
Queste due mappe sono state realizzate a partire dai dati ISTAT https://www.istat.it/it/archivio/275554 con riferimento particolare alla tabella 5.15.
I dati sembrano mostrare una distribuzione di incidenti e di morti piuttosto variata nel territorio nazionale, così come paiono andare oltre la solita divisione nord-sud, sia per il numero d’incidenti che di morti.
17 comments
boia la provincia di firenze è un disastro
Ferrara e Rovigo nebbia gang 💪🏻
La peggior provincia per numero d’incidenti su 100.000 abitanti risulta essere Genova, seguita a distanza da Livorno e Rimini. Le migliori province sono Agrigento, Avellino e Benevento.
* Genova 537,97
* Livorno 467,28
* Rimini 439,61
…
* Agrigento 114,89
* Avellino 100,18
* Benevento 85,25
Per il numero di morti in rapporto alla popolazione troviamo peggiori Udine, Isernia e Ferrara. Le migliori rimangono Lodi, Trieste e Aosta.
* Udine 10,01
* Isernia 9,90
* Ferrara 9,67
…
* Lodi 1,67
* Trieste 1,73
* Aosta 0,81
A Genova evidentemente capitano moltissimi incidenti, ma per fortuna a bassa velocità.
Sì, direi che i dati concordino con l’aneddottica in questo caso.
Cosa non va con Genova? Lo stile “orientale” di guida?
Confermo che in Liguria guidano veramente di merda. C’è un incidente (1 su 3 con risultato di morte) almeno una volta a settimana in zona dove abito. In genere, motorini che si scontrano con barriere, perdono il controllo o vengono investiti.
Bella grazie! Io son di Udine, la peggiore per morti in Italia, e me la spiego molto semplicemente: i vecchietti hanno l’abitudine di andare a fare il giro serale (delle 18-19 e talvolta delle 12-13) delle osterie/frasche in auto, queste son le conseguenze.
Non so nulla (mea culpa) di statistica, ma questi dati non dovrebbero essere parametrati anche sul “traffico” presente sulle strade? (Numero veicoli sul kilometro di rete stradale)
Oh però i monopattini elettrici signora mia sono molto pericolosi
Ci fosse un’area apposta per la zona Cormano-Sesto San Giovanni, sarebbe nera
Sulla Romagna non mi sorprende per niente, sono tutti rincoglioniti nell nell traffico
Sbaglio o a quanto pare i costi delle assicurazioni sono inversamente proporzionali al numero di incidenti?
In provincia di Udine le cose o si fanno bene o non si fanno
Come è possibile che al Sud l’assicurazione auto costi tanto allora?
Da un lato interessante, dall’altro mi pare di non notare correlazioni con i soliti parametri socio-economici.
Ma non bisognerebbe pesare la statistica in base agli attuali KM di strada disponibili?
La probabilità di fare un incidente dipende si dal numero di macchine (e quindi abitanti) ma anche dalla superficie che le macchine devono condividere. Se metti 10 macchine in 100 metri di strada è più facile che ci sia una collisione che in 1000 metri. Osvaldo?
Considerando le strade che abbiamo a Genova, non mi sorprende. Una patente presa qui dovrebbe valere quanto un master sul curriculum.