Ah bah c’est sûr… les milliardaires vont flipper sur ce coup là … ça va amputer grâve leur pouvoir d’achat
2 fois zéro ça fait combien déjà?
Oui donc ça va juste ramener à une taxation équivalente à celle des voitures si j’ai bien compris. C’est bien, mais c’est très très très loin d’être suffisant.
Je propose qu’on le multuple (fois 1000)
>”Aujourd’hui, la taxe sur ces avions d’affaires non commerciaux est de 42,13 euros, il s’agit de la porter à 76,82 euros” (…) pour “que chacun puisse participer à l’effort”, à la lutte contre le dérèglement climatique, indique Jean-Marc Zulesi, député des Bouches-du-Rhône, à l’origine de cette idée.
dur
le truc c’est que pour des gens déjà super riches, passer un voyage en jet privé de 10 000€ facturé sur le compte d’une entreprise, à 15 000€, ça changera vraiment pas grand chose au bousin.
Encore une taxe !
Pour des gens déjà bien richissime …
Pourquoi ne pas limiter à un nombre de vol/jour/aéroport pour les jets privés ?
6 comments
Ah bah c’est sûr… les milliardaires vont flipper sur ce coup là … ça va amputer grâve leur pouvoir d’achat
2 fois zéro ça fait combien déjà?
Oui donc ça va juste ramener à une taxation équivalente à celle des voitures si j’ai bien compris. C’est bien, mais c’est très très très loin d’être suffisant.
Je propose qu’on le multuple (fois 1000)
>”Aujourd’hui, la taxe sur ces avions d’affaires non commerciaux est de 42,13 euros, il s’agit de la porter à 76,82 euros” (…) pour “que chacun puisse participer à l’effort”, à la lutte contre le dérèglement climatique, indique Jean-Marc Zulesi, député des Bouches-du-Rhône, à l’origine de cette idée.
dur
le truc c’est que pour des gens déjà super riches, passer un voyage en jet privé de 10 000€ facturé sur le compte d’une entreprise, à 15 000€, ça changera vraiment pas grand chose au bousin.
Encore une taxe !
Pour des gens déjà bien richissime …
Pourquoi ne pas limiter à un nombre de vol/jour/aéroport pour les jets privés ?