oh mein gott, wenn der zug eh halb leer ist, kann man dann nicht im anderen wagon einsteigen

18 comments
  1. Ich muss gestehen is mir auch schon mal passiert.
    Mit einem Freund von Wien nach Graz gefahren und erst realisiert das wir in der Ruhezonen sind als uns jemand darauf hingewiesen hat, dann natürlich Abteil gewechselt.

  2. Ich setz mich immer in die Familienzone, weil da am wenigsten Leute sind. Und Kinderlärm kann ich – im Gegensatz zu deppertem Gequatsche – wunderbar ausblenden.

  3. Man kann in machen Zügen (zumindest in Railjets) Störenfriede in der Ruhezone über das railnet melden. Dann kommt entweder der Schaffner oder eine durchsage.

  4. Schon mal in den Niederlanden oder Japan gewesen, der ganze zig is ruhe Zone und alle halten sich dran… mia san hoit z’deppat fia sowos

  5. Ich muss zugeben, dass ich bis jetzt gar nicht gewusst habe, dass es sowas überhaupt gibt. Wie sind die gekennzeichnet? Sieht man das wirklich deutlich oder ist es möglich sich in eine Ruhezone zu setzen, ohne dass man es merkt?

  6. Ich schwöre das liegt dran, weil die Beschriftung den entspannten Smiley zeigt 😌 statt einen aussagekräftigen sei still 🤫Smiley.

    Gefühlt ists bei der Westbahn weniger schlimm als Öbb

  7. Ruhezone? More like schreiende Kinder-Zone, und dann sagt man nichts, weil man dann ein Arschloch ist wenn man jemanden mit einem schreienden Baby erinnert, dass es einen Wagon mit einer Familienzone gibt.

  8. Warum sind diese Züge so voll

    Leute, vor 2020 war das wirklich nicht so, jetzt ist Tokyo tier voll in der Früh, es ist verrückt. Es stinkt übelst nach Schweiß und ein Auto rentiert sich nicht mit meinen Ersparten. What do?

  9. Das Problem ist das die ÖBB versucht 2 Arten von Kunden das selbe Angebot zu verkaufen! Pendler und Fernreisende sind einfach nicht das selbe! Wennst I’m Railjet von Wien nach <hier nächst größere Stadt im Umkreis einsetzen> fährst ist der Zug bis dort hin gerappelt voll und dann geht’s eigentlich!

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