“Parece que a frota de BMWs, afinal, sempre acabou por chegar à #TAP. Podem tirar-lhes 25% do ordenado (ainda em lay-off), horário e direitos, mas não lhes tiram o sentido de humor. Por enquanto.”
“Parece que a frota de BMWs, afinal, sempre acabou por chegar à #TAP. Podem tirar-lhes 25% do ordenado (ainda em lay-off), horário e direitos, mas não lhes tiram o sentido de humor. Por enquanto.”
6 comments
Provavelmente os BMW’s eram mais úteis nas mãos deste pessoal do que nas mãos de gestores.
É isto que acontece quando existe uma gestão corrupta: equipamentos a cair de podres, salários baixos, despedimentos de pessoas que provavelmente fazem muita falta. Mas a gestão tem que ter carrinho bom e novo, chofer e salário de 200k ao ano mais almoços e jantar pagos em restaurantes de luxo e viagens* de “trabalho” pagas. No escritório devem tar a bater punhetas a ver o tempo a passar. A unica “gestão” deve ser feita por uma equipa de escritório a receber pouco mais que o salario minimo.
Isto porque sabem que daqui a pouco vão com o crl pk a empresa ta a ser vendida.
Outro exemplo de gestão de merda é os CTT.
Achei a ideia genial excepto numa coisa, fazer um downgrade ao UMM ao colocar-lhe o símbolo da BMW. 😣
Eu ainda não vi escrito em lado nenhum se isto é frota da empresa ou se os carros fazem parte do pacote salarial de alguns funcionários. Nada a dizer se for isso.
Isso deu no poligrafo sic…o que eu me ri qd vi o simbolo da bmw…😂
Isto pareceu uma não-noticia.
Sendo os carros parte do pacote salarial e estando a acontecer uma renovação de frota, não irá haver uma ‘aquisição’ de viaturas que impliquem um aumento de gastos. Se a TAP já paga o ald/renting mensal pelas viaturas actuais, não há nenhuma poupanca em não renovar a frota agora. Se os bmw até custam menos por mês do que a frota actual, até sai mais caro não renovar