Som mekaniker, gør det faktisk ikke noget, at man tænker en smule mere rationelt, ift elbilerne.
De er slet ikke så grønne som de reklameres og deres reservedele er også i en helt anden prisklasse.
For ikke at nævne dækslitage.
Edit:
Her kommer der lige en sjov lille overvejelse.
Hvordan kan jeg som mekaniker, aldrig nogensinde have mødt en eneste sælger, som benytter en elbil privat?
De sælgere jeg har snakket med ryster selv på hovedet over at eje en elbil, de kan sagtens sælge dem, fremvise firmabilen, men ved fyraften, benytter de en forbrændingsmotor.
Til tikronerne, jeg ved godt der sidder en eller anden SoMe sælger og har prædiket for hans elbiler.
Person vil gerne have penge fra staten.
more news at 11
Eftersom vi udfaser benzin- og dieselbiler, vil det betyde at det i fremtiden bliver gratis for alle at køre over broen.
Det har folketinget lige afvist.
Hvis man har råd til dyre elbiler, har man vel også råd til broafgiften.
Det virker sgu en anelse *”find på et eller andet så vi har til en overskrift”*.
Der er [2.5 million](https://www.hvormange.dk/biler/danmark/) personbiler i Danmark. I 2021 var der [10 millioner](https://storebaelt.dk/om-storebaelt/trafiktal/) personbiler der kørte over broen. Vi kan nok godt gå ud fra at en ret stor del af de 10 millioner er talt mindst to gange (min er i hvert fald talt med mindst 10 gange i 2021). Selv uden dobbelttælling så giver det jo rundt regnet 4 krydsninger af broen per bil i Danmark. Det er en besparelse på [250 * 4 = 1000](https://storebaelt.dk/priser-rabatter/privat/) kroner om året.
Hurra?
Hvis du har råd til at have en bil, har du også råd til at køre over broen.
Shit, jeg kan konstatere at jeg nok stadig er lidt syg, da jeg læste det som at Enhedslisten vil have gratis ture over Storebæltsbroen, og tænkte at det var da lige godt satans 😛
Nej vi vil ikke. Og mens vi er igang, så lad venligst være ofte at placere ladepladserne oppe ved indgangen til butikkerne, så fossilbilerne tror os med elbil er vigtigere (eller ikke kan holde ud at gå ret langt…).
Mvh en der har kørt elbil i mange år.
Jeg ønsker mig ligeså gratis penge.
Elbilsbilister der er aktive i foreninger og på Facebook er nogle fucking pussies.. Det er den mandlige verden af en Karen.. Fuck dem allesammen.. Fucking fuck.
Hilsen en kommende elbilsejer (slutsedlen er underskrevet, venter på levering)
Er der noget elbilsejere IKKE vil have gratis?
Det ville da godt nok være en kæmpe tanketorsk, hvis man gav dyre elbiler gratis adgang over broen, før man gav folk i offentlig transport gratis adgang.
Den bro er betalt. Alle bør kunne kører gratis over den.
Vi kunne også gøre toge gratis. Eftersom energi nu er en mangelvare.
Det koster ikke noget. Overskuddet bliver bare mindre.
Fremragende logik….
Og jeg vil have et blæs til roden af Pamela Anderson i hendes velmagtsdage, men det kommer heller ikke til at ske.
Og som fodgænger vil jeg gerne have 50kr pr kilometer, for at skåne miljøet.
Hvad med vi gør offentlig transport gratis først og fremmest, er langt bedre for miljøet end elbiler.
Selv en diesel bus sviner mindre end en elbil (så længe folk benytter den). Men ideelt set snakker vi selvfølgelig elektrificerede toge.
Det tror jeg gerne
Hey, jeg bruger kun vindmøllestrøm, så jeg vil gerne fritages for afgift og jeg spiser ikke oksekød, så jeg vil gerne have gratis frugt og grønt.
Og en trækprocent på 20.
GoMore here I come. Så skal der laves knaster!
Yeah no shit. Staten burde skabe incitamenter til at købe elbil, i stedet for bare at sige at målet er at udfase benzinbiler, uden at reélt gøre noget for at få det mål til at ske.
+, er storebæltsbroen ikke allerede betalt af? Hvorfor skal det så være så dyrt at køre over den i et land som allerede beskatter biler mere end stort set alle andre i verden.
Og det er ikke for at snakke om hvorfor det skal være så dyrt at tage offentlig over storebæltsbroen. Burde ikke koste ekstra i forhold til almindelig takst for rejsen.
Jeg synes stadig det er dybt forkasteligt at da elbiler var nye i Danmark kunne man slippe for en stor skat ved at købe elektrisk da det var bedre for miljøet end at købe fossile brændstofsbiler…men det følte folk, som ejede fossile brændstofsbiler, ikke var fair.
Så den fordel og det incitament der kunne havde været ved at købe en elbil…puf. Væk. Fordi nogen fik ondt i røven over nogle andre kunne købe lidt billigere biler, som ultimativt var bedre for markedet.
Broafgifterne på Storebæltsbroen er jo med til at finansiere nye motorveje og andre vejanlæg, og vedligehold af broen selv. Hvorfor skal elbilister ikke betale for at slide på broen, mens de andre skal?
25 comments
Som mekaniker, gør det faktisk ikke noget, at man tænker en smule mere rationelt, ift elbilerne.
De er slet ikke så grønne som de reklameres og deres reservedele er også i en helt anden prisklasse.
For ikke at nævne dækslitage.
Edit:
Her kommer der lige en sjov lille overvejelse.
Hvordan kan jeg som mekaniker, aldrig nogensinde have mødt en eneste sælger, som benytter en elbil privat?
De sælgere jeg har snakket med ryster selv på hovedet over at eje en elbil, de kan sagtens sælge dem, fremvise firmabilen, men ved fyraften, benytter de en forbrændingsmotor.
Til tikronerne, jeg ved godt der sidder en eller anden SoMe sælger og har prædiket for hans elbiler.
Person vil gerne have penge fra staten.
more news at 11
Eftersom vi udfaser benzin- og dieselbiler, vil det betyde at det i fremtiden bliver gratis for alle at køre over broen.
Det har folketinget lige afvist.
Hvis man har råd til dyre elbiler, har man vel også råd til broafgiften.
Det virker sgu en anelse *”find på et eller andet så vi har til en overskrift”*.
Der er [2.5 million](https://www.hvormange.dk/biler/danmark/) personbiler i Danmark. I 2021 var der [10 millioner](https://storebaelt.dk/om-storebaelt/trafiktal/) personbiler der kørte over broen. Vi kan nok godt gå ud fra at en ret stor del af de 10 millioner er talt mindst to gange (min er i hvert fald talt med mindst 10 gange i 2021). Selv uden dobbelttælling så giver det jo rundt regnet 4 krydsninger af broen per bil i Danmark. Det er en besparelse på [250 * 4 = 1000](https://storebaelt.dk/priser-rabatter/privat/) kroner om året.
Hurra?
Hvis du har råd til at have en bil, har du også råd til at køre over broen.
Shit, jeg kan konstatere at jeg nok stadig er lidt syg, da jeg læste det som at Enhedslisten vil have gratis ture over Storebæltsbroen, og tænkte at det var da lige godt satans 😛
Nej vi vil ikke. Og mens vi er igang, så lad venligst være ofte at placere ladepladserne oppe ved indgangen til butikkerne, så fossilbilerne tror os med elbil er vigtigere (eller ikke kan holde ud at gå ret langt…).
Mvh en der har kørt elbil i mange år.
Jeg ønsker mig ligeså gratis penge.
Elbilsbilister der er aktive i foreninger og på Facebook er nogle fucking pussies.. Det er den mandlige verden af en Karen.. Fuck dem allesammen.. Fucking fuck.
Hilsen en kommende elbilsejer (slutsedlen er underskrevet, venter på levering)
Er der noget elbilsejere IKKE vil have gratis?
Det ville da godt nok være en kæmpe tanketorsk, hvis man gav dyre elbiler gratis adgang over broen, før man gav folk i offentlig transport gratis adgang.
Den bro er betalt. Alle bør kunne kører gratis over den.
Vi kunne også gøre toge gratis. Eftersom energi nu er en mangelvare.
Det koster ikke noget. Overskuddet bliver bare mindre.
Fremragende logik….
Og jeg vil have et blæs til roden af Pamela Anderson i hendes velmagtsdage, men det kommer heller ikke til at ske.
Og som fodgænger vil jeg gerne have 50kr pr kilometer, for at skåne miljøet.
Hvad med vi gør offentlig transport gratis først og fremmest, er langt bedre for miljøet end elbiler.
Selv en diesel bus sviner mindre end en elbil (så længe folk benytter den). Men ideelt set snakker vi selvfølgelig elektrificerede toge.
Det tror jeg gerne
Hey, jeg bruger kun vindmøllestrøm, så jeg vil gerne fritages for afgift og jeg spiser ikke oksekød, så jeg vil gerne have gratis frugt og grønt.
Og en trækprocent på 20.
GoMore here I come. Så skal der laves knaster!
Yeah no shit. Staten burde skabe incitamenter til at købe elbil, i stedet for bare at sige at målet er at udfase benzinbiler, uden at reélt gøre noget for at få det mål til at ske.
+, er storebæltsbroen ikke allerede betalt af? Hvorfor skal det så være så dyrt at køre over den i et land som allerede beskatter biler mere end stort set alle andre i verden.
Og det er ikke for at snakke om hvorfor det skal være så dyrt at tage offentlig over storebæltsbroen. Burde ikke koste ekstra i forhold til almindelig takst for rejsen.
Jeg synes stadig det er dybt forkasteligt at da elbiler var nye i Danmark kunne man slippe for en stor skat ved at købe elektrisk da det var bedre for miljøet end at købe fossile brændstofsbiler…men det følte folk, som ejede fossile brændstofsbiler, ikke var fair.
Så den fordel og det incitament der kunne havde været ved at købe en elbil…puf. Væk. Fordi nogen fik ondt i røven over nogle andre kunne købe lidt billigere biler, som ultimativt var bedre for markedet.
Broafgifterne på Storebæltsbroen er jo med til at finansiere nye motorveje og andre vejanlæg, og vedligehold af broen selv. Hvorfor skal elbilister ikke betale for at slide på broen, mens de andre skal?