
>PKP Intercity (identyfikator literowy – PKPIC\[4\]) – polski przewoźnik kolejowy należący do grupy PKP, który obsługuje kolejowe dalekobieżne przewozy pasażerskie pod markami Twoje Linie Kolejowe, InterCity, Express Intercity i Express Intercity Premium. Przewoźnik obsługuje również przewozy w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia.
>
>
>
>W 2021 przewoźnik miał 14,56% udziału w rynku mierzony pod względem liczby pasażerów (3. wynik w kraju) i 53,53% udział w rynku mierzony pod względem pracy przewozowej mierzonej w pasażerokilometrach (1. wynik w kraju)\[5\].
Źródło: [https://pl.wikipedia.org/wiki/PKP\_Intercity](https://pl.wikipedia.org/wiki/PKP_Intercity)
1.
\>Intercity zdublowało mi konto
Do serwisu logowałem się mailem, ale wprowadzili ponowną weryfikacje w formie PONOWNEGO potwierdzenia adresu mailowego który jest połączony z kontem.
Musiałem przy logowaniu pisać ten adres z dużej litery…
Teraz wyobraźcie sobie – Spółka grupy PKP – PKP IC ma swój *fenomenalny* serwis internetowy –
Który najwidoczniej uwzględnia pisownie liter w loginach i adresach mailowych. TERAZ logując się otrzymuje informacje, że na moim adresie mailowym są zarejestrowane **2 konta** IC.
Ze względu na drugie konto mam zablokowaną możliwość zakupu biletów, *ale* login (i adres mailowy) jest TAKI sam w chwili obecnej – na stronie proponują mi usunięcie jednego konta (tego nowszego) lub zmianę jego adresu mailowego – który służy jednocześnie jako login. Nie jestem mistrzem IT ale, w przypadku usunięcia konta użytkownika potwierdzam zlecenie korzystając z linku który jest bezpośrednio wysyłany przez serwis na mój adres mailowy. (Zapewne zlecenie uwzględnia usunięcia konkretnego konta z indywidualnym numerem identyfikacyjnym, ale jeszcze tego nie zweryfikowałem)
2.
Używam przeglądarki Brave i Adbloka, korzystając z niej na komputerze nie mogę otworzyć nawet ich strony w celu zakupu biletu bo serwis wykrywa że “karta jest już otwarta w przeglądarce”. Jeżeli natomiast otwieram w stronę w innej przeglądarce, np. Edge, działa, mogę mieć nawet 10 kart serwisu i nie wyskakuje mi komunikat o tym że “mam już otwartą kartę” (tak IC wprowadziło limit sesji na swój serwis żebyś nie mógł przeciążyć ich serwerów). Teraz to i tak nie ma większego znaczenia bo konto i tak zostało zablokowane – patrz punkt 1.
3.
System wprowadzania stacji (początkowej czy docelowej) jest tak wybitny, że jak wpiszesz z klawiatury po prostu nazwę stacji identycznie jak jedna z pozycji do wyboru, ale nie wybierzesz jej z podpowiedzi po wysłaniu zapytania otrzymasz komunikat po odświeżeniu strony o tym, że “musisz podać stacje początkową/docelową”.
Przemilczę, że zdarza się że bilet z rezerwacją którą u nich kupujesz przypisany jest do miejsca widmo w składzie (no 5h w pociągu nie raz ludzie stoją bo serwis przypisał im miejsce które fizycznie nie istnieje w danym składzie) oraz, że ten sam serwis jeszcze przechodzi “konserwacje” co 24h w godzinach nocnych co uniemożliwia zakup biletów, a same praktyki np. wprowadzania dodatkowej kaucji w wysokości \~ 130 zł za zakup biletu u konduktora w trakcie pandemii wprowadzone z dnia na dzień, dziś już na szczęście nie obowiązujące (poza tą podstawową kaucją \~10 zł) świadczą o kreatywności ludzi w tej spółce.
Nie, nie wymyśliłem lepszego miejsca aby podzielić się z ludźmi w Internecie z paradoksami tego przewoźnika (ludzie wrzucają tu o wiele dziwniejsze kwestie), ale chciałbym zapytać, czy tylko ja mam z tym przewoźnikiem jakiś problem?
11 comments
Kod frontendowy ic to żart, backend zapewnie również biorąc pod uwagę niektóre rozwiązania.
Chyba nie bez powodu ostatnio zaczynają sprzedawać bilety przez strony innych spółek. Aktualnie jest do dyspozycji bilkom.pl, e-podróżnik i Koleo.
U mnie też jakieś jaja, każą mi potwierdzać email, klikam “adres jest aktualny” i dostałem komunikat “strona o podanym adresie nie istnieje”
Moim “ulubionym” hitem tego serwisu jest to, że nie działa on za granicą. Tak po prostu – strona się timeoutuje. Byłam miesiąc w Meksyku, w tym czasie w Warszawie zmarł dalszy krewny i chciałam dla mojej mamy kupić bilety kolejowe jako dojazd z Łodzi na pogrzeb, żeby jej tylko pdf-y przysłać. Nie, nie działało. W Szwajcarii chciałam sobie sprawdzić, jakie będę miała połączenie z Okęcia do Łodzi po przylocie. Lol, nope.
I tak, przez VPN-y działa – więc moje problemy rozwiązałam w ten sposób, ale ile casualowych użytkowników internetu ogarnia VPN-y?
Bo tu dochodzimy do trzeciego przykładu: mój (nieszczególnie zaawansowany technologicznie) przyjaciel był na konferencji na Węgrzech i chciał sobie sprawdzić pociągi do domu – w tym szczegóły tych w Polsce. Po iluś próbach pisze do mnie, czy mogę sprawdzić, czy strona PKP IC działa. Akurat byłam wtedy w Polsce i działała, więc po prostu ja mu podałam szczegóły połączeń powrotnych – ale nie każdy ma kogoś, kto mu pomoże, a np. nie wszyscy ufają Koleo (które dla odmiany fatalnie się gubi na komórce, kiedy sprawdza się pociągi z innej strefy czasowej, bo pewnie korzysta z daty i godziny urządzenia).
Tak, to niszowe problemy, ale jednak są – i to nie spotkałam się z tym przy żadnym innym państwie. Kupowałam bilety różnych przewoźników kolejowych z zagranicy (nb moją absolutną miłością pod tym kątem były koleje ukraińskie, których system rezerwacji stanowił dla mnie zawsze niedościgniony wzór – lepszy jest chyba tylko w kolejach szwajcarskich w aplikacji mobilnej) i nigdy nie było tam tak dziwnego zachowania (timeoutowanie stron poza danym krajem).
I tak najlepsze są kombinacje alpejskie z próbą kupienia dwóch miejsc obok siebie. 2022 rok a to nie działa
Jeb to i idź na bilkom.pl. Wszystkie bilety wszystkich przewoźników, aplikacja mobilna, w której WRESZCIE bilety kupione na kompie po prostu są i nie trzeba sobie samemu wysyłać pdfa mailem jak zwierzę, bilet nie jest właśnie pdfem, który trzeba Panu Konduktorowi przesuwać i pozycjonować na ekranie, tylko normalnym dużym kodem qr na cały ekran, integracja z mObywatelem (w jednej aplikacji mam od razu bilet i dowód tożsamości).
I to wszystko w oficjalnym, legitnym serwisie PKP Informatyka, czy innej spółce córce.
Ech… o tej spółce i ichniejszych rozwiązaniach IT można byłoby otworzyć przewód doktorski. System rezerwacyjny jest napisanym w COBOLu w latach 80 i rzadko aktualizowanym rozwiązaniem pełnym błędów. Wszystkie strony sprzedające bilety i kasy biletowe to tylko nakładki na ten system, które nie są w stanie zrobić wszystkiego. A co do kas, to tam istna prehistoria, kasjer musi znać multum kodów i przełączników, wszystko jest manualne i nie ma problemu technicznego z wystawieniem biletu sprzecznego z regulaminem. A e-IC to najgorsza z nakładek dostępna dla szarego Kowalskiego, również pełna niedoróbek sama w sobie.
Sugeruję póki co używać Koleo, gdyż wysypuje się chyba najrzadziej i ma dobry support.
Ta strona to jest taki dramat że łopanie. “Najmilej” chyba wspominam, jak próbowałam kupić bilety z Warszawy do Pragi i za każdym razem cena wyskakiwała o stówę droższa. Serio, za pierwszym razem nie wskoczyły mi miejsca obok siebie (czego, jak już ktoś wspomiał, nie da się wybrać), chcialam odświeżyć – bam, ze stówy zrobiły się dwie. Za kolejnym już trzy. W końcu jakoś się udało ale co mi napsuli nerwów to moje xd
Mi też weryfikacja adresu e-mail uniemożliwia zakup biletu w serwisie IC. Zgłosiłem im problem, napisali, że pracują nad jego usunięciem a do tego czasu zalecają kupować bez logowania na konto albo korzystać z bilkom. Skorzystałem z tego drugiego rozwiązania – Bilkom też ma spieprzony UX, ale oferuje wszystkie funkcjonalności serwisu IC i… działa.
I nie da (nie dało się?) zapłacić za bilety w koszyku jak się do niego weszło z głównej strony, bo skrypt szukał elementu z `id=”firma_do_faktury”` czy coś takiego, a takiego elementu na stronie nie ma xD.
Ja zawsze kupując bilet na tej stronie musiałem posiłkować się taką czeską stroną z mapami miejsc siedzących w wagonach (wagonweb chyba? xd).
Domyślnie system przydziela miejsca po kolei, czyli w 1 wagonie jest full i ścisk, a w 7 pusto i cisza. Trzeba się było tylko dokopać do odpowiednich numerów do siedzenia i manualnie samemu je wklepać, żeby nie kisić się jak sardynka w puszce xd
Dobrze też było wyczaić, które miejsca są obok niepełnosprawnych, żeby siedzieć na 99% samemu lub które nie są w 4 osobowym stoliku, by nie słuchać przez cały przejazd smieszkowania ludzi jadących w grupach 3+.
Teraz HIT: co zrobiło z tym problemem PKP IC? Nic, a nawet gorzej – na niektóre przejazdy już nie da się manualnie wklepać wybranego miejsca. Nie dla psa kiełbasa, siedzisz tam gdzie pan każe XD
Otwierać tej ich strony na kilku kartach na raz by porównać ceny też się nie da, trzeba robić print screeny XD
Thanks for coming to my TED talk.