[https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/automovel/detalhe/governo-vai-criar-plano-de-abate-para-veiculos-em-fim-de-vida](https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/automovel/detalhe/governo-vai-criar-plano-de-abate-para-veiculos-em-fim-de-vida)

É uma das novidades da última versão do acordo em concertação social. Ligeiros de passageiros terão plano de abate. Para os pesados de mercadorias será criado o “gás profissional”

O Governo compromete-se a criar um plano de abate de automóveis ligeiros de passageiros em fim de vida. O gasóleo profissional será alargado aos transportes coletivos e será criado um “gás profissional” para o transporte pesado de mercadorias.

Estas medidas surgem no documento que serviu de base ao acordo de concertação social alcançado este sábado, e não constavam das versões anteriores.

Prevê-se agora a “implementação de um plano de abate de automóveis ligeiros de passageiros em fim de vida, a implementar no quadro da estratégia de mobilidade sustentável, a par do alargamento do gasóleo profissional ao transporte público coletivo de passageiros e com a criação do «Gás Profissional» para o transporte pesado de mercadorias”.

​

O texto não explica quando é que estas medidas serão implementadas, mas a expectativa das associações patronais é que pelo menos grande parte delas tenha tradução no orçamento que será apresentado esta segunda-feira, o de 2023.

O acordo será apresentado este domingo, numa cerimónia no Palácio Foz, pelo primeiro-ministro.

7 comments

  3. Mas é suposto fazer o quê? Endividar me com um carro mais recente? Se estiver com um carro digamos “velho”, não é porque quero

  6. Vai ser meia dúzia de patacos pra dar o rabinho por um EV de 30 mil pra cima? Sim, sim há o Dacia Spring mas não serve todas as necessidades.

    Este governo de urbanitas é contra o povo ter carro próprio, portanto é mais uma mentira para a coleção.

  7. Há um motivo pelo qual os carros em PT têm em média cerca de 15 anos: o mercado dos carros novos é caro pra caralho. Ainda mais agora, em que até o mercado de usados está completamente ridículo.

    Se calhar é mania do Português vender cenas usadas “como novo” a preço de stand. Cambadas de chicos espertos.

    ​

    isto para dizer que ninguém vai substituir um Corolla de 98 (1.500 eur) por um Corolla de 2005 (4.000 – 6.500 eur), visto que o dinheiro pelo abate não vai dar para mais que isso.

    Em 2030 a maioria dos carros em circulação já poderão ser considerados “clássicos” (e valorizados como tal 😛 )

Leave a Reply