Criza componentelor a determinat o dinamică diferită a pieței auto din România în primele 9 luni ale lui 2022 comparativ cu ceilalți ani.
La finalul lunii septembrie este foarte clară tendința de creștere a pieței, în acest an, cu o componentă majoră electrică în vânzările de autoturisme din România.
“Ne lipsesc vreo 30.000 de mașini față de 2019”
Intr-adevar, avem prea putine masini, este o lipsa acuta, in special in Bucuresti. Trebuie sa facem cumva sa impulsionam utilizarea si mai mare a masinilor in orase unde sunt indispensabile! /s
Oricum zice de electrice dar nu zice nimic de hibride, presupun ca sunt puse laolalta cu cele normale dar zic ca ar fi trebuit analizate separat daca vrem sa urmarim trendul de renuntare la ICE-uri.
Toyota a crescut pentru ca romanul s-a mai desteptat si intelege cat de valoros este sa ai o masina tanc, facuta si mentinuta la standarde optime fiabilitati.
Comparabil cu multe alte marci (mai ales europene) care au devenit un cadru pentru tablete si senzori, eventual cu un model de abonament infipt pe acolo pentru marja de profit a CEO-ul care viseaza la aceleasi profituri ca in anii 90.
3 comments
Criza componentelor a determinat o dinamică diferită a pieței auto din România în primele 9 luni ale lui 2022 comparativ cu ceilalți ani.
La finalul lunii septembrie este foarte clară tendința de creștere a pieței, în acest an, cu o componentă majoră electrică în vânzările de autoturisme din România.
“Ne lipsesc vreo 30.000 de mașini față de 2019”
Intr-adevar, avem prea putine masini, este o lipsa acuta, in special in Bucuresti. Trebuie sa facem cumva sa impulsionam utilizarea si mai mare a masinilor in orase unde sunt indispensabile! /s
Oricum zice de electrice dar nu zice nimic de hibride, presupun ca sunt puse laolalta cu cele normale dar zic ca ar fi trebuit analizate separat daca vrem sa urmarim trendul de renuntare la ICE-uri.
Toyota a crescut pentru ca romanul s-a mai desteptat si intelege cat de valoros este sa ai o masina tanc, facuta si mentinuta la standarde optime fiabilitati.
Comparabil cu multe alte marci (mai ales europene) care au devenit un cadru pentru tablete si senzori, eventual cu un model de abonament infipt pe acolo pentru marja de profit a CEO-ul care viseaza la aceleasi profituri ca in anii 90.