Mkm, nad on lihtsalt valmis, et kui peaks sõda algama, siis reservistid saavad kiirelt kogunemispunkti ja sealt rindele kimada.
OP sattus esimest korda õue?
Üks viiest tõuksi parkijast on idioot. Päris halb tulemus.
Ära jumala eest mõne suurema kaubanduskeskuse lähedale liigu, paned veel pildi tasku 😀
sattusin eile tänavapuhastaja peale ja mõtlesin kuidas nad peavad nende asjadega tegelema iga päev
Autosid vedeleb ka igalpool, see tänav juba ise oleks palju ilusam vaadata kui poleks neid autosid.
Viimased paar aastat on tänavatel selline pilt, aga kui just erakorraliselt on vaja tõuksi, et kiiresti liikuda siis nagu nimelt ei ole terves kvartalis mitte ühtegi saadaval
Bolt service zone piirang. Provi Lasnamäe turu aares kooli ees. Nuud need on numbrid
Bolti tõukside arv linnapildis on naeruväärne. Ma saan aru, et kunagi oli raske tõuksi leida, aga praegune olukord on käest ära.
Võtsin hommikul tõuksi, 32% näitas aku. Sain sõita umbes 150m ja suri ära. Lihtsalt ära. Pling plong ja surnud. Äpp surus ise sõidu kinni, ei nõudnud fotot, et surnud, ei surmatunnistust, armulauda ega surija viimset palvet ega midagi. Tõsi, jube külm udune hommik ka, eks need akud ehmatasid ära. Võtsin järgmise, sama lugu. Lubas 31 kilti, vabalt, sõitis mõnikümmend meetrit ja suri, aga isegi äpp ei tabanud, et surnud. Kolmas vedas tööle välja.
Eile aga nägin tõukeratast, mille gaasinupu oli mingi kohalik Kulibin läbipaistva teibiga ära tohterdanud, et vajutada poleks vaja… ju siis on raske korraga gaasi vajutada ja õlut juua…
…Point on, et Bolti võiks natuke *rohkem* huvitada mis seisus ja asendis need rohelised torumetalli kolakad on. Kui ratas töötab ilusti, on terve ja korralik, ei visata seda nii suvaliselt ka keset ristmikku maha. Aga kui nad nii risud on, ega hakka ka rentija vaatama, et kallis ja korralik aparaat, käin natukene paremini ringi. Sama põhimõte nagu läikival ja puhtal trepikojal ja sellel, mis täis kustud, soditud ja mudane. Ühesse ei hakka kommipaberit maha viskama ja teises on pohhui. Inimesed valivad oma käitumisviisi selle järgi, mis neid ümbritseva keskkonna eeldatud tase tundub olevat. Bolt nõuab sõidu lõpetades fotot, eks vaadaku ka neid, ja käitugu vastavalt.
Teisest küljest, linna(de)lt ei võtaks ka ära tükki teha väiksed asfaldiribad kõnni/rattateede juurde, nagu minibussitaskud. Bolt (ja muud pakkujad) koliks hurraaga tõuksid sinna, kui need platsid on logistilises mõttes mõistlikult paigutatud, kasutajadki pigem valiks tasku kui see on vaateväljas, ja võib selle riba äärde panna tavalised rattahoidjad: isegi kui tõukse ei ole, teenib eesmärki ikka. Saab sinna panna jalgratta või siduda koera. Võib olla Bolt & Co paneks isegi papi osas õla natuke alla… parem olla armastatud kui sõimatud ju. Või isegi leiutada sinna laadimise dokid… Pidime rohepealinna tegema ja noored urbanistid sügavad kõik usinalt hargivahet, aga kus on siis? Elektritõukerattad tulid juba mitu aastat tagasi, kaua mõtleme ja lahendame olukorda?
Kopp nendest nii ees. Vahepeal, kui nãen neid jõe ääres, viskan nad vette
12 comments
*Those are rookie numbers…*
Mkm, nad on lihtsalt valmis, et kui peaks sõda algama, siis reservistid saavad kiirelt kogunemispunkti ja sealt rindele kimada.
OP sattus esimest korda õue?
Üks viiest tõuksi parkijast on idioot. Päris halb tulemus.
Ära jumala eest mõne suurema kaubanduskeskuse lähedale liigu, paned veel pildi tasku 😀
sattusin eile tänavapuhastaja peale ja mõtlesin kuidas nad peavad nende asjadega tegelema iga päev
Autosid vedeleb ka igalpool, see tänav juba ise oleks palju ilusam vaadata kui poleks neid autosid.
Viimased paar aastat on tänavatel selline pilt, aga kui just erakorraliselt on vaja tõuksi, et kiiresti liikuda siis nagu nimelt ei ole terves kvartalis mitte ühtegi saadaval
Bolt service zone piirang. Provi Lasnamäe turu aares kooli ees. Nuud need on numbrid
Bolti tõukside arv linnapildis on naeruväärne. Ma saan aru, et kunagi oli raske tõuksi leida, aga praegune olukord on käest ära.
Võtsin hommikul tõuksi, 32% näitas aku. Sain sõita umbes 150m ja suri ära. Lihtsalt ära. Pling plong ja surnud. Äpp surus ise sõidu kinni, ei nõudnud fotot, et surnud, ei surmatunnistust, armulauda ega surija viimset palvet ega midagi. Tõsi, jube külm udune hommik ka, eks need akud ehmatasid ära. Võtsin järgmise, sama lugu. Lubas 31 kilti, vabalt, sõitis mõnikümmend meetrit ja suri, aga isegi äpp ei tabanud, et surnud. Kolmas vedas tööle välja.
Eile aga nägin tõukeratast, mille gaasinupu oli mingi kohalik Kulibin läbipaistva teibiga ära tohterdanud, et vajutada poleks vaja… ju siis on raske korraga gaasi vajutada ja õlut juua…
…Point on, et Bolti võiks natuke *rohkem* huvitada mis seisus ja asendis need rohelised torumetalli kolakad on. Kui ratas töötab ilusti, on terve ja korralik, ei visata seda nii suvaliselt ka keset ristmikku maha. Aga kui nad nii risud on, ega hakka ka rentija vaatama, et kallis ja korralik aparaat, käin natukene paremini ringi. Sama põhimõte nagu läikival ja puhtal trepikojal ja sellel, mis täis kustud, soditud ja mudane. Ühesse ei hakka kommipaberit maha viskama ja teises on pohhui. Inimesed valivad oma käitumisviisi selle järgi, mis neid ümbritseva keskkonna eeldatud tase tundub olevat. Bolt nõuab sõidu lõpetades fotot, eks vaadaku ka neid, ja käitugu vastavalt.
Teisest küljest, linna(de)lt ei võtaks ka ära tükki teha väiksed asfaldiribad kõnni/rattateede juurde, nagu minibussitaskud. Bolt (ja muud pakkujad) koliks hurraaga tõuksid sinna, kui need platsid on logistilises mõttes mõistlikult paigutatud, kasutajadki pigem valiks tasku kui see on vaateväljas, ja võib selle riba äärde panna tavalised rattahoidjad: isegi kui tõukse ei ole, teenib eesmärki ikka. Saab sinna panna jalgratta või siduda koera. Võib olla Bolt & Co paneks isegi papi osas õla natuke alla… parem olla armastatud kui sõimatud ju. Või isegi leiutada sinna laadimise dokid… Pidime rohepealinna tegema ja noored urbanistid sügavad kõik usinalt hargivahet, aga kus on siis? Elektritõukerattad tulid juba mitu aastat tagasi, kaua mõtleme ja lahendame olukorda?
Kopp nendest nii ees. Vahepeal, kui nãen neid jõe ääres, viskan nad vette