Gabriela Firea îl acuză pe Nicușor Dan de ilegalități, după ce tramvaiele Astra au venit echipate cu motoare mai mici decât în contractul cu care a câștigat licitația

16 comments

1. Inginer Firea

2. S-a si gasit cine sa arunce cu acuzatii.

3. Insert spiderman pointing at spiderman meme here

4. Pff.. trebuia sa ia dalea 2.0 TDI 184 hp DPF off

5. Si pe Pandele l-a acuzat ca o are mai mica decat se lauda.

6. Nu sunt conforme in realitatea denaturata de Firea. Intr-o societate sanatoasa, cuvantul acestei individe nu ar fi cantarit nimic. Este mincinoasa si aservita politic unei mafii.

   “Referitor la motoarele care echipează tramvaiele de la București, Astra a depus o ofertă cu 5 ani în urmă, în care este specificată puterea de 120kW/motor. În perioada care s-a scurs de la depunerea ofertei, au apărut motoare mai performante, mai fiabile și mai economice din punct de vedere al consumului de energie, așa că am decis înlocuirea motorului ofertat cu un motor Siemens -Germania care dezvoltă o putere cuprinsă între 100-150 kW superior celui ofertat inițial fapt confirmat și de singurul Organism de Omologare și Certificare din România. Menționăm că, în documentele de licitație nu a fost cerută o putere a motorului aceasta fiind de competența fabricantului” potrivit răspunsului trimis de Astra Arad Economedia.

   Patronul Astra, Valer Blidar a recunoscut pentru publicația Mainnews că tramvaiele livrate la București au motoare de 100 kW, dar cu plajă de putere de la 100 la 151 kW : ,,Pentru acest tramvai avem două tipuri de boghiuri. Un boghiu cu motoare austrice de 120 KW și un boghiu cu motoare Siemens asincrone, care are o plajă de putere între 100 și 151 KW. Siemens a creat această plajă pentru ca atunci când tramvaiul nu are nevoie de putere mare să aibă un consum mai mic de energie. Boghiul și motoarele sunt omologate. Dacă nici Siemens nu știe să calculeze puterea, atunci cine știe?” a spus Blidar.

   ([Link](https://economedia.ro/ce-spune-producatorul-de-tramvaie-astra-despre-puterea-motoarelor-livrate-la-bucuresti-am-decis-inlocuirea-motorului-ofertat-de-120-kw-cu-unul-mai-performant-de-100-150-kw.html))

7. bahahahahaha daca nu s turcesti

8. La ce le trebuie mai multa putere daca oricum stau in trafic?

9. Cum era faza cu…. cumpărați produse românești?

10. Motoarele aveau sârma prea subțire?

11. Hoața striga hotii

12. ‘Diferența’ de cc e la purtator in conturi :))

13. Ca sa intelegeti de ce s-a activat propaganda PSD

    https://www.gandul.ro/actualitate/exclusiv-otokar-compania-din-turcia-care-a-incheiat-cu-pmb-contractul-pentru-furnizarea-a-400-de-autobuze-o-teapa-tipic-turceasca-autobuzele-se-strica-pe-banda-rulanta-turcii-nu-s-in-stare-sa-le-19853383

14. Firea te ajunge Otokarul din urma, FIREA!… Sirenele se-aud in cartier u U!

15. Asta nu era ministra la familiile traditionale si nu juma?

16. Alea turcesti erau diesel, erau mai bune.