Läkaren: A-traktorerna bör förbjudas ”Barn dör”

46 comments
  1. Helt rätt, *dagens* A-traktorer är ett otyg, när jag växte upp var det bara de som *på riktigt* hade behovet som körde A-traktor och att de var kapade gjorde att de iallafall i teorin kunde användas som arbetsfordon

  2. Man behöver nog inte vara läkare för att förstå att en epa som kör 140km/h inte är lämpligt för någon som är 15 år

  3. De fyller ingen uppenbar funktion i samhället. Varför existerar den här fordonskategorin över huvud taget?

  4. Yup, mopeder är mer eller mindre cyklar. De stör inte trafiken mer än en vanlig cyklist.

    Men av någon anledning får man köra A-traktor på mopedkortet. A-traktorer som fuckar trafiken när den är laglig och barn dör när den är olaglig

  5. Förbud förbud förbud, borde vara sveriges nationalsång. Istället kanske man inför en ordentlig utbildning för a-traktor, istället för att ungdomar som tagit AM-kort(moped klass 1) får sätta sig i en lättrimmad fullstor bil, i samma veva kan man höja deras hastighetsgräns till kanske 80km/h då det nu ligger en ordentlig behörighetsutbildning bakom det istället för att ha kört några varv på en moppe, i sin tur kan man ha förenklat förarprov när dom blir 18 för b-körkort, kommer göra det både enklare och billigare för ungdomar att faktiskt få ett fullvärdigt körkort vilket ofta är ett krav för många jobb.

    Det säger jag i egenskap av någon som haft körkort i 15 år och blir vansinnig på a-traktorer.

    **EDIT: Avsaknaden av konsekvensanalys och konsekvenstänk i reaktionerna på detta inlägget är skrämmande. Finns flera studier som visar att skillnaden, mentalt, mellan en 15-åring och 18-åring i trafiken är försumbar. Vi skulle lösa flera problem i ett svep med mitt förslag, men folk förkastar kommentaren baserat på redan förutfattade meningar**

  6. Gamla hederliga mopeder duger gott åt ungdomarna. Dessa omgjorda bilar som i bästa fall stoppar upp trafiken och i värsta fall tar livet av folk är det väl bara att förbjuda.

  7. Nästan alla epor man kör förbi/möter så ser man att dom kollar ner, mest troligen på sin telefon.

    Dom kör ju så sakta så dom verkar inte behöva ha sin uppmärksamhet på vägen 🙁

  8. Jag förstår poängen med EPA-traktorer för ungdomar som bor på landet långt ifrån allt, men att köra dessa långa sträckor (där det finns kollektivtrafik), i städer eller platser med kollektivtrafik är helt jävla korkat. Inför ett beviskrav där ungdomen måste vara skriven på platser utan kollektivtrafik där det är för långt eller för farlig väg för att använda en vanlig moppe.

    Finns ingen anledning att någon i typ Katrineholm, Flen, gagnef eller annan ort på över några tusen invånare behöver en EPA.

  9. Dagens barn bör uppfostras bättre, dom får inte släppas ut i trafiken!

    Man kan ju ta bort eporna men då kör dom bara moppe istället något år till innan det är dags för bil. Och då kommer dom köra ihjäl sig på moppar istället…

    Lös grundproblemet istället.

  10. Där vi bor har de ändrat med bussturer så att det nu inte ens går för ungdomarna att ta sig till och från gymnasieskolan (drygt två mil). Gissa om det blivit fler lgf:er? Och det är ju inte konstigt.

    Lättmanipulerade strypningsmetoder borde förbjudas och körkortsutbildningen borde förbättras.

  11. Jag hade A-traktor när jag var 15-18. Hade även en moppe. Där jag bodde gick det 4 bussar om dagen, bara på vardagar och alla till samma skithåla. Den gick inte på sommarlovet heller.

    För att kunna ha ett socialt liv över huvud taget var jag alltså beroende av dessa fordon. På våren, sommaren och hösten använde jag nästan enbart moppen, men på vintern hade det varit direkt livsfarligt.

    A-traktorn behövdes och behövs av de som växer upp så som jag gjorde. Hade inte ens kunnat ta mig till gymnasiet ordentligt utan moppen/epan.

  12. Blev inte A-traktor/Epa en sak för att unga skulle kunna frakta saker eller hjälpa till på gårdar?
    Nu borde dom förbjudas eller ha svårare prov samt ett eget uppkörnings prov och inte bara moppe uppkörning.

  13. Man kanske skulle återgå till regler så att det är faktiska epor och inte bara bilar med nån elektronisk spärr som du kan slå av och på bäst du vill.

    Eller avveckla eporna helt och hållet. Låt dom köra mopedbilar. De går väl alltid som de ska göra i alla fall?

  14. Förbjud elektroniskt strypta bilar som a-traktor.
    A traktor i den gamla andan var inte ett problem förutom att dom var irriterande.

    Men att bli omkörd i 140 av en a traktor med ett pizzanylle utan kondekvenstänk i säger sig självt.

  15. Varför inte bara skippa alla motordrivna fordon för kids? Senast förra veckan blev jag påkörd av en 15 åring på elskooter. Det är ingen slump att vi har 18-årsgräns på körkort.

  16. Att göra förbud utav A-traktorer och epor är bara trams.
    Sätt hastighetet 45 km/h på dom, då lovar jag att folk kommer köra mycket mer lagligt.
    Att säga folk ska ta bussen vet då inte hur det är att bo i mindre samhällen, kl 15.00 på lördagar går sista bussen och söndagar går den inte alls. “men cykla då” jo tjena kommunen kan knappt ploga gångvägarna så man kan gå på dom och polarn bor 1,5 mil bort.

  17. Men tanke på hur djävulskt dum i huvudet man är när man är 15, så är det vansinne att “ny-epor” är lagligt. Jag förstår att ungdomarna vill ha dem, för det suger verkligen vårtig surkuk att åka kollektivt här ute på landet, men de kör ju som idioter och är livsfarliga för både sig själva och de som kommer i vägen.

  18. Fan vad jag stör mig på användandet av EPA när man pratar om A-traktorer. Det är två väsentligt olika fordonsslag gott folk.

    Ja, definitionen är viktig.
    Nej, det ”är inte samma sak”.

  19. Tur att läkare säger det.

    Hört när man röker en cigg utanför nattklubben: “Men du som är läkare du borde väl veta att man inte ska röka”. Öhhh men du vet ju samma sak o vi röker båda….

  20. Reformera hela systemet istället. Inför full körkortsutbildning vid 15-16 års ålder, och kräv körkört för att få köra A-traktor och Epa. Om du sedan ertappas med att köra snabbare än tillåtet så klipps kortet, sen får du vänta 3 år tills du får ta om kortet. Tillåt polisen att beslagta fordonet om du ertappas köra utan kort. Se även till att nummerplåt sitter både fram och bak.

  21. Såg en EPA i dag som åkte 45 på en 70-väg.

    Med mobilen i handen hela vägen.

    Alla som kör EPA kan dra åt helvete.

  22. Hade det varit en idé att förse dessa A-traktorer med “puckar” som loggar hastighet och sparar detta i en logg x antal dagar/veckor?

    Så kan polisen i flygande kontroller enkelt kolla upp om fordonet framförs enligt lag. Tex kan de köra in på biltemas parkering en kväll och kontrollera 10-20 fordon lätt.. 🙂

    I många arbetsfordon finns redan liknade puckar som loggar exakt vart bilen körts för att skatteverket enkelt ska kunna kontrollera om fordonet använts för privata resor. Puckarna i A traktorerna skulle ju bara behöva logga hastighet(Via GPS) och är därför inte integritetskränkande på något sätt. Kanske även km körda så att man kan jämföra med trippmätaren i bilen så att pucken inte kopplats ur när ungen vill busköra

  23. Förstår inte hur det fortfarande kan vara lagligt. Men om vi nu ska ha A-traktorer på gatorna förstår jag verkligen inte varför man inte skärper reglerna runt.

    Att ha krav på moped körkort(AM?) känns ju som det borde vara självklarhet. Tycker också man skulle kunna införa regler likt hur en del ställen i usa har där man får ta körkort vid 16, dvs att begränsa körningen till vissa tider tex 07-19.

  24. Inte bara farten som är farligt. Tänker att en omogen 15-åring utan kunskap om trafikregler i ett 2 tons fordon i 30km/h är livsfarligt.

    Ser gott om dåliga exempel i området där jag bor.

  25. Fler barn dog när de flesta åkte moped för att ta sig in från byarna till samhällena. Jag är helt för att förbjuda epa i alla städer där det bor fler än 200k personer. Men här ute på landet är epa enda sättet för barnen att vara med sina kompisar utan att behöva besvära sina föräldrar.

  26. Dessa fordon har ju en legitim användning men ja kraven är för låga.

    Ansök om tillstånd, ex att man har x km till skola eller annan aktivitet för att kunna beviljas tillstånd som minderårig. Avklarad körteori. Bakgrundskontroll, inga tidigare domar eller kända missförhållanden. Synundersökning och ingen epilepsi.

    Sedan ha sjuka straff för de som ogör spärrarna på bilarna.

    I övrigt tycker jag även 50 är en vettig hastighetsgräns.

  27. Vad har en läkare för grund att prata om det här? Skulle vara mer logiskt om en polis eller liknande sa något, men vettefan vad att vara läkare ger för credit på en sån här fråga?

  28. De fattar väl vilken Nisse som helst att chansen för olyckor inte har ökat. Bara mängden a-traktorer som ökat. Av 50 000 så har 4 st dött

Leave a Reply