Πιο επικίνδυνοι από πχ τον ντελιβερά που έρχεται ανάποδα πάνω στο πεζοδρόμιο με τους καφέδες στο ένα χέρι και με το άλλο απαντάει σε μύνημα στο κινητό δεν είναι.
Απλά έχουν μια πολύ κακή φήμη γιατί δεν είναι ”ένας από εμάς”.
2 φορές έχω τρακάρει και τις 2 με γέρο ανασφάλιστο.
Τη δεύτερη ήταν με ένα chally ένα γερόντι 82 χρόνων, τυφλός απο το αριστερό μάτι, κουνουπίδι από τα τσίπουρα.
Edit. Την πρώτη την κοπανησε αλλά κράτησα πινακίδες, τον τραμπουκισα νομικά και τα βρήκε με την ασφαλιστική.
“Σύμφωνα με πληροφορίες του Korinthos TV, δύο άνθρωποι έχασαν την ζωή τους. Κατά τις πρώτες πληροφορίες όλα έγιναν όταν ηλικιωμένη οδηγός μπήκε με το αυτοκίνητό της στο αντίθετο ρεύμα και παρέσυρε τη μηχανή.”
Αυτό ακριβώς είσαι το φαινόμενο του ηλικισμού. Δηλαδή ρατσισμός λόγω ηλικίας. Με άλλα λόγια να αποδίδουμε συμπεριφορές στην ηλικία. Για παράδειγμα αν το μπροστινό μου αυτοκίνητο φρενάρει απότομα αλλιώς θα το αποδώσω αν ο οδηγός είναι 30 και αλλιώς αν είναι 70. Πχ Στον 30αρη θα πω ότι κάτι είδε που δεν είδα, ενώ στον 70αρη μπορεί να πω ότι πάγωσε ή φοβήθηκε κλπ. Μπορεί οι ηλικιωμένοι να έχουν χαμηλότερα αντανακλαστικά, αλλά έχουν πολύ μεγαλύτερη εμπειρία και έτσι ισορροπούν την κατάσταση.
Η επιπολαιοτητα και η υπερεκτιμηση δυνατοτήτων είναι χαρακτηριστικά που θα συναντήσεις σε όλες τις ηλικίες στην Ελλάδα.
ακομη πιο πολυ με ηλεκρικες καρεκλες στο παιζοδρομιο
Συμπερασματα για αυτη την ερωτηση μπορουν να βγουν απο στατιστικα στοιχεια και ξεκαθαρα αν υπαρχουν βεβαια τα δεδομενα ενδεχομενως στην ελστατ.
Είναι η επεξήγηση του κίνδυνος θάνατος…
Ένας ηλικιωμένος έκανε αναστροφή πάνω σε “εθνική” στο βουνό και βρήκε τον παππού μου στο πλάι. Βγάζουν ο ένας τον άλλον από τον δρόμο.
Καθε οδηγος ειναι επικινδυνος στην Ελλαδα.
Ναι. Next
>Είναι επικίνδυνοι οι ~~ηλικιωμένοι~~ ΕΛ οδηγοί;
Ναι.
Ο παππούς μου (πέθανε στα 75 πέρσι) οδηγούσε ένα Kawasaki KaseR. Μόνο με τρίτη το πήγαινε γιατί που να αλλάζεις ταχύτητα καθε λίγο. Επίσης είχε τύχει να περάσει από μπροστά μου δυο τρεις φορες (μιλάμε για δύο μέτρα απόσταση), να τον χαιρετήσω και να μην με δει. Η γιαγιά μου δεν ανέβαινε ποτέ στο μηχανάκι και προτιμούσε να περπατήσει. Ευτυχώς και για τους άλλους όμως, ποτέ δεν προκάλεσε ατύχημα. Αλλά είμαι σίγουρος ότι πολλοί θα τον έχουν βρίσει στο δρόμο.
Χωρίς αμφιβολία … Ηλικιωμένοι , πιωμενοι , επαγγελματίες που είναι νευρικοί λόγο κίνησης και βαρεμάρας η πίεσης χρόνου , πιτσιρικάδες καγκουρες , γκομενιτσες με ινσταγκραμ κ τιντερ στο κινητό και με το άλλο χέρι λατε είναι ένα κοκτειλ που συνθέτει τον σύγχρονο ελληνικό δρόμο .. το κερασάκι στην τούρτα οι εκατομμυρια λακούβες
Λαμβάνοντας υπόψη ότι στην Ελλάδα η οδήγηση είναι βιντεοπαιχνίδι τύπου ‘απέφυγε τα εμπόδια’, και η πλειοψηφία των οδηγών είναι close your eyes and drive, ένας άνθρωπος με μειωμένα αντανακλαστικά και ενδεχομένως άλλα θέματα ναι, φαντάζομαι θεωρείται επικίνδυνος, και για τους άλλους και για τον εαυτό του.
Ανάλογα τον ηλικιωμένο. Κάποιοι οδηγούν μια χαρά οπότε θεωρώ άδικο να τους τσουβαλιάζουμε όλους.
Το θέμα για μένα είναι ότι αν και πολύ σωστά πρέπει να ανανεώνουν τακτικά το δίπλωμα τους, υπάρχει ολόκληρη βιομηχανία λαδώματος, οπότε τελικά δεν εξετάζονται και τους φέρνουν το νέο δίπλωμα στην πόρτα με μια μικρή αμοιβή… Αν λειτουργούσε ο νόμος σωστά, κανένα πρόβλημα δε θα υπάρχει γιατί οι προβληματικοί ηλικιωμένοι δε θα επιτρέπονταν να ανανεώσουν δίπλωμα.
Το 99% των οδηγών στην Ελλάδα είναι καθυστερημένοι. Που να βάλεις και μεγάλη ηλικία στην εξίσωση…
Ειναι πιο επικινδυνοι απο τους νεους 100%. Γενικα επικινδυνοι οχι. Πρεπει να εξεταζονται ανα χρονο.
φουλ
Εμενα ο παππους περναει καθε λιγο καιρο απο ελεγχο για να του ανανεωνουν την αδεια οδήγησης
Οποτε αμα εχεις γερους που οδηγανε οπως ναναι, ειτε οδηγανε παρανομα, ειτε η οδηγηση τους γαμηθηκε παρα πολυ προσφατα πριν γινει ο επομενος ελεγχος (δεν γινεται καθε μερα να κανεις ελεγχο).
Το συμπερασμα ειναι πως οδηγανε πολλοι παρανομα γιατι δεν υπαρχει αρκετη αστυνομευση στους δρομους να τους πιασουνε, το οποιο εχει οδηγησει στην πεποίθηση πως μπορουν αν οδηγησουν με το ετσι θελω χωρις να φοβουνται να τους πιασουν.
Σε αλλες χωρες, ειτε θα τους πιανανε, ειτε θα μιλουσαμε για περιπτωσεις σε απομονωμένα χωρια μονο με ελαχιστη αστυνομευση.
Αυτη ειναι η διαφορα με το εξωτερικο. Μην κοροηδευομαστε πως εδω για καποιο λογο ειναι τρελοι ολοι οι παππουδες ενω για καποιο μαγικο λογω στο εξωτερικο ειναι ολοι αρνακια.
21 comments
Πιο επικίνδυνοι από πχ τον ντελιβερά που έρχεται ανάποδα πάνω στο πεζοδρόμιο με τους καφέδες στο ένα χέρι και με το άλλο απαντάει σε μύνημα στο κινητό δεν είναι.
Απλά έχουν μια πολύ κακή φήμη γιατί δεν είναι ”ένας από εμάς”.
2 φορές έχω τρακάρει και τις 2 με γέρο ανασφάλιστο.
Τη δεύτερη ήταν με ένα chally ένα γερόντι 82 χρόνων, τυφλός απο το αριστερό μάτι, κουνουπίδι από τα τσίπουρα.
Edit. Την πρώτη την κοπανησε αλλά κράτησα πινακίδες, τον τραμπουκισα νομικά και τα βρήκε με την ασφαλιστική.
Ναι. Απλό.
Βάση για αυτό το πόστ είναι το [ατύχημα](https://www.skai.gr/news/greece/megara-sovaro-troxaio-stin-ethniki-odo-athinon-korinthou) που είχε γίνει πρίν απο μια εβδομάδα.
“Σύμφωνα με πληροφορίες του Korinthos TV, δύο άνθρωποι έχασαν την ζωή τους. Κατά τις πρώτες πληροφορίες όλα έγιναν όταν ηλικιωμένη οδηγός μπήκε με το αυτοκίνητό της στο αντίθετο ρεύμα και παρέσυρε τη μηχανή.”
Αυτό ακριβώς είσαι το φαινόμενο του ηλικισμού. Δηλαδή ρατσισμός λόγω ηλικίας. Με άλλα λόγια να αποδίδουμε συμπεριφορές στην ηλικία. Για παράδειγμα αν το μπροστινό μου αυτοκίνητο φρενάρει απότομα αλλιώς θα το αποδώσω αν ο οδηγός είναι 30 και αλλιώς αν είναι 70. Πχ Στον 30αρη θα πω ότι κάτι είδε που δεν είδα, ενώ στον 70αρη μπορεί να πω ότι πάγωσε ή φοβήθηκε κλπ. Μπορεί οι ηλικιωμένοι να έχουν χαμηλότερα αντανακλαστικά, αλλά έχουν πολύ μεγαλύτερη εμπειρία και έτσι ισορροπούν την κατάσταση.
Η επιπολαιοτητα και η υπερεκτιμηση δυνατοτήτων είναι χαρακτηριστικά που θα συναντήσεις σε όλες τις ηλικίες στην Ελλάδα.
ακομη πιο πολυ με ηλεκρικες καρεκλες στο παιζοδρομιο
Συμπερασματα για αυτη την ερωτηση μπορουν να βγουν απο στατιστικα στοιχεια και ξεκαθαρα αν υπαρχουν βεβαια τα δεδομενα ενδεχομενως στην ελστατ.
Είναι η επεξήγηση του κίνδυνος θάνατος…
Ένας ηλικιωμένος έκανε αναστροφή πάνω σε “εθνική” στο βουνό και βρήκε τον παππού μου στο πλάι. Βγάζουν ο ένας τον άλλον από τον δρόμο.
Καθε οδηγος ειναι επικινδυνος στην Ελλαδα.
Ναι. Next
>Είναι επικίνδυνοι οι ~~ηλικιωμένοι~~ ΕΛ οδηγοί;
Ναι.
Ο παππούς μου (πέθανε στα 75 πέρσι) οδηγούσε ένα Kawasaki KaseR. Μόνο με τρίτη το πήγαινε γιατί που να αλλάζεις ταχύτητα καθε λίγο. Επίσης είχε τύχει να περάσει από μπροστά μου δυο τρεις φορες (μιλάμε για δύο μέτρα απόσταση), να τον χαιρετήσω και να μην με δει. Η γιαγιά μου δεν ανέβαινε ποτέ στο μηχανάκι και προτιμούσε να περπατήσει. Ευτυχώς και για τους άλλους όμως, ποτέ δεν προκάλεσε ατύχημα. Αλλά είμαι σίγουρος ότι πολλοί θα τον έχουν βρίσει στο δρόμο.
Χωρίς αμφιβολία … Ηλικιωμένοι , πιωμενοι , επαγγελματίες που είναι νευρικοί λόγο κίνησης και βαρεμάρας η πίεσης χρόνου , πιτσιρικάδες καγκουρες , γκομενιτσες με ινσταγκραμ κ τιντερ στο κινητό και με το άλλο χέρι λατε είναι ένα κοκτειλ που συνθέτει τον σύγχρονο ελληνικό δρόμο .. το κερασάκι στην τούρτα οι εκατομμυρια λακούβες
Λαμβάνοντας υπόψη ότι στην Ελλάδα η οδήγηση είναι βιντεοπαιχνίδι τύπου ‘απέφυγε τα εμπόδια’, και η πλειοψηφία των οδηγών είναι close your eyes and drive, ένας άνθρωπος με μειωμένα αντανακλαστικά και ενδεχομένως άλλα θέματα ναι, φαντάζομαι θεωρείται επικίνδυνος, και για τους άλλους και για τον εαυτό του.
Ανάλογα τον ηλικιωμένο. Κάποιοι οδηγούν μια χαρά οπότε θεωρώ άδικο να τους τσουβαλιάζουμε όλους.
Το θέμα για μένα είναι ότι αν και πολύ σωστά πρέπει να ανανεώνουν τακτικά το δίπλωμα τους, υπάρχει ολόκληρη βιομηχανία λαδώματος, οπότε τελικά δεν εξετάζονται και τους φέρνουν το νέο δίπλωμα στην πόρτα με μια μικρή αμοιβή… Αν λειτουργούσε ο νόμος σωστά, κανένα πρόβλημα δε θα υπάρχει γιατί οι προβληματικοί ηλικιωμένοι δε θα επιτρέπονταν να ανανεώσουν δίπλωμα.
Το 99% των οδηγών στην Ελλάδα είναι καθυστερημένοι. Που να βάλεις και μεγάλη ηλικία στην εξίσωση…
Ειναι πιο επικινδυνοι απο τους νεους 100%. Γενικα επικινδυνοι οχι. Πρεπει να εξεταζονται ανα χρονο.
φουλ
Εμενα ο παππους περναει καθε λιγο καιρο απο ελεγχο για να του ανανεωνουν την αδεια οδήγησης
Οποτε αμα εχεις γερους που οδηγανε οπως ναναι, ειτε οδηγανε παρανομα, ειτε η οδηγηση τους γαμηθηκε παρα πολυ προσφατα πριν γινει ο επομενος ελεγχος (δεν γινεται καθε μερα να κανεις ελεγχο).
Το συμπερασμα ειναι πως οδηγανε πολλοι παρανομα γιατι δεν υπαρχει αρκετη αστυνομευση στους δρομους να τους πιασουνε, το οποιο εχει οδηγησει στην πεποίθηση πως μπορουν αν οδηγησουν με το ετσι θελω χωρις να φοβουνται να τους πιασουν.
Σε αλλες χωρες, ειτε θα τους πιανανε, ειτε θα μιλουσαμε για περιπτωσεις σε απομονωμένα χωρια μονο με ελαχιστη αστυνομευση.
Αυτη ειναι η διαφορα με το εξωτερικο. Μην κοροηδευομαστε πως εδω για καποιο λογο ειναι τρελοι ολοι οι παππουδες ενω για καποιο μαγικο λογω στο εξωτερικο ειναι ολοι αρνακια.