Não tinha sido decidido 2030 há algum tempo atrás?
Preparem-se pessoal, vêm aí os velhos do Restelo espumados.
>”NuNcA VoU TroCaR pOr uM Ev”
Quando em 2035 a gasolina estiver a 5€ o litro quero ver essa conversa.
>”O ChEiRo E a SeNsAcAo dE CoNdUzIr uM IcE”
Dizem eles enquanto 99% conduz um chanato antigo tdi ou dci ou um tricilindrico a gasolina”
>”VoU mEtEr o CaRrO a CarReGar oNdE?”
Trabalho na área, daqui a 10 anos vão parecer cogumelos, das um chuto numa pedra e tens 5 carregadores.
>”TaNtO TeMpO pArA CaRreGaR!!”
A tecnologia está a evoluir, em parte graças a estes impulsos.
>”oS EvS sAo TaO CaRoS”
Sim e vão continuar porque nesta altura há opção e as marcas querem chupar e chupar. Em 2035 o paradigma muda… Mas e venhsm daí os downvotes eu cá espero que se mantenham caros, a democratização do automóvel tem de acabar, não há espaço para TODA a gente ter carro como se vê hoje em dia.
Esqueci-me de algum cliché?
Podiam em vez simplesmente tornar os carros eléctricos mais atrativos…
Como é que isto irá afetar o preço dos combustíveis para quem quiser manter carros ou motas classicos? Será que ainda dá para dar uma volta ao fim de semana por um preço razoável ou temos que gastar 500€ para fazer 100km, o que acham?
Até lá existe tempo para adiar mais umas quantas vezes.
Óptimo! E até devia ser mais cedo. Estou bastante cansado de ver carros que parecem autênticos polvos assustados, tal a fumarada de largam
Melhorem os transportes públicos por favor!
Demasiadamente pouco, demasiado tarde.
E Portugal vai ter infraestrutura para suportar tudo isto em pouco mais de 10 anos? 🤡
A União Europeia é ótima a impor limites e regras para um problema e péssima a avaliar as causas dele. Se houvesse melhores transportes públicos, melhor infraestrutura para elétricos, mais investimento em tecnologia de carros elétricos, mais incentivos para as marcas criarem carros eléctricos em exclusivo. Isso resolvia o problema naturalmente. Agora vai impor uma data para ele se resolver pela via legislativa. Parecem os génios do é proibido mandar beatas para o chão. A lei não mexe nada com os hábitos nem as necessidades. Reeducação mexe com os hábitos, de atirar beatas para o chão por exemplo, e as pessoas necessitam de ir de ponto A para B e de transportar compras, por exemplo. Estes são os verdadeiros problemas. Ninguém gosta de estar duas horas em transportes públicos para chegar a casa que é a 20km do centro da cidade quando podia chegar a Espanha quase nesse tempo. É como a comunidade LGBT que diz que foi a mudança de lei sobre o casamento em 2010 que alterou a visão sobre os homossexuais, não foi isso, o que isso trouxe que foi visibilidade e abertura para falar e se discutir seriamente o assunto, que se foi tornando mais visível internacionalmente também, e isso é que vai alterando as cabeças junto com a renovação das gerações. O Elon Musk fez mais pela adoção de carros elétricos ao investir na tecnologia e melhora-la baseando-se nas necessidades dos compradores que a UE com esta legislação parva.
Porreiro … venha o passe de autocarro
E ao mesmo tempo entra a tributação autónoma nos elétricos.
Lindo <3.
Ya men, poluir ainda mais com lítio
A minha previsão é que que tiver carros a combustão após 2035, que tenha guardado, com poucos kms, vai poder pedir o que quiser por eles…
Se dissessem 2100, nice. Mas Esta ideia de apressar coisas que não podem ser apressadas com leis vai levar a merda. Não era a Alemanha que apressou energia verde, ficou dependente de gás russo porque a tecnologia verde simplesmente não faz o que se quer, e agora está a deitar abaixo florestas antigas para arder a madeira?
Cobra effect, mais uma vez. Ninguém aprende, quem pode pira-se.
Esta thread é mesmo um espelho da nossa sociedade.
Temos os novos especialistas em veículos e infra-estrutura elétrica.
Temos os que nāo perceberam o titulo da noticia e acham que nāo pode usar mais a sua ibiza do aço após 2035.
Temos os que acham que isto é treta e nāo vai dar em nada.
Temos os que só querem melhores transportes públicos em cascos de rolha.
Temos a minoria com dois dedos de testa, optimista que a mudança efectivamente aconteça.
Estamos tramados, qualquer dia já nenhum tuga normal consegue comprar carro
Imbecis woke sem qualquer noção da realidade. O colapso da UE está mais do que previsto com insanos destes no poder.
Quando a economia colapsar e se derem conta que é completamente insustentável ter mobilidade fomentada em carros que requerem tamanha quantidade de metais específicos e de energia elétrica, hão de vir com mais medidas repressivas e ultra autoritárias para salvar o mundo.
Isso enquanto rebentam com todas as montanhas e ecossistemas ainda preservados à procura de mais lítio claro.
Entretanto vou ao MarShopping e tem 4 carregadores para 2 pisos de estacionamento para 5.400 carros em que provavelmente a dada altura 10% do pessoal que vai lá tem carro eléctrico ou híbrido.
Eu tenho garagem e mesmo assim tive de pedir ao condomínio autorização para instalar tomada própria. Se morasse onde morava antigamente bem que não o carregava em lado nenhum visto que os únicos carregadores públicos são exclusivos da Policia Municipal.
Oh meu Deus, o que vai ser do nosso governo sem os milhões de € que a indústria automóvel/ petrolífera dá a este país?
Nada se compara ao prazer de conduzir um v8 ou v12, gasóleo 4 ever and ever. Não quero conduzir um carro telecomandado
Menos escolha para quem compra novo, e péssimo para quem compra usado e fora da garantia.
A sorte é que vai de certeza resolver o aquecimento global /s
Tapar o sol com a peneira. Toda esta politica climática a volta dos carros.
Inves de darem alternativas de tranportes reais as pessoas, vamos criar um fosso ainda maior.
E os transportes pessoais nem sequer fazem parte do top 5 em poluição… como ficará a situação recreativa de quem gosta de carro a gasolina para pista?
Vai ser a nova tourada ter um carro desportivo a gasolina?
Estamos numa crise energética e a malta nem anda de eletrico, como vai ser quando toda a gente tiver um? Ah espera ja sei… vamos queimar mais umas toneladas de carvão para lhes dar eletricidade…
Em 2035 estou na América. See ya
Estamos a ser liderados por um bando de idiotas que estao a destruir economia europeia e toda a indústria relacionada com o setor automóvel. Antes dava se a desculpa que um carro era caro porque tinha muitos impostos gostava de saber qual a justificação que se pode dar para venderem entulhos de qualidade inferior a preço superior eléctrico… Já sem falar da falta grave de infraestrutura e possibilidade para alimentar frotas de paises inteiros maioritariamente eléctricas.
Sinceramente não concordo a 100%.
Não acho que tenhamos 100% de condições para EV, acho que há soluções como combustíveis sintéticos, GPL que pode ser introduzido em Plug-In…
Certo que faltam 13 anos, muito irá evoluir, basta ver o salto que está a acontecer desde o Nissan Leaf mk1 que foi dos primeiros EV em massas… mas, restringir a oferta do mercado não é algo que irá ter um bom efeito.
A união europeia decidiu? A mim ninguém me perguntou nada.
Vamos ver quando começar a meter uma extensão pela janela do meu 3° andar no prédio se vão reclamar.
No entanto o sector que mais poluí segue sem chatice nenhuma, o sector da agropecuária… É o mundo que temos em que o dinheiro é mais importante que ter um planeta com água potável e ar respirável.
Eu não tenho nada contra elétrico aliás, tenho um smart para o dia a dia e é top, mas sou um amante de automóveis e custa-me ver acabar os motores a combustão assim.
Isto devia ser uma escolha e não eliminar por completo os ICE, são os deportivos que fazem 5k Km por ano que poluem?Polui muito mais a construção de um EV e a troca de módulos ao fim de 8/10 anos sensivelmente.
Ainda para mais quando o EV é apenas uma transição antes do hidrogénio.
Bastava ser uma escolha que a poluição diminuía drasticamente!
O Ze faz muitos Km por dia e polui bastante compra um model S
A maria faz 250km por mês compra um clio.
Porque neste caso a maria a comprar um Ev ia gastar muito dinheiro mais na compra e poluir muito mais que no clio…
Estimem bem os vossos carros. Not financial advice.
O titulo deste artigo (nem se pode chamar de noticia) é no fundo um fake , ou então algo deturpado.
É falso que a união europeia decidiu que só *se vão vender carros elétricos* a partir de 2035.
A união europeia decidiu que a partir de 2035, só podem ser vendido *veículos com zero emissões* (C02 ?). Entre isto e dizer que só se permite vender carros elétricos vai ainda uma distância.
Em teoria até pode surgir até 2035 carros a combustão com zero emissões, ou a substituição do diesel por algo que não produza emissões. Ou então veículos movidos a hidrogénio, ou outra coisa qualquer.
Nem por uma vez sequer, surge a palavra “electric”
Vindo da PPLware, não me admira, que confundam castanhas com bolotas.
é tudo muito giro dizer que só querem vender eletricos porque poluição mas não vai acabar com a poluição, só vai fazer exportação da fonte de poluição para outros países, nomeadamente china e alguns de africa onde os materiais para fazer os eletricos são extraídos (não esquecer que um elétrico polui muito mais na sua fabricação que um carro a combustivel)
depois há a rede eletrica… teremos daqui a 12/13 anos capacidade energética para tanto automóvel eletrico? com a dependencia energética que a europa tem da Russia e o desinvestimento que se teve do nuclear não sei não…
isto parece tudo para inglês ver, querem eletricos porque sim mas não pensam no que é necessário para tal acontecer
mas tbm os a combustivel não acabarão nesse ano, especialmente em portugal que temos um parque automovel velho pa crlh
Proibições, proibições, e mais proibições. Liberdade ZERO. Faz como eu mando e cala-te! A grande “””democracia””” da UE (segundo os seus dirigentes, que não foram eleitos pelo povo). Hipócritas ditadores disfarçados.
Estou para ver…
Elétricos não são a solução…
Quero que a UE se foda.
Depois de 2035 os pobres andam de chavanca velha ou não andam. Andar de transporte privado vai ser um privilégio dos ricos. E de certeza que esta medida vai ajudar (not!) em muito a repovoação do interior.
Venezuela 2.0 here we go!
Até lá os carros elétricos ainda têm muito de evoluir, principalmente a nível de autonomia.
até la eles vão aumentar os impostos nos eletricos como fizeram com os carburantes.
Esperemos que sejam tão agressivos com as emissões de navios e aeronaves.
Dúvido. Até lá já a Porsche e a BMW fabricaram combustíveis sintéticos menos poluentes
O que nos interessa a nós é que a nossa industria de componentes se adapte a esta nova realidade.
Já se produz lítio infinitamente e ninguém disse nada… Ou as baterias de sódio vieram para ficar.
Agr que ia juntar uns troquinhos pra comprar o meu primeiro carro que anda a mrd de cavalo
Fds grande merda. RIP prazer de conduzir.
Deixar de ser vendidos não quer dizer deixar de ser usados.
E deixar de ser vendidos, quer dizer vendidos em primeira mão. Poderão ser vendidos usados e durar décadas. É só ver e idade média do parque automóvel em PT.
49 comments
Vai continuar a ser adiado para sempre.
Não tinha sido decidido 2030 há algum tempo atrás?
Preparem-se pessoal, vêm aí os velhos do Restelo espumados.
>”NuNcA VoU TroCaR pOr uM Ev”
Quando em 2035 a gasolina estiver a 5€ o litro quero ver essa conversa.
>”O ChEiRo E a SeNsAcAo dE CoNdUzIr uM IcE”
Dizem eles enquanto 99% conduz um chanato antigo tdi ou dci ou um tricilindrico a gasolina”
>”VoU mEtEr o CaRrO a CarReGar oNdE?”
Trabalho na área, daqui a 10 anos vão parecer cogumelos, das um chuto numa pedra e tens 5 carregadores.
>”TaNtO TeMpO pArA CaRreGaR!!”
A tecnologia está a evoluir, em parte graças a estes impulsos.
>”oS EvS sAo TaO CaRoS”
Sim e vão continuar porque nesta altura há opção e as marcas querem chupar e chupar. Em 2035 o paradigma muda… Mas e venhsm daí os downvotes eu cá espero que se mantenham caros, a democratização do automóvel tem de acabar, não há espaço para TODA a gente ter carro como se vê hoje em dia.
Esqueci-me de algum cliché?
Podiam em vez simplesmente tornar os carros eléctricos mais atrativos…
Como é que isto irá afetar o preço dos combustíveis para quem quiser manter carros ou motas classicos? Será que ainda dá para dar uma volta ao fim de semana por um preço razoável ou temos que gastar 500€ para fazer 100km, o que acham?
Até lá existe tempo para adiar mais umas quantas vezes.
Óptimo! E até devia ser mais cedo. Estou bastante cansado de ver carros que parecem autênticos polvos assustados, tal a fumarada de largam
Melhorem os transportes públicos por favor!
Demasiadamente pouco, demasiado tarde.
E Portugal vai ter infraestrutura para suportar tudo isto em pouco mais de 10 anos? 🤡
A União Europeia é ótima a impor limites e regras para um problema e péssima a avaliar as causas dele. Se houvesse melhores transportes públicos, melhor infraestrutura para elétricos, mais investimento em tecnologia de carros elétricos, mais incentivos para as marcas criarem carros eléctricos em exclusivo. Isso resolvia o problema naturalmente. Agora vai impor uma data para ele se resolver pela via legislativa. Parecem os génios do é proibido mandar beatas para o chão. A lei não mexe nada com os hábitos nem as necessidades. Reeducação mexe com os hábitos, de atirar beatas para o chão por exemplo, e as pessoas necessitam de ir de ponto A para B e de transportar compras, por exemplo. Estes são os verdadeiros problemas. Ninguém gosta de estar duas horas em transportes públicos para chegar a casa que é a 20km do centro da cidade quando podia chegar a Espanha quase nesse tempo. É como a comunidade LGBT que diz que foi a mudança de lei sobre o casamento em 2010 que alterou a visão sobre os homossexuais, não foi isso, o que isso trouxe que foi visibilidade e abertura para falar e se discutir seriamente o assunto, que se foi tornando mais visível internacionalmente também, e isso é que vai alterando as cabeças junto com a renovação das gerações. O Elon Musk fez mais pela adoção de carros elétricos ao investir na tecnologia e melhora-la baseando-se nas necessidades dos compradores que a UE com esta legislação parva.
Porreiro … venha o passe de autocarro
E ao mesmo tempo entra a tributação autónoma nos elétricos.
Lindo <3.
Ya men, poluir ainda mais com lítio
A minha previsão é que que tiver carros a combustão após 2035, que tenha guardado, com poucos kms, vai poder pedir o que quiser por eles…
Se dissessem 2100, nice. Mas Esta ideia de apressar coisas que não podem ser apressadas com leis vai levar a merda. Não era a Alemanha que apressou energia verde, ficou dependente de gás russo porque a tecnologia verde simplesmente não faz o que se quer, e agora está a deitar abaixo florestas antigas para arder a madeira?
Cobra effect, mais uma vez. Ninguém aprende, quem pode pira-se.
Esta thread é mesmo um espelho da nossa sociedade.
Temos os novos especialistas em veículos e infra-estrutura elétrica.
Temos os que nāo perceberam o titulo da noticia e acham que nāo pode usar mais a sua ibiza do aço após 2035.
Temos os que acham que isto é treta e nāo vai dar em nada.
Temos os que só querem melhores transportes públicos em cascos de rolha.
Temos a minoria com dois dedos de testa, optimista que a mudança efectivamente aconteça.
Estamos tramados, qualquer dia já nenhum tuga normal consegue comprar carro
Imbecis woke sem qualquer noção da realidade. O colapso da UE está mais do que previsto com insanos destes no poder.
Quando a economia colapsar e se derem conta que é completamente insustentável ter mobilidade fomentada em carros que requerem tamanha quantidade de metais específicos e de energia elétrica, hão de vir com mais medidas repressivas e ultra autoritárias para salvar o mundo.
Isso enquanto rebentam com todas as montanhas e ecossistemas ainda preservados à procura de mais lítio claro.
Entretanto vou ao MarShopping e tem 4 carregadores para 2 pisos de estacionamento para 5.400 carros em que provavelmente a dada altura 10% do pessoal que vai lá tem carro eléctrico ou híbrido.
Eu tenho garagem e mesmo assim tive de pedir ao condomínio autorização para instalar tomada própria. Se morasse onde morava antigamente bem que não o carregava em lado nenhum visto que os únicos carregadores públicos são exclusivos da Policia Municipal.
Oh meu Deus, o que vai ser do nosso governo sem os milhões de € que a indústria automóvel/ petrolífera dá a este país?
Nada se compara ao prazer de conduzir um v8 ou v12, gasóleo 4 ever and ever. Não quero conduzir um carro telecomandado
Menos escolha para quem compra novo, e péssimo para quem compra usado e fora da garantia.
A sorte é que vai de certeza resolver o aquecimento global /s
Tapar o sol com a peneira. Toda esta politica climática a volta dos carros.
Inves de darem alternativas de tranportes reais as pessoas, vamos criar um fosso ainda maior.
E os transportes pessoais nem sequer fazem parte do top 5 em poluição… como ficará a situação recreativa de quem gosta de carro a gasolina para pista?
Vai ser a nova tourada ter um carro desportivo a gasolina?
Estamos numa crise energética e a malta nem anda de eletrico, como vai ser quando toda a gente tiver um? Ah espera ja sei… vamos queimar mais umas toneladas de carvão para lhes dar eletricidade…
Em 2035 estou na América. See ya
Estamos a ser liderados por um bando de idiotas que estao a destruir economia europeia e toda a indústria relacionada com o setor automóvel. Antes dava se a desculpa que um carro era caro porque tinha muitos impostos gostava de saber qual a justificação que se pode dar para venderem entulhos de qualidade inferior a preço superior eléctrico… Já sem falar da falta grave de infraestrutura e possibilidade para alimentar frotas de paises inteiros maioritariamente eléctricas.
Sinceramente não concordo a 100%.
Não acho que tenhamos 100% de condições para EV, acho que há soluções como combustíveis sintéticos, GPL que pode ser introduzido em Plug-In…
Certo que faltam 13 anos, muito irá evoluir, basta ver o salto que está a acontecer desde o Nissan Leaf mk1 que foi dos primeiros EV em massas… mas, restringir a oferta do mercado não é algo que irá ter um bom efeito.
A união europeia decidiu? A mim ninguém me perguntou nada.
Vamos ver quando começar a meter uma extensão pela janela do meu 3° andar no prédio se vão reclamar.
No entanto o sector que mais poluí segue sem chatice nenhuma, o sector da agropecuária… É o mundo que temos em que o dinheiro é mais importante que ter um planeta com água potável e ar respirável.
E as batedeiras a gasóleo?
Maio uma vez é a classe baixa e média que sai prejudicada. Os ricos vão continuar a andar de jato privado, vão continuar a haver navios de cruzeiro, aviões e muito mais.
As emissões de CO2 por parte de Carros e carrinhas ligeiros é entre [2,5% e 12%](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport-emissions/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission-performance-standards-cars-and-vans_en) na UE mas fazem crer que são as pessoas de classe média e baixa que estão a acabar o mundo com o seu carrinho.
Eu não tenho nada contra elétrico aliás, tenho um smart para o dia a dia e é top, mas sou um amante de automóveis e custa-me ver acabar os motores a combustão assim.
Isto devia ser uma escolha e não eliminar por completo os ICE, são os deportivos que fazem 5k Km por ano que poluem?Polui muito mais a construção de um EV e a troca de módulos ao fim de 8/10 anos sensivelmente.
Ainda para mais quando o EV é apenas uma transição antes do hidrogénio.
Bastava ser uma escolha que a poluição diminuía drasticamente!
O Ze faz muitos Km por dia e polui bastante compra um model S
A maria faz 250km por mês compra um clio.
Porque neste caso a maria a comprar um Ev ia gastar muito dinheiro mais na compra e poluir muito mais que no clio…
Estimem bem os vossos carros. Not financial advice.
O titulo deste artigo (nem se pode chamar de noticia) é no fundo um fake , ou então algo deturpado.
É falso que a união europeia decidiu que só *se vão vender carros elétricos* a partir de 2035.
A união europeia decidiu que a partir de 2035, só podem ser vendido *veículos com zero emissões* (C02 ?). Entre isto e dizer que só se permite vender carros elétricos vai ainda uma distância.
Em teoria até pode surgir até 2035 carros a combustão com zero emissões, ou a substituição do diesel por algo que não produza emissões. Ou então veículos movidos a hidrogénio, ou outra coisa qualquer.
​
Aqui está o acordo da UE: [https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221024IPR45734/deal-confirms-zero-emissions-target-for-new-cars-and-vans-in-2035](https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20221024IPR45734/deal-confirms-zero-emissions-target-for-new-cars-and-vans-in-2035)
Nem por uma vez sequer, surge a palavra “electric”
Vindo da PPLware, não me admira, que confundam castanhas com bolotas.
é tudo muito giro dizer que só querem vender eletricos porque poluição mas não vai acabar com a poluição, só vai fazer exportação da fonte de poluição para outros países, nomeadamente china e alguns de africa onde os materiais para fazer os eletricos são extraídos (não esquecer que um elétrico polui muito mais na sua fabricação que um carro a combustivel)
depois há a rede eletrica… teremos daqui a 12/13 anos capacidade energética para tanto automóvel eletrico? com a dependencia energética que a europa tem da Russia e o desinvestimento que se teve do nuclear não sei não…
isto parece tudo para inglês ver, querem eletricos porque sim mas não pensam no que é necessário para tal acontecer
mas tbm os a combustivel não acabarão nesse ano, especialmente em portugal que temos um parque automovel velho pa crlh
Proibições, proibições, e mais proibições. Liberdade ZERO. Faz como eu mando e cala-te! A grande “””democracia””” da UE (segundo os seus dirigentes, que não foram eleitos pelo povo). Hipócritas ditadores disfarçados.
Estou para ver…
Elétricos não são a solução…
Quero que a UE se foda.
Depois de 2035 os pobres andam de chavanca velha ou não andam. Andar de transporte privado vai ser um privilégio dos ricos. E de certeza que esta medida vai ajudar (not!) em muito a repovoação do interior.
Venezuela 2.0 here we go!
Até lá os carros elétricos ainda têm muito de evoluir, principalmente a nível de autonomia.
até la eles vão aumentar os impostos nos eletricos como fizeram com os carburantes.
Esperemos que sejam tão agressivos com as emissões de navios e aeronaves.
Dúvido. Até lá já a Porsche e a BMW fabricaram combustíveis sintéticos menos poluentes
O que nos interessa a nós é que a nossa industria de componentes se adapte a esta nova realidade.
Já se produz lítio infinitamente e ninguém disse nada… Ou as baterias de sódio vieram para ficar.
Agr que ia juntar uns troquinhos pra comprar o meu primeiro carro que anda a mrd de cavalo
Fds grande merda. RIP prazer de conduzir.
Deixar de ser vendidos não quer dizer deixar de ser usados.
E deixar de ser vendidos, quer dizer vendidos em primeira mão. Poderão ser vendidos usados e durar décadas. É só ver e idade média do parque automóvel em PT.