Ceea ce gigeii de la ANPC au văzut pe acolo, e de ani de zile.
Amenda trebuia mai mare.
Plus luați de gât atât Preoteasa cât și habarnista de Predescu și puși să lingă peste tot, până se curăță.
Și ei, dar și garniturile.
Si amenda e de?
Degeaba.
Am mers si in vagoane noi, cu conditii si misto insa, degeaba. Romanul tot roman e. Am gasit mazgalituri prostesti cu markerul, guma lipita, ciocanul de spart geamul ba lipsea ba era prins cu soarec ( oare de ce? ), gunoi sub scaune.
Daaa, daaa, hai sa scapam de CFR! Daaa! Stai, ca si noi facem nasoale.
Eu ca si CFR, de ce as investi in vagoane misto cand stiu ca mi le strica dupa romanii? Obiectiv vorbind, iau un vagon pentru N kilometrii insa acesta este degradat la C kilometrii.
LE: Sa mai zic de toalete unde romanul se caca si nu da cu peria sau arunca hartia in wc desi scrie ca in cos? Iar trasul apei e ca la pacanele, o sansa, un noroc.
Ok, daca n-avem masina si vrem sa mergem undeva o sa te contactam pe tine.
Doamne nu da . Nu conștientizezi cum ar fi fra CFR .
Poate offtopic – n-am mai urmărit în ultima vreme, mai există Blue Air?
E 2035 si CFR a fost inchis, acum pe terenurile lor sunt mall-uri si rezidenzuri. Copiii se joaca pe calea ferata in siguranta. Singurul loc unde mai creste iarba e intre traverse. Un vecin mai gospodar si-a improvizat o mini rampa sa poata parca pe calea ferata si tipa la copii sa nu se mai joace acolo pentru ca ii lovesc masina cu mingea.
E blat și jurnalista a închis ochii.
Sa îmi dea înapoi banii pe bilet după ce m-au ținut in pădure 4 ore pe lângă cele 8 ore și 35 de minute pe care oricum le făcea trenul. După pot face orice își doresc cu ei.
Citisem “perdele” si deja imi faceam iluzii despre conditiile de acolo..
Unii sunt privați alții sunt de stat. Dacă scăpăm de cfr călători se va închide transportul de calatori le calea ferata din România. Nu ca nu e cerere ci pentru ca nimeni nu va face profit pe o infrastructura distrusa moral și fizic.
FYI: statul subvenționează companiile private de transport feroviar, alea care operează la ora actuala atat de pe liniile neinteroperabile închiriate de ele cat și pe cele care opereaza pe liniile interoperabile.
le-as bloca in camp si le-as da foc
ma indoiesc ca cfr sa dispara ar fi o solutie acuma, mai ales ca alternative nu prea exista si sunt destui oameni care au nevoie de cfr, asa cum e, ca sa faca naveta.
Io am fost recent cu CFR-u. O fost chiar ok. Era curat, nu o fost plin deloc, prize si usb la fiecare bancheta. Nici n-am stat in trafic ca toti bossii.
Ar fi cazul. Trenurile sunt intr-o star jalnica. Ar trebui sa urmeze modelul Italiei.
15 comments
N-avem noi bafta asta.
Ceea ce gigeii de la ANPC au văzut pe acolo, e de ani de zile.
Amenda trebuia mai mare.
Plus luați de gât atât Preoteasa cât și habarnista de Predescu și puși să lingă peste tot, până se curăță.
Și ei, dar și garniturile.
Si amenda e de?
Degeaba.
Am mers si in vagoane noi, cu conditii si misto insa, degeaba. Romanul tot roman e. Am gasit mazgalituri prostesti cu markerul, guma lipita, ciocanul de spart geamul ba lipsea ba era prins cu soarec ( oare de ce? ), gunoi sub scaune.
Daaa, daaa, hai sa scapam de CFR! Daaa! Stai, ca si noi facem nasoale.
Eu ca si CFR, de ce as investi in vagoane misto cand stiu ca mi le strica dupa romanii? Obiectiv vorbind, iau un vagon pentru N kilometrii insa acesta este degradat la C kilometrii.
LE: Sa mai zic de toalete unde romanul se caca si nu da cu peria sau arunca hartia in wc desi scrie ca in cos? Iar trasul apei e ca la pacanele, o sansa, un noroc.
Ok, daca n-avem masina si vrem sa mergem undeva o sa te contactam pe tine.
Doamne nu da . Nu conștientizezi cum ar fi fra CFR .
Poate offtopic – n-am mai urmărit în ultima vreme, mai există Blue Air?
E 2035 si CFR a fost inchis, acum pe terenurile lor sunt mall-uri si rezidenzuri. Copiii se joaca pe calea ferata in siguranta. Singurul loc unde mai creste iarba e intre traverse. Un vecin mai gospodar si-a improvizat o mini rampa sa poata parca pe calea ferata si tipa la copii sa nu se mai joace acolo pentru ca ii lovesc masina cu mingea.
E blat și jurnalista a închis ochii.
Sa îmi dea înapoi banii pe bilet după ce m-au ținut in pădure 4 ore pe lângă cele 8 ore și 35 de minute pe care oricum le făcea trenul. După pot face orice își doresc cu ei.
Citisem “perdele” si deja imi faceam iluzii despre conditiile de acolo..
Unii sunt privați alții sunt de stat. Dacă scăpăm de cfr călători se va închide transportul de calatori le calea ferata din România. Nu ca nu e cerere ci pentru ca nimeni nu va face profit pe o infrastructura distrusa moral și fizic.
FYI: statul subvenționează companiile private de transport feroviar, alea care operează la ora actuala atat de pe liniile neinteroperabile închiriate de ele cat și pe cele care opereaza pe liniile interoperabile.
le-as bloca in camp si le-as da foc
ma indoiesc ca cfr sa dispara ar fi o solutie acuma, mai ales ca alternative nu prea exista si sunt destui oameni care au nevoie de cfr, asa cum e, ca sa faca naveta.
Io am fost recent cu CFR-u. O fost chiar ok. Era curat, nu o fost plin deloc, prize si usb la fiecare bancheta. Nici n-am stat in trafic ca toti bossii.
Ar fi cazul. Trenurile sunt intr-o star jalnica. Ar trebui sa urmeze modelul Italiei.