o problema desta gestão é que está de tal maneira desconectada da realidade, estão de tal maneira alheados do que é caro ou barato, de tal maneira habituados, à lá budda, aos luxos, que para eles esta gestão é poupar.
e tal como buddha, precisam de conhecer o sofrimento, pois este alheamento está a chegar a pontos de doença mental.
….. entre a bmw, jaguar, porschee tesla.
Abrem o concurso com o requisito que os carros têm que ser topo de gama.
>Foram a opção mais barata, garante a gestão
Imaginem esta situação laboral
Tenho um contrato de trabalho que me dá como benefício um carro de gama elevada. A empresa está em má situação financeira e já levei com um corte de 25% no meu ordenado porque o sindicato aceitou essa decisão.
Está na altura de renovar o contrato de renting do carro e não foi nada negociado para me remover este benefício. Se a empresa me der uma viatura de gama inferior ou me retirar a viatura, acham que devo ir para a ACT fazer barulho como indicam a toda a gente a quem os direitos laborais são violados? Ou, porque o meu empregador é a TAP já se aplica uma exclusão à regra sagrada do sub do proteccionismo do trabalhador e seus direitos?
Portugal é muito isto: defender todos os direitos desde que não seja eu a pagar. Aumentar todos os ordenados desde que não seja eu o patrão. Aumentar todos os ordenados desde que não aumentem o preço das coisas.
Sei que vou levar downvotes, mas se chegaram até aqui, pode ser que reflitam sobre a dualidade de critérios que uma grande parte de vocês tem.
Era só isto.
Beijinho.
PS: antes que me ataquem pessoalmente, não trabalho na TAP.
PS2: Sou contra o Estado injectar capital na TAP. Sou contra a TAP ser uma empresa nacionalizada. Sou contra os benefícios que foram dados por vários anos aos colaboradores da TAP.
PS3: apesar do PS2, os colaboradores não tem culpa do que foi aceite pela gestão da TAP e fizeram as suas vidas a contar com algo que estava contratado.
Não deixam de ter razão, dentro do segmento de luxo, é uma boa opção…
Não vejo o dia desta empresa desaparecer, puta que pariu. So para relembrar, foi a geringonça que renacionalizou esta poia.
Os gajos da lufthansa é que tinham razao…vamos ver se ainda a querem comprar…que nao acredito muito!
Trabalho no ramo automóvel directamente com diversas marcas já faz algum tempo.
E embora isto seja uma coisa tão óbvia ao nível de deficiência mental eu garanto que BMW não são a opção mais barata. Nem que o importador fizesse 50% de desconto (o que simplesmente é impossível).
volto a repetir:
“A maioria do tecido empresarial português que fatura lucro para sustentar esses bandalhos não compra frota bmw. Mas sim renault, dacia hyundai e afins.
E há gente a defender frotas de luxo para uma empresa falida que todos os anos recebe resgates estatais.
Ok.”
Os portugueses votaram nesta merda. A esmagadora maioria do população era a favor de salvar esta empresa do buraco que sempre cavou ao longo da sua existência. Os portugueses não têm emenda. Merecem viver na miséria.
Barato é o meu carro que é de 98
A culpa não é da TAP nem do Governo, mas sim de todos os contribuintes Portugueses. Que permitem estas liberdades sem qualquer tipo de escrutínio 🙂
Comparado com o Maserati do Pedro Nuno Santos fica mais em conta sim
>No topo da frota está um desportivo BMW 530e e o SUV BMW X3 xDrive 30e
Numa terra de Renaults o mais barato é isto? Mas que formação em gestão e finanças é que esta gente tem?
voces e 91% da população portuguesa votou nisto
​
ninguem foi enganado – todos sabiam ao que vinham
​
Agradeçam
A opção mais barata seria darem o passe a todos os trabalhadores. Custava menos que os 50 carros
Com o dinheiro que se meteu na TAP, quantas casas era possível construir?
Há pilotos na TAP com salários miseráveis após um investimento enorme num curso e depois vêm estes gastar 300k€ em BMW’s
🤡PORTUGAL🤡
Quando o dinheiro não é seu, tudo é mais barato.
Eu até pensei que isto fosse para a frota de ubers que serão necessários para levar as pessoas novamente a casa pelo cancelamento de voos
Oh minha amiga esse não é o problema…
Esta dica veio mesmo a calhar porque preciso de comprar um carro baratinho.
Nem vou procurar, vou directo ao concessionário BMW.
Obrigado TAP!
Eu até acredito que tenha sido a opção mais barata que satisfizesse os “requisitos” de quem vai usar esses automóveis. A questão é que esses “requisitos” não são aceitáveis numa empresa pública e ainda para mais falida.
O meu opel corsa c de 20 anos de idade ri-se com 200 mil km
Eu a pensar que a solução mais barata era não oferecer carros aos administradores … As coisas que eu aprendo
Era tripulante da tap, fui despedido durante a reestruturação covid.
Isto não só é uma falta de respeito como é nojento para quem foi despedido. Fechem essa merda.
>Gestão garante que foi a opção mais barata.
Se pediram cotação à BMW, à Porsche e à Ferrari, não deve estar a mentir… /s
>Christine Ourmières-Widener garante que a companhia terá uma poupança de até 630 mil euros face à alternativa de manutenção do atual contrato, que se iniciou em 2017.
Claro que sim! Ainda por cima a Peugeot (e similares) não tem modelos elétricos nem híbridos… /s
Isto só demonstra que na TAP há duas categorias. A TAP que está em dificuldade e que representa a maioria com direito a despedimentos e salários baixos e a TAP que não se desdobra e nem abdica de “luxos” considerando que está apenas a passar uma fase menos boa
32 comments
Mais fontes:
– https://observador.pt/2022/10/04/tap-encomenda-dezenas-de-bmw-para-administradores-executivos-e-diretores-de-topo/
– https://cnnportugal.iol.pt/tap/bmw/tap-encomenda-dezenas-de-bmw-enquanto-recebe-dinheiro-do-estado/20221004/633c7b740cf26256cd38d1ab
– https://sicnoticias.pt/economia/2022-10-05-TAP-encomendou-50-BMW-para-administradores-b7c0d13f
Tenho aqui um polo que funciona na perfeição.
o problema desta gestão é que está de tal maneira desconectada da realidade, estão de tal maneira alheados do que é caro ou barato, de tal maneira habituados, à lá budda, aos luxos, que para eles esta gestão é poupar.
e tal como buddha, precisam de conhecer o sofrimento, pois este alheamento está a chegar a pontos de doença mental.
….. entre a bmw, jaguar, porschee tesla.
Abrem o concurso com o requisito que os carros têm que ser topo de gama.
>Foram a opção mais barata, garante a gestão
Imaginem esta situação laboral
Tenho um contrato de trabalho que me dá como benefício um carro de gama elevada. A empresa está em má situação financeira e já levei com um corte de 25% no meu ordenado porque o sindicato aceitou essa decisão.
Está na altura de renovar o contrato de renting do carro e não foi nada negociado para me remover este benefício. Se a empresa me der uma viatura de gama inferior ou me retirar a viatura, acham que devo ir para a ACT fazer barulho como indicam a toda a gente a quem os direitos laborais são violados? Ou, porque o meu empregador é a TAP já se aplica uma exclusão à regra sagrada do sub do proteccionismo do trabalhador e seus direitos?
Portugal é muito isto: defender todos os direitos desde que não seja eu a pagar. Aumentar todos os ordenados desde que não seja eu o patrão. Aumentar todos os ordenados desde que não aumentem o preço das coisas.
Sei que vou levar downvotes, mas se chegaram até aqui, pode ser que reflitam sobre a dualidade de critérios que uma grande parte de vocês tem.
Era só isto.
Beijinho.
PS: antes que me ataquem pessoalmente, não trabalho na TAP.
PS2: Sou contra o Estado injectar capital na TAP. Sou contra a TAP ser uma empresa nacionalizada. Sou contra os benefícios que foram dados por vários anos aos colaboradores da TAP.
PS3: apesar do PS2, os colaboradores não tem culpa do que foi aceite pela gestão da TAP e fizeram as suas vidas a contar com algo que estava contratado.
Não deixam de ter razão, dentro do segmento de luxo, é uma boa opção…
Não vejo o dia desta empresa desaparecer, puta que pariu. So para relembrar, foi a geringonça que renacionalizou esta poia.
Os gajos da lufthansa é que tinham razao…vamos ver se ainda a querem comprar…que nao acredito muito!
Trabalho no ramo automóvel directamente com diversas marcas já faz algum tempo.
E embora isto seja uma coisa tão óbvia ao nível de deficiência mental eu garanto que BMW não são a opção mais barata. Nem que o importador fizesse 50% de desconto (o que simplesmente é impossível).
volto a repetir:
“A maioria do tecido empresarial português que fatura lucro para sustentar esses bandalhos não compra frota bmw. Mas sim renault, dacia hyundai e afins.
E há gente a defender frotas de luxo para uma empresa falida que todos os anos recebe resgates estatais.
Ok.”
Os portugueses votaram nesta merda. A esmagadora maioria do população era a favor de salvar esta empresa do buraco que sempre cavou ao longo da sua existência. Os portugueses não têm emenda. Merecem viver na miséria.
Barato é o meu carro que é de 98
A culpa não é da TAP nem do Governo, mas sim de todos os contribuintes Portugueses. Que permitem estas liberdades sem qualquer tipo de escrutínio 🙂
Comparado com o Maserati do Pedro Nuno Santos fica mais em conta sim
>No topo da frota está um desportivo BMW 530e e o SUV BMW X3 xDrive 30e
Numa terra de Renaults o mais barato é isto? Mas que formação em gestão e finanças é que esta gente tem?
voces e 91% da população portuguesa votou nisto
​
ninguem foi enganado – todos sabiam ao que vinham
​
Agradeçam
A opção mais barata seria darem o passe a todos os trabalhadores. Custava menos que os 50 carros
Com o dinheiro que se meteu na TAP, quantas casas era possível construir?
Há pilotos na TAP com salários miseráveis após um investimento enorme num curso e depois vêm estes gastar 300k€ em BMW’s
🤡PORTUGAL🤡
Quando o dinheiro não é seu, tudo é mais barato.
Eu até pensei que isto fosse para a frota de ubers que serão necessários para levar as pessoas novamente a casa pelo cancelamento de voos
Oh minha amiga esse não é o problema…
Esta dica veio mesmo a calhar porque preciso de comprar um carro baratinho.
Nem vou procurar, vou directo ao concessionário BMW.
Obrigado TAP!
Eu até acredito que tenha sido a opção mais barata que satisfizesse os “requisitos” de quem vai usar esses automóveis. A questão é que esses “requisitos” não são aceitáveis numa empresa pública e ainda para mais falida.
O meu opel corsa c de 20 anos de idade ri-se com 200 mil km
Eu a pensar que a solução mais barata era não oferecer carros aos administradores … As coisas que eu aprendo
Era tripulante da tap, fui despedido durante a reestruturação covid.
Isto não só é uma falta de respeito como é nojento para quem foi despedido. Fechem essa merda.
>Gestão garante que foi a opção mais barata.
Se pediram cotação à BMW, à Porsche e à Ferrari, não deve estar a mentir… /s
>Christine Ourmières-Widener garante que a companhia terá uma poupança de até 630 mil euros face à alternativa de manutenção do atual contrato, que se iniciou em 2017.
Claro que sim! Ainda por cima a Peugeot (e similares) não tem modelos elétricos nem híbridos… /s
Isto só demonstra que na TAP há duas categorias. A TAP que está em dificuldade e que representa a maioria com direito a despedimentos e salários baixos e a TAP que não se desdobra e nem abdica de “luxos” considerando que está apenas a passar uma fase menos boa
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