Får du ikke olietillæg og andet for at ligge ude???
Transportbranchen er en værre omgang lort. Det er forventeligt fra ens vognmand at man kører 10+ timer om dagen. Dårlige lønninger, missede lønninger, lortebiler, risikoen ved at køre så mange timer i døgnet, ødelagt ryg/knæ/nakke, skænderier med grådige vognmænd.
Det gode er, at hvis man har arbejdet med transport er alt andet end leg. Man forstår overhovdet ikke hvordan sygeplejersker kan klage når man ligger og kører 12+ timer om dagen. Har haft flere dage hvor i streg hvor jeg startede, som varebilschauffør, 00:00 og sluttede 13-14:00. Desuden kan man hverken pisse eller skide i er fast toilet og man skal købe al mad ude. Ens vognmand griner af en, når man siger at man vil anmelde en arbejdsskade. Tillæg findes ikke. 50+% af chaufførerne kører sort og får kontathjælp/dagpenge ved siden af (varebil ihvertfald).
3 comments
224 timer på 14 dage? Eller misforstår jeg noget?
Får du ikke olietillæg og andet for at ligge ude???
Transportbranchen er en værre omgang lort. Det er forventeligt fra ens vognmand at man kører 10+ timer om dagen. Dårlige lønninger, missede lønninger, lortebiler, risikoen ved at køre så mange timer i døgnet, ødelagt ryg/knæ/nakke, skænderier med grådige vognmænd.
Det gode er, at hvis man har arbejdet med transport er alt andet end leg. Man forstår overhovdet ikke hvordan sygeplejersker kan klage når man ligger og kører 12+ timer om dagen. Har haft flere dage hvor i streg hvor jeg startede, som varebilschauffør, 00:00 og sluttede 13-14:00. Desuden kan man hverken pisse eller skide i er fast toilet og man skal købe al mad ude. Ens vognmand griner af en, når man siger at man vil anmelde en arbejdsskade. Tillæg findes ikke. 50+% af chaufførerne kører sort og får kontathjælp/dagpenge ved siden af (varebil ihvertfald).
Rettelse: stavefejl