Förare överger sina elbilar på E6 i snöyran: “Får bärga en hel del”

12 comments
  1. Elbil är ett jävla mög för annat än mindre och upprepade streckor, typ daglig pendling in till stan.

    Brist på laddstationer, långa laddningstider, dålig kompabilitet med olika stander, kass räckvidd m.m.

  2. Ekvationen går inte riktigt ihop.
    Jag har suttit i bilen förut och haft värme igång i strax under 0c och jobbat (ja, det är rätt najs när man har sköna säten och bra ljudsystem) och på 3-4 timmar förlorade jag hela 6-7km av ca 420km totalt.
    Stolsvärme, Spotify och värme igång.

    En natts campande i bilen med värme och AC drar 25-40km räckvidd.

    Snarare dålig planering när man ger sig ut i snökaos på stora motorvägar när det getts ut varningar om det..

  3. Elbilsintresserade är väldigt välkomna till r/elbilsverige, vi nådde precis 250 subs! 🙂

  4. Frågan är om det verkligen är just elbilar som förare lämnat? Jag tänker såhär. Massor med bilar har lämnats. En viss bärgare bärgar 20 stycken av dem. Av en slump råkar 10 av dessa vara elbilar. Bärgaren räknar inte antalet bilar denne bärgar men eftersom hälften var elbilar tänker denne “vad många elbilar det var!” SR ringer och bärgaren säger att “det var en jävla massa elbilar jag fick bärga!” Vips så är nyheten gjord och kablas ut över alla Sveriges reaktionära nyhetssajter. Elbilar är skit och funkar inte i minusgrader. Kupévärmaren suger slut på batteriet på en halvtimma.

  5. Björn Nyland brukar ju sova i diverse elbilar utan problem? Ända gången detta är ett problem är väl om folk kör hemifrån med för lite % i tanken… satt 1,5h i minusgrader och väntade på Gotland färjan och det förbrukade 2% 😅

Leave a Reply