Förslag om höjd moms – dyrare reparera cyklar och skor

16 comments
  1. Att öka momsen från 9 kr till 18 kr på en tjänst för 150 kr kan med andra “små bäckar” bidra till att klara en högre försvarsbudget, i stället för att ta in de pengarna på till exempel en försvarsskatt.

    Mycket lättare att sänka momsen sedan, än att få bort en skatt. Tror jag i alla fall?

  2. Nu när alla kör mindre bil behöver vi få in skatt på andra vis.
    Folk cyklar ju och går överallt numera istället!!

  3. Lite märkligt ändå givet att vi åtminstone i storstäderna vill att folk ska gå och cykla mer hellre än att åka bil. Stockholms stads översiktsplan heter ju fanimig promenadstaden, just för att målet är att främja en promenerbar stad.

    Samtidigt pushas det att vi ska konsumera mindre, och i större utsträckning reparera och återbruka saker, hellre än att köpa nytt och slänga gammalt. Nu handlar det om några få procent hit och dit, så för enskilde konsumenten lär det inte vara enorma skillnader, men det smakar ändå illa när man säger en sak och sen pushar policies åt andra hållet. Det lär också slå en del mot de mindre företagen som jobbar med det här, och ur ren hållbarhetssynpunkt vore det bättre om det vore enklare att få saker lagat, inte svårare.

  4. Kan någon förklara varför de gör detta? Gärna utan att börja blanda in sin egna politiska åskådning och ’globalister kapitalister yadayada’

    Det enda jag kan se som problem är att företagare säkert utnyttjar lägre momssats och skriver saker som reparation, fast de kanske satt på en ny sadel på cykeln.

    Samma missbruk som sker runt rot/rut alltså.

  5. cyklar, skor, lädervaror, kläder och hushållslinne
    Fan vad bra detta verkar inte påverka mig.

    Har ingen cykel längre och när jag hade en cykel så bytte jag däck själv.

    Har haft samma skor sen 2017 och förutom att dom ser lite slitna ut så håller dom nog i säker 3 år till och nästa par med likadana skor ligger hemma.

    Lädervaror – tror jag har 1 eller 2 läterbälten hemma mer än det är det nog inte. Det ena är säker 10år gammalt och används knappt.

    Kläder – har kläder från 2016 som jag fortfarande använder. Börjar bli ganska tunna vissa av plaggen så att reparera dessa hade varit samma sak som att köpa nya.

    Hushållslinne – var tvungen att googla vad det ens är. “Med hushållslinne avses textilier som används i hemmet, exempelvis lakan, handdukar och dukar”
    Ja samma som med kläderna. Vissa saker är från sent 90-tal och början av 2000-talet och det är inget speciellt som är värt att laga om det ens hade gått att laga.

    Har nog aldrig hört om någon som lagat någon form av hushållslinne utöver kanske saker som är på gränsen till antikt.

  6. Är det några andra än rika som använder dessa tjänster? Jag har aldrig betalt någon för att reparera en cykel, det fick man lära sig att göra själv.
    Har låtit en “tailor” sy upp en kostym en gång på typ 30 år.
    Reparera skor??? lär ju kosta mer än att köpa nya.
    Är la stenrika som har skor för 10k som reparerar dom? Inte vi som köper reor på zalando.

    ​

    Så är detta inte skatt för dom välbärgade?
    Finns det statistik på om folk reparerade mer pga den sänkta momsen som var innan?

  7. Jag tycker att det är en tråkig skattehöjning, såklart, för det är ju trevligt med låg skatt. Och dessutom på reparationer vilket är något som borde premieras. Så jag kan ju inte direkt säga att detta är något att glädjas över, speciellt från en regering som lovat att inte höja skatter.

    Men det kan ju vara värt att tänka på att det här innebär en kostnadsökning på 60kr för en tjänst som kostar 1000kr exklusive moms.
    Och dessutom var momsen fram till 2017 25%, sen 12% fram till Juli 2022 för att nu eventuellt höjas till 12% igen. Så jag förstår inte riktigt varför det målas upp som en så himla stor grej, vi har åtnjutit denna okaraktäristiskt låga momsen i ett kvartal hittills.

  8. Läste ingen artikeln? Det är en höjning från 6 till 12 procent. Dessutom har vi inte haft den lägre satsen särskilt länge:

    ”Den 1 juli i år sänktes momsen ytterligare ett steg, till 6 procent – samma nivå som gäller för böcker, teaterföreställningar och andra kultur- och idrottsevenemang.”

    Det är ju fyra månader sen. Artikeln tar upp som exempel att byta däck kan kosta 15 kronor mer om den ursprungliga kostnaden var 300 kr. Jag känner inte en kotte som då, hellre än att byta till vinterdäck, väljer att sluta cykla på grund av den lilla ökningen. Och eftersom vi inte haft sänkningen i ens en säsong så blir det samma pris, minus inflation, som förra året.

    Sen säger även miljöinstitutet i Lund att sänkningen till 6 procent inte gjorde någon större skillnad. Så ni kan vara lugna.

Leave a Reply