Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević izjavili su u utorak da se razmatra opcija uvođenja brzog vlaka od zagrebačke zračne luke do grada, za što bi kroz dvije godine trebala biti kompletirana dokumentacija.
“Procedura za to će potrajati, jer ćemo za to tražiti i europsko financiranje, za što uvijek treba vremena, a za sada je teško reći koliko će iznositi ta investicija”, rekao je Butković nakon potpisivanja ugovora između HŽ Infrastrukture i tvrtke Swietelsky za obnovu pruge na dionici zagrebački Zapadni kolodvor-Glavni kolodvor.
Butković i Tomašević su najavili da nakon potpisivanja tog ugovora imaju sastanak o aktualnim temama i projektima, pri čemu je Butković naglasio kako “nisu više važne prošle priče o povezanosti zračne luke i grada” te da je, iako se prije spominjala i tramvajska veza, on uvijek bio za to da to bude brzi vlak.
Ministar i zagrebački gradonačelnik su to objasnili time što i u drugim velikim europskim gradovima od zračne luke do centra gradova imaju brze linije vlakovima. To bi se, po Butkoviću, riješilo zapravo spojem na željezničku prugu Zagreb-Sisak i u radovima bi sudjelovala HŽ Infrastruktura.
Tomašević je također kazao da tramvaj ne bi bio adekvatno rješenje te da o vlaku postoji konsenzus i s gradom Velika Gorica o čemu je i razgovarao s vodstvom toga grada.
rođo ima nešto sitno zemlje pa da se to riješi..a kolko bi putovao taj brzi vlak od zagreba do zračne luke..jedno 4 i pol sata?
nadam se da ce od gl do zapadnog kolodvora ukopat onaj prijelaz da se može normalno prijeći preko
Još će debili to i stvarno realizirati. Bez plana, bez nacrta, bez ideje za budućnost grada. Vjerojatno će samo stavit ravnalo od luke do glavnog kolodvora povuć crtu i reć ‘EUREKA!’ i onda će tako i izgradit.
HDZ cita: “kupuju se parcele”.
btw. tehnicku dokumentaciju, planiranje, projektiranje odradit ce HZ Infrastruktura i projektna ce biti u potpunosti financirana iz EU fondova, MNO ili kako se vec zovu. predvidja se da ce biti potrebno 18 mjeseci.
znaci, trebat ce im minimalno 2 godine za projektiranje, barem jos dodatnih 6 mjeseci za ispravke i onda ce se poceti graditi pruga koja bi trebala omoguciti putovanje vlaka pri brzini od 120 km/h.
nakon dovrsetka, ocekujem i prvo rociste na sudu za pokradenu lovu.
Nadam se da će se to i realizirati. Ona ideja tramvaja po radničkoj do luke je bila maloumna.
Nadam se uspjehu ideje i da će nakon autocesta i pelješca razvoj željeznice postati glavni državni projekt. Nama realno ne trebaju vlakovi od 300kmh, dovoljno je oko 160kmh, a koliko znam takve pruge su dosta jeftinije od pruga za brže vlakove.
Pogotovo treba raditi na povezivanju manjih središta većim. Koliko bi renta postala jeftinija kada se npr ljudi iz Varaždina/Karlovca itd nebi morali seliti u ZG već bi u centru grada bili za malo više od pola sata?
Tramvaj je 3x bolje rješenje, jer ga mogu koristiti stanovnici Pešćenice, Žitnjaka, Petruševca, Mičevca i možda Velike Gorice. Ako će vlak biti samo za zračnu luku, bit će većinu vremena prazan. Uostalom, ne treba se uzdati u HŽ i njihove vozne redove.
Hoce li nudit spavanje jer ako je poznavat nase strucnjake negdje ce bit neki zajeb.
Dobra fora.
pa ima logike, pruga već sad prolazi jako blizu.
Zasto RAZMATRAJU to se treba podrazumjevat?
Tu nije pitanje zasto ili kako tu je pitanje zasto vec nepostoji godinama?
Pruga za Veliku Goricu ni kilometar od aerodroma a ovaj ogromni Ranžirni Kolodvor mozda 5 uvrh glave. Između samo hrpa polja i jedna cesta.
Ne vlak, nego nova cesta, šira i bolja. Vlakovi nisu potrebni.
HŽI projektira? Pa onda to nece bit istvareno jedno 50 godina
Neka da radi do splita prvo
Zar nisu putnici dovoljno propatili sa HŽom?
Sad bi oni da putnici zakasne i na avion
19 comments
**Članak:**
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević izjavili su u utorak da se razmatra opcija uvođenja brzog vlaka od zagrebačke zračne luke do grada, za što bi kroz dvije godine trebala biti kompletirana dokumentacija.
“Procedura za to će potrajati, jer ćemo za to tražiti i europsko financiranje, za što uvijek treba vremena, a za sada je teško reći koliko će iznositi ta investicija”, rekao je Butković nakon potpisivanja ugovora između HŽ Infrastrukture i tvrtke Swietelsky za obnovu pruge na dionici zagrebački Zapadni kolodvor-Glavni kolodvor.
Butković i Tomašević su najavili da nakon potpisivanja tog ugovora imaju sastanak o aktualnim temama i projektima, pri čemu je Butković naglasio kako “nisu više važne prošle priče o povezanosti zračne luke i grada” te da je, iako se prije spominjala i tramvajska veza, on uvijek bio za to da to bude brzi vlak.
Ministar i zagrebački gradonačelnik su to objasnili time što i u drugim velikim europskim gradovima od zračne luke do centra gradova imaju brze linije vlakovima. To bi se, po Butkoviću, riješilo zapravo spojem na željezničku prugu Zagreb-Sisak i u radovima bi sudjelovala HŽ Infrastruktura.
Tomašević je također kazao da tramvaj ne bi bio adekvatno rješenje te da o vlaku postoji konsenzus i s gradom Velika Gorica o čemu je i razgovarao s vodstvom toga grada.
*Ukoliko primjetite grešku kontaktirajte autora [u/Martino545](https://www.reddit.com/user/Martino545).*
Agram S-Bahn
Razmatranje – ludo radovanje.
rođo ima nešto sitno zemlje pa da se to riješi..a kolko bi putovao taj brzi vlak od zagreba do zračne luke..jedno 4 i pol sata?
nadam se da ce od gl do zapadnog kolodvora ukopat onaj prijelaz da se može normalno prijeći preko
Još će debili to i stvarno realizirati. Bez plana, bez nacrta, bez ideje za budućnost grada. Vjerojatno će samo stavit ravnalo od luke do glavnog kolodvora povuć crtu i reć ‘EUREKA!’ i onda će tako i izgradit.
HDZ cita: “kupuju se parcele”.
btw. tehnicku dokumentaciju, planiranje, projektiranje odradit ce HZ Infrastruktura i projektna ce biti u potpunosti financirana iz EU fondova, MNO ili kako se vec zovu. predvidja se da ce biti potrebno 18 mjeseci.
znaci, trebat ce im minimalno 2 godine za projektiranje, barem jos dodatnih 6 mjeseci za ispravke i onda ce se poceti graditi pruga koja bi trebala omoguciti putovanje vlaka pri brzini od 120 km/h.
nakon dovrsetka, ocekujem i prvo rociste na sudu za pokradenu lovu.
Nadam se da će se to i realizirati. Ona ideja tramvaja po radničkoj do luke je bila maloumna.
Nadam se uspjehu ideje i da će nakon autocesta i pelješca razvoj željeznice postati glavni državni projekt. Nama realno ne trebaju vlakovi od 300kmh, dovoljno je oko 160kmh, a koliko znam takve pruge su dosta jeftinije od pruga za brže vlakove.
Pogotovo treba raditi na povezivanju manjih središta većim. Koliko bi renta postala jeftinija kada se npr ljudi iz Varaždina/Karlovca itd nebi morali seliti u ZG već bi u centru grada bili za malo više od pola sata?
Tramvaj je 3x bolje rješenje, jer ga mogu koristiti stanovnici Pešćenice, Žitnjaka, Petruševca, Mičevca i možda Velike Gorice. Ako će vlak biti samo za zračnu luku, bit će većinu vremena prazan. Uostalom, ne treba se uzdati u HŽ i njihove vozne redove.
Hoce li nudit spavanje jer ako je poznavat nase strucnjake negdje ce bit neki zajeb.
Dobra fora.
pa ima logike, pruga već sad prolazi jako blizu.
Zasto RAZMATRAJU to se treba podrazumjevat?
Tu nije pitanje zasto ili kako tu je pitanje zasto vec nepostoji godinama?
Pruga za Veliku Goricu ni kilometar od aerodroma a ovaj ogromni Ranžirni Kolodvor mozda 5 uvrh glave. Između samo hrpa polja i jedna cesta.
Ne vlak, nego nova cesta, šira i bolja. Vlakovi nisu potrebni.
HŽI projektira? Pa onda to nece bit istvareno jedno 50 godina
Neka da radi do splita prvo
Zar nisu putnici dovoljno propatili sa HŽom?
Sad bi oni da putnici zakasne i na avion
Dakle bit će gotova 2122. godine, ah jedva čekam