Pelo que ouvi de amigos tem sido uma tragédia mesmo.
Depende das zonas. Na zona onde vivo melhorou drasticamente e é TST, mas noutras ficou um cagalhão.
Portanto operadores privados a prestarem serviço abaixo do mínimo prometido
Mostra que nfelizmente nem sempre este modelo de concessão funciona
Funciona bem em alguns casos tipo metro do Porto e fertagus mas claramente não todos
.visto que o modelo 100% público também deixa a desejar, o problema claramente é outro que não o modelo de concessão
Enquanto a AML não for um órgão eleito democraticamente por eleição direta, nada feito. Este modelo não vai a lado nenhum, falta o governo metroplitano de Lisboa desde 2000.
Trantando-se de autocarros julgo que “colisão” será perigoso.. São estes trocadilhos umas das poucas coisas que alegram os jornalistas?
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Pelo que ouvi de amigos tem sido uma tragédia mesmo.
Depende das zonas. Na zona onde vivo melhorou drasticamente e é TST, mas noutras ficou um cagalhão.
Portanto operadores privados a prestarem serviço abaixo do mínimo prometido
Mostra que nfelizmente nem sempre este modelo de concessão funciona
Funciona bem em alguns casos tipo metro do Porto e fertagus mas claramente não todos
.visto que o modelo 100% público também deixa a desejar, o problema claramente é outro que não o modelo de concessão
Enquanto a AML não for um órgão eleito democraticamente por eleição direta, nada feito. Este modelo não vai a lado nenhum, falta o governo metroplitano de Lisboa desde 2000.
Trantando-se de autocarros julgo que “colisão” será perigoso.. São estes trocadilhos umas das poucas coisas que alegram os jornalistas?