>Între timp, noi să fim sănătoși, curentul eurosceptic din România va fi alimentat fix de aceiași politicieni care nu rezolvă de decenii întregi problemele majore ale țării. Acum doar au primit vânt în pânze, tocmai de la cei îngrijorați de viitorul Uniunii Europene.
Ia priviți-i, în următoarele zile, cum se vor da în spectacol.
In loc sa ne uitam in exterior spre euroscepticism, poate ar fi mai bine sa taxam politicienii nostri pt lipsa de interes fata de subiect.
Vamesii care vămuiesc peste tot prin tara…
Presa, ca au despre ce scrie vreo 5 ani…
Elita evreiasca reptiliana din grupul iluminatilor masonici.
Nu stiu ce persoane dar am auzit de un port.
Toate țările care au porturi la o mare prin care se aduc mărfuri din China sau de unde s-or mai aduce!
De ce să iasă și la noi tirurile ușor in țară.
După ce că n-avem autostrăzi, mai trebuie să întârzie tirurile și la vamă, e clar că suntem sabotați pe mai multe nivele atât de corupții din țară cât și cei din afară!
Măcar de-am rupe unul dintre lanțuri.
Cine ar profita? Oficialii portuari din Olanda. Olanda detine cele mai mari porturi din Europa, prin care trec milioane de tone de marfuri si care ajung pana in Centrul Europei.
Dar stai asa, ca vine o problema noua. De fapt nu una, ci trei. Prima e China. China vrea sa construiasca doua ‘hub’-uri pentru transportul naval de marfuri dinspre Canalul Suez spre Europa Centrala si de Vest. La un momentdat voiau sa faca ditamai canalul de la Marea Egee pana la Dunare. Pana atunci, Portul Constanta si Canalul Dunare-Marea Neagra ar fi mine de aur pentru ei. Descarca marfurile la noi, eventual ceva pe la Bulgari, si de acolo sunt incarcate pe nave care merg pana in tarile din Centrul Europei: Cehia, Ungaria, Serbia. Nu mai stau sa descarce marfurile la naiba-n praznic in Rotterdam sau in Pireu si dupa sa le duca pe sine pana la destinatie.
Pe urma, mai sunt 2 probleme, care de fapt e una, cu doua fete: importul de hidrocarburi din Est. Si inainte sa vina cineva sa-mi zica de energia verde, hidrocentrale si mai stiu eu ce, sa-si dea in cap cu niste manuale de chimie si cateva carti despre stiinta materialelor si sa priceapa ca hidrocarburile nu sunt doar pentru industria energiei, dar si pentru farmaceutice, industria grea, plastic, produse de consum etc. Pe scurt, Europa va avea nevoie de gaz. LNG-ul e o poveste impinsa din spate cu miliarde de $ americani ca sa ajungem dependenti de ei (dam laba Ruseasca pe gheara Americana). Nu e un proiect care sa asigure aprovizionare continua, pe termen lung, si nici infrastructura nu e adaptata pentru asa ceva, deci ar dura si mai mult sa fie implementata. Momentan inca exista doi mari potentiali furnizori in Europa de Est: Azerbaijan si blocul CIS, condus de Rusia (alaturi de Kazahstan). Chestia e ca in EU, ne-am taiat singuri craca de sub picioare cand am zis ca terminam contractele cu rusii. Alea erau strategia lui Merkel de a balansa relatia dintre cele 2 blocuri: Rusia primeste bani, Europa primeste preturi preferentiale, fiind contracte semnate pe termen lung si cu reduceri substantiale. Ma rog, asta devine relevant mai tarziu, Chestia e ca, pe unde sa vina conductele din Azerbaijan sau Kazahstan sau Rusia spre Europa? Pai exista NordStream, inca exista reteaua de conducte prin Ucraina-Ungaria etc. si se mai poate construi una prin Marea Neagra. Dar pentru asta ai nevoie de Romania si Bulgaria sa primeasca o pozitie de decizie in UE, si asta ii supara pe multi. Mai ales ca daca s-ar construi acele conducte, Olanda ar avea de pierdut, fiindca si ei livreaza gaz Germaniei, si acu ar avea concurenta pe piata Europeana, ceea ce le-ar scadea pretul
7 comments
>Între timp, noi să fim sănătoși, curentul eurosceptic din România va fi alimentat fix de aceiași politicieni care nu rezolvă de decenii întregi problemele majore ale țării. Acum doar au primit vânt în pânze, tocmai de la cei îngrijorați de viitorul Uniunii Europene.
Ia priviți-i, în următoarele zile, cum se vor da în spectacol.
In loc sa ne uitam in exterior spre euroscepticism, poate ar fi mai bine sa taxam politicienii nostri pt lipsa de interes fata de subiect.
Vamesii care vămuiesc peste tot prin tara…
Presa, ca au despre ce scrie vreo 5 ani…
Elita evreiasca reptiliana din grupul iluminatilor masonici.
Nu stiu ce persoane dar am auzit de un port.
Toate țările care au porturi la o mare prin care se aduc mărfuri din China sau de unde s-or mai aduce!
De ce să iasă și la noi tirurile ușor in țară.
După ce că n-avem autostrăzi, mai trebuie să întârzie tirurile și la vamă, e clar că suntem sabotați pe mai multe nivele atât de corupții din țară cât și cei din afară!
Măcar de-am rupe unul dintre lanțuri.
Cine ar profita? Oficialii portuari din Olanda. Olanda detine cele mai mari porturi din Europa, prin care trec milioane de tone de marfuri si care ajung pana in Centrul Europei.
Dar stai asa, ca vine o problema noua. De fapt nu una, ci trei. Prima e China. China vrea sa construiasca doua ‘hub’-uri pentru transportul naval de marfuri dinspre Canalul Suez spre Europa Centrala si de Vest. La un momentdat voiau sa faca ditamai canalul de la Marea Egee pana la Dunare. Pana atunci, Portul Constanta si Canalul Dunare-Marea Neagra ar fi mine de aur pentru ei. Descarca marfurile la noi, eventual ceva pe la Bulgari, si de acolo sunt incarcate pe nave care merg pana in tarile din Centrul Europei: Cehia, Ungaria, Serbia. Nu mai stau sa descarce marfurile la naiba-n praznic in Rotterdam sau in Pireu si dupa sa le duca pe sine pana la destinatie.
Pe urma, mai sunt 2 probleme, care de fapt e una, cu doua fete: importul de hidrocarburi din Est. Si inainte sa vina cineva sa-mi zica de energia verde, hidrocentrale si mai stiu eu ce, sa-si dea in cap cu niste manuale de chimie si cateva carti despre stiinta materialelor si sa priceapa ca hidrocarburile nu sunt doar pentru industria energiei, dar si pentru farmaceutice, industria grea, plastic, produse de consum etc. Pe scurt, Europa va avea nevoie de gaz. LNG-ul e o poveste impinsa din spate cu miliarde de $ americani ca sa ajungem dependenti de ei (dam laba Ruseasca pe gheara Americana). Nu e un proiect care sa asigure aprovizionare continua, pe termen lung, si nici infrastructura nu e adaptata pentru asa ceva, deci ar dura si mai mult sa fie implementata. Momentan inca exista doi mari potentiali furnizori in Europa de Est: Azerbaijan si blocul CIS, condus de Rusia (alaturi de Kazahstan). Chestia e ca in EU, ne-am taiat singuri craca de sub picioare cand am zis ca terminam contractele cu rusii. Alea erau strategia lui Merkel de a balansa relatia dintre cele 2 blocuri: Rusia primeste bani, Europa primeste preturi preferentiale, fiind contracte semnate pe termen lung si cu reduceri substantiale. Ma rog, asta devine relevant mai tarziu, Chestia e ca, pe unde sa vina conductele din Azerbaijan sau Kazahstan sau Rusia spre Europa? Pai exista NordStream, inca exista reteaua de conducte prin Ucraina-Ungaria etc. si se mai poate construi una prin Marea Neagra. Dar pentru asta ai nevoie de Romania si Bulgaria sa primeasca o pozitie de decizie in UE, si asta ii supara pe multi. Mai ales ca daca s-ar construi acele conducte, Olanda ar avea de pierdut, fiindca si ei livreaza gaz Germaniei, si acu ar avea concurenta pe piata Europeana, ceea ce le-ar scadea pretul