Mi sa che il piano si fa da solo, con l’aria di recessione che sta arrivando son già crollati i prezzi (siamo a 1/3 del picco di agosto): meno domanda, meno produzione, meno consumo.
Com’era quel detto sul chiudere la stalla dopo che i buoi sono scappati? Se il piano non prevede il ritorno alle vecchie tariffe dai 6 agli 11 centesimi, significa che qualcuno intascherà comunque bei profittoni…
si vai con calma, tanto siamo solo a fine ottobre
Tutto molto interessante, ma qualcuno ha idea di che fine farà il metano per autotrazione? Tornerà al livello di prima (1€/kg)? Si assisterà su un valore superiore ma comunque significativamente conveniente rispetto a gasolio o benzina (1.3~1.5€/kg)? Si assesterà su un valore solo marginalmente conveniente rispetto a gasolio o benzina (1.7~1.9€/kg)? Il governo se ne disinteresserà e sarà la morte del metano per autotrazione?
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Mi sa che il piano si fa da solo, con l’aria di recessione che sta arrivando son già crollati i prezzi (siamo a 1/3 del picco di agosto): meno domanda, meno produzione, meno consumo.
Com’era quel detto sul chiudere la stalla dopo che i buoi sono scappati? Se il piano non prevede il ritorno alle vecchie tariffe dai 6 agli 11 centesimi, significa che qualcuno intascherà comunque bei profittoni…
si vai con calma, tanto siamo solo a fine ottobre
Tutto molto interessante, ma qualcuno ha idea di che fine farà il metano per autotrazione? Tornerà al livello di prima (1€/kg)? Si assisterà su un valore superiore ma comunque significativamente conveniente rispetto a gasolio o benzina (1.3~1.5€/kg)? Si assesterà su un valore solo marginalmente conveniente rispetto a gasolio o benzina (1.7~1.9€/kg)? Il governo se ne disinteresserà e sarà la morte del metano per autotrazione?