Intamplarea are loc [aici](https://www.google.ro/maps/@44.4561423,26.2820573,3a,75y,82.13h,87.48t/data=!3m7!1e1!3m5!1sSXuuoKo30uv-rhpfHUXwMg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DSXuuoKo30uv-rhpfHUXwMg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D13.5955925%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=en), pe drumul de la iesirea din Pantelimon Sat spre Branesti, langa Spitalul Sfantul Sava (numit si “Azilul Senatorilor” pentru ca e un centru de ingrijiri paliative foarte scump unde in general sunt internati persoane din sfera politica ajunse la batranete).

Aici e locul in care i-am intalnit pe Adrian Nastase, Liviu Dragnea si Marian Neacsu, cu ceva ani in urma, la inaugurarea unei noi aripi a cladirii. Dar asta e cu totul alta poveste.

Revenind la motociclist, nu zic ca ala care a iesit din parcare cu masina nu a gresit, dar nici motociclistul nu avea de ce sa aiba 163 km/h in zona aia.

https://reddit.com/link/y6ki02/video/vy83t9qo3fu91/player

23 comments
  1. Din punctul meu de vedere, cel cu viteză poartă o parte mai mare de vină într-o situație din asta. Pe lângă faptul că celălalt face o prezumție greșită bazându-se pe niște așteptări în concordanță cu litera legii, măcar el are scuza că *nu te-am văzut* sau *am crezut că am timp*. Dar tu, care încalci limitele de viteză, ce scuză ai?

  2. Majoritatea celor care fac content pe youtube cu clipuri din trafic (indiferent ca sunt soferi de masina, motociclisti, biciclisti, trotinestisti, etc.) creeaza situatii periculoase, forteaza anumite manevre, pun in dificultate pe ceilalti participanti in trafic doar pentru a face content.

    Pur si simplu atunci cand vad ca exista riscul ca cineva in fata lor sa faca o manevra periculoasa, in loc sa reduca acceleratia, ei accelereaza mai tare pentru a accentua greseala celui din fata lor si asta doar de dragul a face continut. Exact opusul conduitei preventive.

    Oamenii astia pleaca din casa cu nervi si cauta special scandal.

    Conduc anual mai multi km decat 80-90% din soferii din Romania (excluzand soferii de TIR) si vad destui idioti pe drum, dar sa dea dracu’ daca ma gasesc vreodata in atat de multe situatii la limita cu se gasesc aia care fac youtube.

    In timp capeti experienta si inveti sa anticipezi intentiile altora din trafic si sa eviti situatiile periculoase. Ei bine, in cazul youtuberilor din traficul e exact situatia opusa. Ei cauta confruntarea, nu vor sa o evite.

  3. Din experienta de 10 ani de mers cu bicicleta si 20 de ani de mers cu masina in Bucuresti, pot sa spun sigur ca soferii se uita dupa masini, nu dupa motociclete si biciclete.

    In plus, daca vine cu viteza complet neasteptata, degeaba tu te asiguri ca nu vine nimic, pentru ca atunci cand faci manevra te trezesti cu el langa tine claxonand ca nu i-ai acordat prioritate.

  4. Cand te asiguri, vezi obiecte care vin spre tine la viteza legala sau putin peste in 90% din cazuri. Faptul ca esti vinovat indiferent ca ala caruia trebuie sa ii cedezi prioritate are 50 sau 200 km/h e o lacuna legislativa. Nu vrea nimeni sa bage pe nimeni in pamant dar la fel cum pietonii fara permis se arunca precum NPCii pe trecere si nu iau in considerere 1-2 tone la 50 km/h, frane defecte, asflat umed, TRECERE BLOCATA ( muie Bucuresti si toti bizonii ) la fel e si pt participantii in trafic. Pana la urma ca sa nu planga ma-ta, trebuie sa te gandesti la ea tu, nu altcineva. Preventia, atentia si interesul fata de tine salveaza vieti. Atat.

  5. Motociclist aici. Nu-l vad bine pe respectivul. Când ieși pe mobra, trebuie sa casti ochii bine și sa fii mult mai prudent decât ai face-o cu mașina. Nu ești prea vizibil, mai ales când circuli cu viteza mare (e.g șoferul auto vede un punct când se asigura, iese, și poc in laterala mașinii). Pe de alta parte, pot spune ca am avut parte în majoritatea timpului de alți participanți la trafic (conducători auto) care au fost atenți, binevoitori. Dar trebuie sa respecți ca să fii respectat. Iar bunul simț, trebuie sa fie indiferent de atelaj. La motoare lipsa lui poate rezulta mai ușor în selecție naturală. Spor!

  6. Astia cu ‘contentu’ la volan sau pe motor incalca legea cel mai flagrant 😄

    Interesant că, vorba lui OP, multi dintre noi conducem zilnic , mai mult sau mai puțin, dar nu te intalnesti cu situatii ‘la limita’ poate niciodată sau extrem de rar, dar astia au material de scot cate un vid saptamanal :))

    Imi place cum si cu Zoom si cu viteza peste legală, ala cu masina tot la parseci distanță era de scooteristu asta care filmeza.

  7. Eu ma intreb cat de idiot sa fii sa publici video-ul in care tu flagrant incalci legea, nici macar nu te obosesti sa bagi un blur la speedo. Asta zice cam tot despre domnul motociclist ofensat.

  8. Motociclistul A: “vreau sa nu ma lovesti din lateral”

    Motociclistul B: “sunt un idiot!”

    Tu: “toti motociclistii sunt idioti!”

  9. Am și eu un coleg care odată venea cu 80 la ora în localitate, în curbă. Un nene ieșea și el de pe o străduță laterală și normal că a fost surprins de nebun. Să vezi înjurături, flașuri și claxoane, degeaba îi explicam eu și un alt coleg că greșește, nebunul nu se calma. Am jurat că nu mă mai urc vreodată în mașina lui.

  10. Asa a fost in Tg. Mures mai demult un accident, unul cu un A4 avea cam 200-220 la ora (din ce stiu, dupa ce s-au facut masuraturi), a intrat intr-unul care tot asa, facea stanga la o intersectie si n-avea cum sa viseze ca farurile alea de departe au 220 la ora. Si camerele de supraveghere de pe strada au prins doar spatele Audi-ului in doua frame-uri.

    Amandoi au murit. Bineinteles, cel cu Audi era tanar, baiat bun, pita lui Dumnezeu, dadea buna ziua la batrani, doar ca mergea la 6:30 dimineata cu 220 in oras, peste treceri de pietoni. Celalalt ducea marfa in oras, avea sotie si copii.

    De asta mi-e frica si mie, sa ies undeva si ala de departe sa fie in mine in doua secunde.

  11. Adauga-i in lista si pe bravii viteji pe 2 roti care depasesc coloanele pe contrasens cand este trafic pe contrasens, ca ei au motocicleta si sunt ingusti si incap, nu-i bai, nu deranjeaza pe nimeni.

    Cati nu am intalnit asa. Mult prea multi.

     

    Respectiv, depasiri foarte periculoase – vin masini de pe contrasens – cu taiat fata celui depasit, tot pe ideea ca sunt ingusti si incap.

    Cati nu am intalnit si din astia. Mult prea multi.

     

    Cireasa de pe tort : se uita urat si dezaprobator la tine daca le dai un claxon mic / un flash.

  12. Nu inteleg logica din titlu. Daca unii motociclisti merg cu 163 km/h asta inseamna ca nu merita respectati toti motociclistii?

    Plus ca in depasire cu cat o faci in cat mai scurt timp cu atat mai safe. Ca a ajuns la 163 nu conteaza, ca nu a franat dupa sa se aduca la un ritm normal e problema.

  13. Despre motociclistii care se cred cu ambulanta si depasesc pe linie continua si in curbe ce parere aveti?
    Eu stau tot timpul si ma intreb pe ce anume se bazeaza cand fqc o depasire periculoasa. Pana acum am reusit sa ii feresc pe toti. Nu vreau sa vad vreunul pe capota dar ma gandesc ca daca eu am 100 si el 100 si tot depaseste in curbe fara vizibilitate, e absolut retardat. Nu cred ca exista echipament sa te salveze de la un accident la vitezele astea.

  14. Foarte probabil ca tipul din clip sa fie un pilot excelent, dar degeaba daca nu-si foloseste creierul. Consider ca o abordare sanatoasa in a merge pe motocicleta e sa pilotezi in asa fel incat sa-ti dai timp de gandire inainte sa trebuiasca sa franezi de urgenta.

    Ca motociclist, sunt de parere ca 99% din incendentele moto sunt cauzate de motociclisti, chiar daca din punct de vedere legal nu ei sunt vinovati.

    Parerea ca noi suntem vinovati e pentru ca in general ne punem singuri in situatii foarte proaste. Mergem fara sa ne facem vizibili, nu pastram distanta necesara fata de masina din fata, nu ne pozitionam pe banda in asa fel incat sa putem fi vazuti usor de soferii care intra de pe strazi secundare, nu ne pozitionam pe banda in asa fel incat sa fim tot timpul vazuti de oglinzile laterale ale masinilor si multe alte erori de conduita preventiva.

  15. Pai nu se anuleaza reciproc. Motociclistii vor respect in trafic cand conduc legal. Adica sa nu se mai suie masinile peste tine, sa ti se ofere prioritate, sa nu-ti taie calea si sa-ti riste viata, etc.

    In momentul in care motociclistul nu mai respecta legea si merge cu 200 la ora, atunci isi asuma asta si nu mai ai ce sa-i faci. Si zic asta ca motociclist. E o situatie high risk/high reward pe care mi-o asum. Toata lumea stie ca la mersul pe motor nu se respecta nicio limita de viteza, oricum conduci hiper-vigilent si atent, ocolesti masini, mergi printre ele, ca d-aia mergi pe motor, sa nu stai in trafic o ora alaturi de restu. Sau in afara, daca vrei sa-i dai tare, nu mai poti sa pretinzi respect, ca daca vii cu 150 ala cu masina nu mai are timp sa te vada, tre sa fii tu atent si sa previi, sa pui frana sau sa nu risti in situatii cand n-ai vizibilitate, etc. N-ai ce respect sa ceri daca ii dai tare, atunci riscul e asupra ta. Si oricum 99% din soferi chiar sunt f respectuosi pt motociclisti, cel putin in bucuresti, deci nu inteleg ce ai vrut sa transmiti cu postarea asta…

    this thread is useless

Leave a Reply