Ha már megszokták hogy nincs akkor nem kéne újra rákapatni őket a Lánchídra.
Zárjuk le mindenki elől!
Én csak támogatni tudom. Remélem eljutunk végre oda, hogy nem a kisebbseg, ugyanakkor hangos és káros autós közösségtől fosik minden poltikus.
Van autóm, használom, de belvárosban nincs keresnivalója.
..de azért el fogjuk követni, ne aggódjanak..
Csak akkor ha a biciklisek először elolvassák a KRESZ szabályokat és be is tartják őket
Nehéz helyzet, mivel a Lánchídból a szerkezete miatt nem lehet egy tipikus turistás setálós gyalogoshidat csinálni. Középről nem lehet se kilátni, se kijutni a kilátáshoz. Ha megtartjuk a tömegközlekedést, akkor kapunk egy ugyanolyan hidat, mint eddig, csak az autóknak mondjuk azt, hogy nem mehetnek át. Valószínűleg középen a kerékpárosoknak van a legnagyobb létjogosultsága, de az biztos hogy nehéz lenne ezt társadalmilag eladni, mert elég nagy elpocsékolt helynek tűnne, főleg annak a fényében, hogy a Lánchíd után észak felé amúgy is messze van a következő kapcsolat (Margit híd), így meg mégnagyobb lyukat ütünk a közúti kapcsolathálóba a két part között. Illetve ahhoz, hogy ez megérősnek tűnjön, kéne az, hogy a felújítás befejezésének idejére mindkét parton meglegyen egy ilyen mértékű kerékpáros kapacitást kiszolgáló hálózat (ami pedig valószínűleg alapjaiban változtatná meg az eddigi koncepciót), hogy ne csak egy kirakatintézkedésnek tűnjön. És sajnos erre nincs sok esély.
Én támogatnám az utolsó opciót, de nem számítok arra, hogy megtörténik, Karácsony nagyjából most kezdi meg a polgármestersége második felét, gondolom azért szeretne arra is ügyelni, hogy újraválasszák.
Ez a sok soyjaknek a Jászaitól a Borárosig biztos bejönne, de nem fogják hagyni. Egyfelől a Fidesz hatalmas nyomás alá fogja helyezni a Fővárost ha ezt megpróbálják. Mert igy a budai fideszes szuperanyu az SUV-val nem tudná átvinni a Lánchídon a 190 centi magas 17 éves fiát az edzésre… egyedül, tömeggel meg nyilván nem mehet mert ő még kicsi… ( am hétvégén a többi újgazdag fideszes szülő gyerekével ekizik de az nem gáz ). Másfelől meg szerintem Karigeriék sem fognak ebbe belemenni hogy folyamatosan azt a shitstormot kelljen elviselniük, hogy Karácsony utálja az autósokat… mostanság mintha ez nem annyira kerülne előtérbe, habár elmondása szerint ő egy politikai nagyvad, de azért a nagyvadaknak is jár a pihenő.
Biciklisávot mindenhova, még a járdák helyére és a Dunára is. Aztán csodálkozunk, hogy már hétvégén dugómentes időszakban se lehet haladni a városban. Nem baj, remélem Fidesz azzal fog kampányolni a következő választáson, hogy visszalakítja a közlekedést olyanra, amilyen Karigeri előtt volt, akkor lesz itt is egy szép 2/3 nekik
Nem vagyok benne biztos, hogy meglépi ezt a városvezetés, mert már reklámozzák, hogy mikor fogják visszaadni a forgalomnak. Pedig logikus lenne, mert az senkinek se jó, hogy mindenki áll a dugóban. Előnyös lenne a tömegközlekedőknek, a kerékpárosoknak, a taxiknak és a sürgősségi járműveknek is, tehát a többség érdeke. Persze ezt az elégedetlenkedők nem látják át.
Akik szerint jó ötlet visszaengedni az autókat a Lánchídra azok valszeg nem emlékeznek azokra az esetekre, amikor Budaörsön volt baleset, de a lánchídon állt a dugó vége, beleragadva a buszokkal.
Csak zold rendszamos autok es buszok mehetnek at plusz a ketkerekuek
Most jartam parizsban, hogy ott mennyire kibebaszott rengeteg auto van tokfeleslegesen azt el sem tudom mondani .. a belvaros kozepen dugok, kisutcakban a jardan ketten nem ferunk el egymas mellett, de parkolosav az van.
A faszert nem huznak mar ok is egy nagyot es basszak ki a picsaba az osszes kocsit a belvarosbol. Mi szukseg van erre, de tenyleg? Nevetseges.
12 comments
[deleted]
Ha már megszokták hogy nincs akkor nem kéne újra rákapatni őket a Lánchídra.
Zárjuk le mindenki elől!
Én csak támogatni tudom. Remélem eljutunk végre oda, hogy nem a kisebbseg, ugyanakkor hangos és káros autós közösségtől fosik minden poltikus.
Van autóm, használom, de belvárosban nincs keresnivalója.
..de azért el fogjuk követni, ne aggódjanak..
Csak akkor ha a biciklisek először elolvassák a KRESZ szabályokat és be is tartják őket
Nehéz helyzet, mivel a Lánchídból a szerkezete miatt nem lehet egy tipikus turistás setálós gyalogoshidat csinálni. Középről nem lehet se kilátni, se kijutni a kilátáshoz. Ha megtartjuk a tömegközlekedést, akkor kapunk egy ugyanolyan hidat, mint eddig, csak az autóknak mondjuk azt, hogy nem mehetnek át. Valószínűleg középen a kerékpárosoknak van a legnagyobb létjogosultsága, de az biztos hogy nehéz lenne ezt társadalmilag eladni, mert elég nagy elpocsékolt helynek tűnne, főleg annak a fényében, hogy a Lánchíd után észak felé amúgy is messze van a következő kapcsolat (Margit híd), így meg mégnagyobb lyukat ütünk a közúti kapcsolathálóba a két part között. Illetve ahhoz, hogy ez megérősnek tűnjön, kéne az, hogy a felújítás befejezésének idejére mindkét parton meglegyen egy ilyen mértékű kerékpáros kapacitást kiszolgáló hálózat (ami pedig valószínűleg alapjaiban változtatná meg az eddigi koncepciót), hogy ne csak egy kirakatintézkedésnek tűnjön. És sajnos erre nincs sok esély.
Én támogatnám az utolsó opciót, de nem számítok arra, hogy megtörténik, Karácsony nagyjából most kezdi meg a polgármestersége második felét, gondolom azért szeretne arra is ügyelni, hogy újraválasszák.
Ez a sok soyjaknek a Jászaitól a Borárosig biztos bejönne, de nem fogják hagyni. Egyfelől a Fidesz hatalmas nyomás alá fogja helyezni a Fővárost ha ezt megpróbálják. Mert igy a budai fideszes szuperanyu az SUV-val nem tudná átvinni a Lánchídon a 190 centi magas 17 éves fiát az edzésre… egyedül, tömeggel meg nyilván nem mehet mert ő még kicsi… ( am hétvégén a többi újgazdag fideszes szülő gyerekével ekizik de az nem gáz ). Másfelől meg szerintem Karigeriék sem fognak ebbe belemenni hogy folyamatosan azt a shitstormot kelljen elviselniük, hogy Karácsony utálja az autósokat… mostanság mintha ez nem annyira kerülne előtérbe, habár elmondása szerint ő egy politikai nagyvad, de azért a nagyvadaknak is jár a pihenő.
Biciklisávot mindenhova, még a járdák helyére és a Dunára is. Aztán csodálkozunk, hogy már hétvégén dugómentes időszakban se lehet haladni a városban. Nem baj, remélem Fidesz azzal fog kampányolni a következő választáson, hogy visszalakítja a közlekedést olyanra, amilyen Karigeri előtt volt, akkor lesz itt is egy szép 2/3 nekik
Nem vagyok benne biztos, hogy meglépi ezt a városvezetés, mert már reklámozzák, hogy mikor fogják visszaadni a forgalomnak. Pedig logikus lenne, mert az senkinek se jó, hogy mindenki áll a dugóban. Előnyös lenne a tömegközlekedőknek, a kerékpárosoknak, a taxiknak és a sürgősségi járműveknek is, tehát a többség érdeke. Persze ezt az elégedetlenkedők nem látják át.
Akik szerint jó ötlet visszaengedni az autókat a Lánchídra azok valszeg nem emlékeznek azokra az esetekre, amikor Budaörsön volt baleset, de a lánchídon állt a dugó vége, beleragadva a buszokkal.
Csak zold rendszamos autok es buszok mehetnek at plusz a ketkerekuek
Most jartam parizsban, hogy ott mennyire kibebaszott rengeteg auto van tokfeleslegesen azt el sem tudom mondani .. a belvaros kozepen dugok, kisutcakban a jardan ketten nem ferunk el egymas mellett, de parkolosav az van.
A faszert nem huznak mar ok is egy nagyot es basszak ki a picsaba az osszes kocsit a belvarosbol. Mi szukseg van erre, de tenyleg? Nevetseges.