o dinheiro à UE para os estudos, e dá-los a fazer às empresas dos amigos.

  15. Faz lembrar o Elon Musk
    “vamos levar humanos para marte em 2030”

    Não, não vais. Eu vou tentar ser meiguinho: 2100 talvez! Quando arranjares maneira de resolver o problema da radiação. E esse é só um dos muitos problemas para resolver. Mas a minha previsão é 2140 ou mais. Vai o mesmo para os camiões do menino, e outras merdas que ele continua a dizer k vai estar em produção (sempre para) daki a 2 anos. A dizer há anos o mesmo. Enfim…

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